horusito Publicado 26 de Octubre del 2018 Denunciar Publicado 26 de Octubre del 2018 Hola: Pues vengo de la ITV y me han tirado por valores del CO muy altos, me dice que en relenti va bien, algo justo, pero manteniendolo a medio régimen da valores del doble de lo permitido. Según el inspector tengo que cambiar y poner escape original, llevo montado un Don Silencioso completo, ¿eso puede dar valores tan altos?? Le paso el Vagcom y me pone lo siguiente: 4 Faults Found: 17608 - Boost Pressure Control Valve (N249) P1200 - 35-00 - Mechanical Malfunction 17863 - Exhaust Gas Temp Sensor 1 (G235) P1455 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent 16712 - Knock Sensor 1 (G61) P0328 - 35-10 - Signal too High - Intermittent 17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add) P1137 - 35-00 - System too Rich El fallo de la N249 no se porque lo pone puesto que la he cambiado hace bien poco. Os ruego me echeis una mano, le he metido bastante dinero al coche y ahora esto, no quiero meterlo en taller y que se pongan a cambiar cosas a lo loco sin yo saber antes lo que le pasa. Muchas gracias. Responder
Carlisu84 Publicado 28 de Octubre del 2018 Denunciar Publicado 28 de Octubre del 2018 16712 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16712/P0328/000808 17545 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17545/P1137/004407 17863 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17863/P1455 Revisa esto porque hasta que no cambies o compruebes esos sensores no creo que mejore. Responder
GoNzCiD Publicado 8 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 8 de Noviembre del 2018 Si la EGT esta mal, tienes que notar que el coche no anda como debe, y puede variar las lecturas de la lambda para que no te pase los gases Responder
koldost Publicado 9 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 9 de Noviembre del 2018 sonda lambda hace cambiar la mezcla. y encima si añades un mal funcionamiento del sensor d epicado.... Responder
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