Audi A4 2020 vs Mercedes Clase C 2021: el nuevo gran duelo de berlinas

[alagar27]

Acaba de poner el compi ocio la misma info y hasta la misma noticia veo que es ya hace un rato pero gracias por la info igualmente 

 

@nomtoni estaria bien unas este post y el de ocio en uno aun siendo repetida info 

Editado 13 de Diciembre del 2018 por alagar27

[sesmero]

por la trasera parece el restyling que ya sale en el otro hilo

[alagar27]

hace 54 minutos, sesmero dijo:

por la trasera parece el restyling que ya sale en el otro hilo

 

Es que de momento las fotos espia son con el modelo actual al cual van a hacerle retoques 

[nomtoni]

En 13/12/2018 a las 10:05, alagar27 dijo:

Acaba de poner el compi ocio la misma info y hasta la misma noticia veo que es ya hace un rato pero gracias por la info igualmente 

 

@nomtoni estaria bien unas este post y el de ocio en uno aun siendo repetida info 

Hecho, perdón por el retraso

[alagar27]

hace 2 minutos, nomtoni dijo:

Hecho, perdón por el retraso

 

gracias, no pasa nada.

[Ocio]

02 de enero de 2019

 

 

El nuevo BMW Serie 3 2019 tiene cinco problemas (y Mercedes y Audi saben cuáles son)

 

 

 

 

 

La berlina alemana y los cinco inconvenientes que la ponen en el punto de mira

 

 

El nuevo BMW Serie 3 está a la vuelta de la esquina. Pese a que fue presentado en el pasado Salón de París, no será hasta el mes de marzo cuando podremos verlos por las carreteras españolas.

 

 

Un Serie 3 que, pese a que he generado muchas expectativas, los que lo han probado aseguran que tiene cinco problemas que puede que sean más importantes de lo que se preveía cuando fue presentado.

 

 

 

 

Problemas que sus principales rivales, Audi y Mercedes, conocen. Te los contamos a continuación.

 

 

Los cinco ‘peros’ de la nueva Serie 3

 

 

 

El primero de ellos son sus motores. Contará con tres opciones, pero lo que más ha llamado la atención (y no para bien) es saber que el de acceso a la gama diésel contará tan sólo con 150 caballos, una potencia que a muchos, teniendo en cuenta el fabricante y el modelo, les parece inferior a los que se esperaba.

 

 

 

 

 

 

El segundo de ellos es su habitabilidad, en especial en lo que se refiere a las plazas traseras y el maletero, muy pequeño para tratarse de una berlina. El tercero de los defectos de este nuevo BMW es su precio.

 

 

Y es que, el modelo más económico no baja en ningún caso de los 40.000 euros, un precio que a los expertos, habiendo probado y analizad todas las características del vehículo, les parece desproporcionado.

 

 

Y eso está estrechamente relacionado con el cuarto ‘pero’. La versión de acceso a la gama diésel llega con un cambio automático, algo que, teniendo en cuenta su precio, ha sorprendido a más de uno.

 

 

 

 

 

 

Que tengas que pagar un extra al margen de los más de 40.000 que cuesta de serie por tener transmisión automática no es precisamente motivo de alegarías. Y más teniendo en cuenta que el Mercedes Clase C y el Audi A4, sus dos competidores naturales, sí que cuentan con ella de serie.

 

 

Por último, su interior. Parece ser que no acaba de gustar, entre otras cosas porque está muy alejado de los dos modelos citados y que tecnológicamente está varios pasos por detrás.

 

 

 

 

 

BMW Serie 3 2019 | Primera prueba / Test / Review en español | coches.net

 

 

Veremos, una vez salga a la venta en nuestro país, si los pros (que son muchos) compensan esta serie de deficiencias.

 

 

 

FUENTE:  https://www.diariogol.com/motor/el-nuevo-bmw-serie-3-2019-tiene-cinco-problemas-y-mercedes-y-audi-saben-cuales-son_597194_102.html

[Jugnei]

estoy de acuerdo con el articulo, sobretodo en cuanto a precio. 40.000€ por un serie 3 peladete ... hombre, por un poco mas te puedes ver con un A6

[Jaco]

No estoy de acuerdo con lo del Serie 3.Primero por que tanto A4 como Clase C tambien tienen como acceso al diesel una version de 150cv.El maletero son 480 litros lo mismo que sus dos rivales y el pvp es simil al de sus rivales

[Jaco]

hace 5 horas, Jugnei dijo:

estoy de acuerdo con el articulo, sobretodo en cuanto a precio. 40.000€ por un serie 3 peladete ... hombre, por un poco mas te puedes ver con un A6

Cuesta casi lo mismo que un A4 similar.

 

Bmw 320d aut. 43700€

 

A4 40 tdi aut. 42470€

[Ocio]

28 Marzo 2019

 

 

 

Los Audi A4 y A4 Avant 2020, a análisis en su primer vídeo

 

 

Ponemos bajo la lupa a las dos carrocerías del nuevo Audi A4 que, todavía en su quinta generación, está a punto de recibir su primera reforma de importancia.

 

 

 

 

 

 

El primer vídeo de los Audi A4 y A4 Avant 2020 que te mostramos no es precisamente oficial, sino todo lo contrario. Nuestros espías, apostados en las gélidas carreteras escandinavas, han desplegado sobre las mismas todas sus cámaras y hasta un drone, todo para perseguir al próximo gran lanzamiento de la casa alemana.

 

 

Gracias a este despliegue, podemos contemplar en movimiento a ambas variantes de un modelo que pese a debutar en 2016, se prepara ya para su segundo restyling, el primero de gran importancia. Así las cosas, tanto el exterior como el interior recibirán nuevos elementos estéticos a tener en cuenta.

 

 

En nuestro vídeo espía hemos hecho hincapié en unos faros y pilotos con tecnología full led que estarán inspirados en los del Audi A6 y contarán con intermitentes direccionales, aunque sólo en las versiones más equipadas. El frontal de los nuevos Audi A4 también ganará presencia con una parrilla hexagonal más prominente y también con unos parachoques más robustos, al igual que los de la zaga. En la parte inferior de los mismos, se advierten unas molduras embellecedoras que camuflarán los verdaderos escapes.

 

 

 

 

 

 

Más allá de lo que vemos, el interior del Audi A4 2020 será también más tecnológico, con un virtual cockpit de última generación, una nueva pantalla central y menos botones físicos, mientras en el plano mecánico tecnología mild hybrid –microhíbrida– será la gran protagonista. Un compacto motor eléctrico sin función tractora y una red de 48V servirán para que ese A4 reciba el calificativo de híbrido y por tanto la etiqueta ECO en España; algo que junto al AdBlue darán un recorrido extra a sus frugales motores TDI, aunque por supuesto, en la gama también habrá opciones TFSI de gran eficiencia.

 

 

 

 

 

 

Siguiendo las informaciones de nuestros espías, estos renovados A4 no verán la luz hasta los últimos compases de este año o los primeros del que viene, pero en todo caso la marca se referirá al mismo como Audi A4 Model Year 2020.

 

 

 

 

Video y FUENTE:  https://www.caranddriver.es/coches/novedades/audi-a4-2020-video

[Ocio]

 

27 de marzo de 2019

 

 

 

El futuro Audi A4 Avant: el ‘new look’ más salvaje

 

 

Queda muy poquito para que podamos ver en primera persona el nuevo Audi A4 Avant. Se espera que este modelo deportivo familiar vea la luz en el Salón del Automóvil de Frankfurt, que se celebra el próximo mes de septiembre.

 

 

 

 

 

 

 

No obstante, ya se conocen algunos de los detalles más significativos de este nuevo Audi. Para empezar, ya tenemos los primeros renders que ya circulan por internet.

 

 

 

Las primeras imágenes del nuevo Audi A4 Avant

 

 

 

 

 

 

Cabe decir que este modelo obra de Audi Sports llega como un lavado de cara. No es una nueva generación, como ocurre con el nuevo Audi RS6 Avant.

 

 

 

 

 

 

Así, este modelo renovado de la marca de los cuatro aros comparte diseño con la reciente puesta al día del A4. Sin embargo, la mecánica es la del Audi RS5 Coupé.

 

 

 

La mecánica del Audi A4 Avant

 

 

Concretamente, montará un motor V6 sobrealimentado de 2.9 litros. Ofrece 450 caballos de potencia y 600 Nm de par máximo. A priori, se espera que llegue con transmisión automática de doble embrague y que este bloque vaya asociado a un sistema de tracción total Quattro.

 

 

Por el momento no se conocen más detalles, pero estaremos atentos a cuando salgan a la luz los datos del equipamiento de este renovado Audi A4 Avant.

 

 

 

FUENTE:  https://eldesmarque.com/actualidad/motor/1297573-el-futuro-audi-a4-avant-el-new-look-mas-salvaje

[alagar27]

hace 8 horas, Ocio dijo:

 

27 de marzo de 2019

 

 

 

El futuro Audi A4 Avant: el ‘new look’ más salvaje

 

 

Queda muy poquito para que podamos ver en primera persona el nuevo Audi A4 Avant. Se espera que este modelo deportivo familiar vea la luz en el Salón del Automóvil de Frankfurt, que se celebra el próximo mes de septiembre.

 

 

 

 

 

 

 

No obstante, ya se conocen algunos de los detalles más significativos de este nuevo Audi. Para empezar, ya tenemos los primeros renders que ya circulan por internet.

 

 

 

Las primeras imágenes del nuevo Audi A4 Avant

 

 

 

 

 

 

Cabe decir que este modelo obra de Audi Sports llega como un lavado de cara. No es una nueva generación, como ocurre con el nuevo Audi RS6 Avant.

 

 

 

 

 

 

Así, este modelo renovado de la marca de los cuatro aros comparte diseño con la reciente puesta al día del A4. Sin embargo, la mecánica es la del Audi RS5 Coupé.

 

 

 

La mecánica del Audi A4 Avant

 

 

Concretamente, montará un motor V6 sobrealimentado de 2.9 litros. Ofrece 450 caballos de potencia y 600 Nm de par máximo. A priori, se espera que llegue con transmisión automática de doble embrague y que este bloque vaya asociado a un sistema de tracción total Quattro.

 

 

Por el momento no se conocen más detalles, pero estaremos atentos a cuando salgan a la luz los datos del equipamiento de este renovado Audi A4 Avant.

 

 

 

FUENTE:  https://eldesmarque.com/actualidad/motor/1297573-el-futuro-audi-a4-avant-el-new-look-mas-salvaje

 

espero que no sea asi al final como las ultimas fotos, no me gusta tanta tira que va enmedio del porton trasero entre piloto y piloto y por delante parece un a1 mas que un a4.

[Jugnei]

En 29/3/2019 a las 3:57, alagar27 dijo:

 

espero que no sea asi al final como las ultimas fotos, no me gusta tanta tira que va enmedio del porton trasero entre piloto y piloto y por delante parece un a1 mas que un a4.

 

coincido plenamente con tu comentario, aunque a mi me recuerda a los arboles de navidad que ahora son los renaults y que encuentro horribles jajaja

[Ocio]

24/06/2019

 

 

 

Mercedes Clase C 2020: así se renueva la berlina frente a los nuevos Serie 3 y A4

 

 

Del gran trío de berlinas medias premium, solo queda por presentarse el nuevo Mercedes Clase C. Eso sí, en apenas un año lo veremos transformado en un modelo más sofisticado.

 

 

 

 

 

 

 

Las berlinas medias premium afrontan unos próximos meses de lo más interesantes. El marcaje entre cada una es total y, si en los últimos meses ya hemos conocido al nuevo BMW Serie 3 y el remodelado Audi A4 2019, no tardará mucho en conocerse al que falta: el Mercedes Clase C 2020. La berlina se presentará en los próximos meses, para llegar directamente al mercado en aproximadamente un año.

 

 

Mercedes Clase C 2020: sus carrocerías

El nuevo Mercedes Clase C (generación W206) ya se encuentra en última fase de pruebas. Se desarrolla a partir de la nueva plataforma MRA2, una evolución de la actual MRA, pero con más uso intensivo de materiales ligeros, como el aluminio. Con ello, la berlina ganará en eficiencia y ligereza, aunque previsiblemente aumente de tamaño. Primero llegará en versión sedán, familiar Estate y en la inédita All Terrain, para posteriormente comercializarse en carrocería Coupé y Cabrio.

 

 

 

Mercedes Clase C Estate 2020: así será la nueva berlina familiar

 

 

Y es que, la llegada por debajo de no uno, sino hasta dos berlinas más de Mercedes, como el Clase A Sedán y el nuevo CLA, obliga a al nuevo Clase C a reposicionarse un poco en tamaño. Estéticamente, seguirá siendo una berlina tradicional, aunque adoptará la nueva cara, las ópticas y muchos nuevos rasgos de los actuales y nuevos Clase A, CLA y CLS.

 

 

Más aerodinámico también, el nuevo Mercedes Clase C 2020 es aún un misterio en lo que respecta a su interior.

 

 

Todas las informaciones apuntan ya a que la nueva berlina tomaría también el nuevo sistema de información y entretenimiento M-BUX, estrenado antes en el Clase A, con su avanzado sistema de pantallas multimedia que recorre desde la instrumentación a la consola central. Sin embargo, éste podría ser más sofisticado que en sus hermanos menores, contando con instrumentación totalmente digital y nuevas funciones de inteligencia artificial.

 

 

 

Mercedes Clase C 2020: su interior contará con el sistema MBUX

 

 

Mercedes Clase C 2020: su gama mecánica

En cuanto a su gama mecánica, el nuevo Mercedes Clase C 2020 apostará a sus sistemas de propulsión más eficientes, estando disponible posiblemente con una nueva variante híbrida enchufable con paquete de baterías de 13,5 kWh de capacidad para una autonomía 100% eléctrica de bastante más de 50 km. Junto a ella, la micro-hibridación, conocido en Mercedes como versiones EQ Boost, seguirá sumando nuevas opciones.

 

 

Por supuesto no faltará tampoco la alternativa diésel, aprovechando ya la completa y moderna gama de motores de Mercedes, con el bloque de 2,0 litros comandando la oferta. Muchos de estos motores ya estarán en disposición, incluso, de cumplir con futuras normas de emisiones Euro 7. En los próximos meses conoceremos en detalle todas las novedades, ya oficiales.

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/mercedes-clase-c-2020-asi-se-renueva-la-berlina-frente-a-los-nuevos-serie-3-y-a4

[Ocio]

Mercedes Clase C 2020: así se renueva la berlina alemana

 

Mercedes presentará en unos meses su nuevo Clase C 2020. La berlina intentará así competir con mayores garantías frente a los nuevos BMW Serie 3 y Audi A4.

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/galerias/mercedes-clase-c-2020-asi-se-renueva-la-berlina-alemana

 

 

 

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