BRICO: Instalación de INTERFACE VIDEO ( Cámara Trasera + 1 Entrada AV ) para MMI normal y Cambio manual

[Cuadrete]

hace 4 horas, Pedrod100 dijo:

Buenas compañero.

Yo intenté hacerlo sin el cable Trigger,  osea el que va a la luz de marcha atras.  pero no funcionaba. hasta que Eron me dio la solucion.  conectar ese cable al fusible de marcha atras o al casquillo de la luz de marcha atras.

Lo intenté con el casquillo pero era imposible.,  no cabia,  asi que opté por la opción mas facil.,  empalmar al cable que va a la luz de marcha atras.

En el manual esto lo que hace es encender la camara cuando se mete la marcha atras... osea se enciende la luz de marcha atras.  es como un trigger (gatillo)  sino no funciona.

en los automaticos no hace falta.

Correcto, por eso he puesto una fotografía indicando el cable de marcha atrás por si no queréis cortar y empalmar, simplemente sería cuestión de introducir el extremo en la clema que indico. Es así en los cambios manuales, el interface sabe cuándo conectas la marcha atrás porque lo excita la corriente de dichos faros, no así en los cambios automáticos, que en este último caso la información la saca por la gateway.

[manudroid19]

hace 19 horas, WillySonicteam dijo:

Si que es verdad que yo hace tiempo pregunte y me comentaron en audi que se podia coger corriente de centralita trasera y masa solo haciendo falta un cable AV de delate a detras.Fue solo un comentario,ya que no tengo idea de donde conectaria y demas. 

Es lo que yo pensaba jejejej yo creo que es bastante factible.

hace 18 horas, Pedrod100 dijo:

respecto al tema de sacar corriente,  es muy factible que se pueda sacar de otros sitios ,  pero cablear hay que cablear el cable de video,  a no ser que se meta un transmisor inalambrico y un receptor,  que supongo que puede haberlos. el tema de interferencias y otros problemas ya no se si se puede dar o no.

Yo opté por el camino mas fácil,  siguiendo el brico de AntonioSG,  que sabia a ciencia cierta que funcionaba,  me arriesgué con el mio,  que era manual y mmi normal.   Siguiendo su brico como digo,  funcionó. no me puse a investigar otros modos.,  

Ahora que sabemos que se puede hacer,  ya se pueden buscar caminos alternativos,  pero cuando Antonio la puso,  y luego yo le seguí , bastante teníamos con tener imagen de la cámara en el MMI y que todo funcionara bien. jejeje.

Ya hubiese yo firmado cuando compré la cámara que funcionara como esta funcionando.

De eso se trata, de construir sobre lo que compañeros como tu y Antonio ya habeis asegurado... tengo que mirar la centralita de atrás con un multímetro, que se puede acceder sin tocar nada, pero fijo que sacar corriente de ahi es muy fácil.

hace 18 horas, Pedrod100 dijo:

Buenas compañero.

Yo intenté hacerlo sin el cable Trigger,  osea el que va a la luz de marcha atras.  pero no funcionaba. hasta que Eron me dio la solucion.  conectar ese cable al fusible de marcha atras o al casquillo de la luz de marcha atras.

Lo intenté con el casquillo pero era imposible.,  no cabia,  asi que opté por la opción mas facil.,  empalmar al cable que va a la luz de marcha atras.

En el manual esto lo que hace es encender la camara cuando se mete la marcha atras... osea se enciende la luz de marcha atras.  es como un trigger (gatillo)  sino no funciona.

en los automaticos no hace falta.

Buscando 5min por amazon, ya he encontrado un transmisor por 45€ que funciona a 12v y tiene mucho más de lo que necesitamos, imagen por AV, audio y 250m de alcance... no necesitamos ni 10m jajaj

Además la carroceria es un excelente transmisor de señal. Eso está solucionado, en su dia me pondré a buscar un transmisor que sea algo menos potente, más barato y sin audio.

 

Ahora falta solucionar el tema de la marcha atrás. Me extraña mucho que no se pueda sacar de los cables de detrás de la guantera... en todo caso, sino habrá que sacarlo de la cenrtalita de atras como comenta el compañero cuadrete, mejor que ponerse a empalmar ningún cable. Es fácil, se coge un multímetro y a probar a meter y sacar la marcha atrás hasta que encontremos el pin correcto.

Una vez lo tengamos, habría que transmitir esto a la interface de video. Esto puede ser un coñazo y forzarnos a meter una raspberry pi o algo extra... o podriamos aprovechar el canal de audio del transmisor.... Me parece que esta idea puede dar resultado, a ver si voy madurando lo de la marcha atrás!

[manudroid19]

hace 15 horas, Cuadrete dijo:

Correcto, por eso he puesto una fotografía indicando el cable de marcha atrás por si no queréis cortar y empalmar, simplemente sería cuestión de introducir el extremo en la clema que indico. Es así en los cambios manuales, el interface sabe cuándo conectas la marcha atrás porque lo excita la corriente de dichos faros, no así en los cambios automáticos, que en este último caso la información la saca por la gateway.

Perfecto, a ver si se pudiera sacar de la guantera de todas formas. Por cierto, el trnsmisor que mencione en el anterior post es este, que no me deja editar: https://www.amazon.es/Inalámbrico-Transmisor-Jugadores-Transmisión-Displayer/dp/B013Q65HGG/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1546089150&sr=8-7&keywords=av+inalambrico

[Rafa alm]

Hola a todos. 

Este fin de semana, instalé la cámara de marcha atrás ( en mi coche tengo, sensores delanteros y traseros, cambio manual y MMI básico).

Instalé todo probé on on off off y la pantalla en negro, después puse  off on off off  y ya funcionó como os comento.

 

Cuando ya me fuí con el coche y lo probé bien, me di cuenta de varias cosa:

1- Las lineas laterales de cuando giras el volante, cuando pongo la primera vez la marcha atrás, no me salen. Pero si la quito y seguido la vuelvo a poner, ya sí me aparecen y funcionan perfectamente.

2- Cuando por ejemplo en marcha, me acerco al coche de delante y los sensores se accionan, se me pone en funcionamiento la cámara...

3- Resulta que tenía la codificacion del mapa en el FIS, y me ha desaparecido. Y no solo eso, las indicaciones de flechas azules que vienen de serie, también. Solo me sale la brújula...

 

Por lo demás una gozada como va. 

 

Sabríais decirme o alguno de vosotros le pasa lo mismo que a mi??

[Rafa alm]

Perdón por escribir otro post, pero no me deja editar.

 

Por si sirve de ayuda, pasé el OBDeleven y borré todos los fallos que salían.

Se han quitado todos, menos uno que sale siempre por si sirve de referencia.

En el módulo 5F  me salta  Bus de datos óptico. Y debajo en pequeño  Interrupción.

Puede ser porque se haya soltado algún cablecillo al meter de nuevo el MMI? Y por eso me sale ese fallo. O la combinación del off on off off es erronea?

 

El interface que instale es como la de ERON, el azul.

 

Un saludo y siento el tocho.

[Rafa alm]

En 21/1/2019 a las 4:22, Rafa alm dijo:

Perdón por escribir otro post, pero no me deja editar.

 

Por si sirve de ayuda, pasé el OBDeleven y borré todos los fallos que salían.

Se han quitado todos, menos uno que sale siempre por si sirve de referencia.

En el módulo 5F  me salta  Bus de datos óptico. Y debajo en pequeño  Interrupción.

Puede ser porque se haya soltado algún cablecillo al meter de nuevo el MMI? Y por eso me sale ese fallo. O la combinación del off on off off es erronea?

 

El interface que instale es como la de ERON, el azul.

 

Un saludo y siento el tocho.

Hola a todos. 

Hoy me di cuenta, que tampoco me sale en el FIS la foto de un contacto cuando llamo por teléfono (lo de colgar...etc, sí sale), pero la foto, solo en la pantalla central.

 

Alguien sabría decirme por qué puede ser??

O Si hay algún cable dedicado solo a mandar esta info al FIS y se me haya soltado'?? 

O si al puentear el manojo de cables del MMI con el del FIS, el que viene con la interface no lo tiene...??

 

Si hay alguien con la instalación, teniendo MMI básico y cambio manual. Me podría hacer el favor de mirar si a él, le pasa lo mismo...

Os lo agradecería mucho.

 

Un saludo

 

 

[nomtoni]

Pues ahora que lo dices, intenté poner el mapa en el FIS y no fui capaz, pensé que sería porque no me sé bien la codificación, ya que lo hice de memoria y yo tengo lo que tu, cámara trasera, MMI normal y cambio manual.

Esta semana le doy una vuelta más, a ver si va a influir también para que no se vea la delantera, que la tengo instalada y no me va

Observaré también lo del contacto, pero no suelo recibir muchas llamadas, además tengo una tarjeta SIM adicional en el coche y tiene su propia memoria.

Lo que no tengo son sensores delanteros

[Pedrod100]

hace 8 horas, nomtoni dijo:

Pues ahora que lo dices, intenté poner el mapa en el FIS y no fui capaz, pensé que sería porque no me sé bien la codificación, ya que lo hice de memoria y yo tengo lo que tu, cámara trasera, MMI normal y cambio manual.

Esta semana le doy una vuelta más, a ver si va a influir también para que no se vea la delantera, que la tengo instalada y no me va

Observaré también lo del contacto, pero no suelo recibir muchas llamadas, además tengo una tarjeta SIM adicional en el coche y tiene su propia memoria.

Lo que no tengo son sensores delanteros

en mi humilde opinion,  despues de todas las pruebas que hemos hecho,  yo creo que todo está relacionado con la versión del MMI.

prueba a que te lo actualicen,  aunque a mi con la version anterior si que se me veían los logos de las emisoras, pero creo que todos los problemas pueden venir por ahi,  de igual modo que no se pueden importar Poi´s.

[jujoba]

Los logos de las emisoras lo consulté y me enseñaron una nota interna de ellos, donde ponía que se podían ver en los coches con mmi normal a partir de 2017.

[alagar27]

hace 30 minutos, jujoba dijo:

Los logos de las emisoras lo consulté y me enseñaron una nota interna de ellos, donde ponía que se podían ver en los coches con mmi normal a partir de 2017.

 

a parte de en el mmi plus a partir de verano del año anterior, ya que yo si los veo.

 

[Adripf92]

Buenas, he quitado los 9 tornillos y parece que por el lado de la foto (el izquierdo) no sale como si tuviera alguna sujeción por ahí, ¿os paso lo mismo? ¿Tiro sin miedo?

[Jaijo]

Se suele quedar enganchado en ese lado. Si has quitado todos los tornillos (no recuerdo cuantos eran) tira sin miedo

[OSVALDOA4AVANT]

hace 2 horas, Jaijo dijo:

Se suele quedar enganchado en ese lado. Si has quitado todos los tornillos (no recuerdo cuantos eran) tira sin miedo

Son 8, si no recuerdo mal

[Pedrod100]

hace 13 horas, Adripf92 dijo:

Buenas, he quitado los 9 tornillos y parece que por el lado de la foto (el izquierdo) no sale como si tuviera alguna sujeción por ahí, ¿os paso lo mismo? ¿Tiro sin miedo?

 

Son 9 tornillos,  asegurate de haber quitado el del lateral al lado de la puerta arriba.

El mas complicado es el del interior de la guantera, en la zona izquierda,  pero con un poco de paciencia sale.

Luego tira sin miedo.

[Adripf92]

hace 4 horas, Pedrod100 dijo:

 

Son 9 tornillos,  asegurate de haber quitado el del lateral al lado de la puerta arriba.

El mas complicado es el del interior de la guantera, en la zona izquierda,  pero con un poco de paciencia sale.

Luego tira sin miedo.

Si había quitado todos pero aún así me costaba, tire un poco más y salió sin problemas.

gracias!