Jonafree Publicado 9 de Noviembre del 2018 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2018 Hola muy buenas! Me presento soy fran y tengo un a4 b7 2.0 tdi 170 cv quattro, no se si esto es el sitio donde proponerlo pero soy nuevo en esto... Jejejeje El problema es que sobre todo saliendo en cuestas parado... Suena (creo yo) como si el coche arrastrase algo.. No se si tendra que ver algo que funcione mal de la tracción quattro.. A todo esto me fijado que la parte trasera la suspensión del lado piloto está más bajo que el del. Copiloto tiene algo que ver?? Y segundo y acabó... Cuando salgo a autopista con el coche veo que no estira lo que debería.. En altas velocidades.. Aparte el coche se aprecia que no va muy fino... Como si Le costará.. Cualquier ayuda es buena muchas gracias y haber si consigo dar con el problema gracias! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 9 de Noviembre del 2018 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2018 Deberías de hacer un scan para ver si arroja algún fallo, pero lo que dices no es normal. Lo de estar más bajo, puede ser que esté estropeado amortiguador o algo del estilo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 9 de Noviembre del 2018 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2018 hace 5 horas, Jonafree dijo: A todo esto me fijado que la parte trasera la suspensión del lado piloto está más bajo que el del. Copiloto Ante todo bienvenido @Jonafree!! haber si vas a tener la barra estabilizadora suelta o algun brazo posterior dañado. Como te dice el amigo Sergio pasale el vagcom y mira que fallos te da. hace 5 horas, Jonafree dijo: Cuando salgo a autopista con el coche veo que no estira lo que debería estos creo que han tenido una campaña de cambio de inyectores porque salian defectuosos. ya nos contaras, un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jonafree Publicado 9 de Noviembre del 2018 Autor Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2018 Serjio Le han pasado la maquina en el taller y no sale nada ningún tipo de fallo referente a eso... Si que sale como un fallo de la alarma... Xro no creo que tenga que ver no? Claro e ido a otros talleres donde me dice que lo del ruido es normal.. Que al ser quattro.. Pero. Vamos yo pienso que quitan el muerto de encima.. Carlisu84 esta todo mirado.. Brazos.. Rótulas.. Trapecios.. Sineblock.. Y dicen que todo está bien.. Y sobre los inyectores se podría reclamar ahora x ello a audi?? Xq si que leído que la gente lo llevaba al conce.. Y arreglado.. Pero a estas alturas tanto tiempo después?? Muchisimas gracias x vuestra ayuda! Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Richaravanti Publicado 9 de Noviembre del 2018 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2018 Llama al concesionario les das el número de bastidor y te dirán si tienes alguna campaña pendiente.,pero si no me equivoco las campañas caducan. Yo miraría más detenidamente los amortiguadores o muelles.,ya que dices que está más bajo de un lado. Suerte y ya nos cuentas... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jonafree Publicado 9 de Noviembre del 2018 Autor Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2018 o****! Pues eso no lo había pensado... Llamaré el lunes y que me aclaren en audi.. Porque eso si me tiene mosca... Xq turbo no creo que sea no? Me marcaría algo no? Y en cortas tb iría mal supongo?? Y respecto aló de la suspensión lo e llevado hoy al taller y me han alineado la suspensión.. Y estaba metida para el hueco del pase de rueda.. Y inclinada hacia dentro.. Y se a quitado bastante el ruido.. Lo único que ahora en cuesta si que suena al girar como si rozará con algo.. Pero me dice el del taller que los tracción 4 siempre hacen un poco de ruido al girar para va forzando... Eso es posible?? Ami no me a cuadrado eso mucho... Gracias de antemano x estas parrafadas.. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Richaravanti Publicado 9 de Noviembre del 2018 Denunciar Compartir Publicado 9 de Noviembre del 2018 Ya de paso lubrica le los silentbloks del subchasis y vas descartando y mírale las copelas también suelen rajarse. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Farru2 Publicado 10 de Noviembre del 2018 Denunciar Compartir Publicado 10 de Noviembre del 2018 (editado) Hola...yo tengo uno como el suyo tracción quatro 2.0 tdi 170 y sobre lo que comenta yo nunca le noté ningún ruido al girar metálico lo que si notas es como algo mas perezoso al arrancar o al girar nada mas por culpa de la tracción nada más.......porque no pruebas a levantarlo en el elevador,arranquelo y metale las marchas y ve si le hace algún ruido... sobre la falta de potencia me extraña mucho que sean los inyectores porque sino estaria damdo fallo yo pienso mas que pueda ser el caudalimetro que esté midiendo mal..prueba a salir a carretera y mira en valores reales si este esta modiendo mal...(todo desde mi punto de vista) un saludo Editado 10 de Noviembre del 2018 por Farru2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jonafree Publicado 10 de Noviembre del 2018 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Noviembre del 2018 Buenas farru2, si lo levantaron miraron todo y probaron holguras... Y nada raro ni silentblocks rajados ni nada extraño... Lo que si estoy liado echando grasa a lo que me a recomendado richaravant. Aver si consigo algo. Y a lo de la potencia... Lo que noto seguro esq a velocidades altas Le cuesta cojer velocidad... Eso si que e notado xq a cuanto pones tu a4 farru2? Saludos. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Farru2 Publicado 11 de Noviembre del 2018 Denunciar Compartir Publicado 11 de Noviembre del 2018 Hola...a 220 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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