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Hola chicos.

 

Estoy persiguiendo un problema en mi coche: resulta que a partir de 4000 rpms acelerando suelo escucha como un silvido y el motor sube de vueltas pero no con la alegria que debiera.

Despues de mucho pensar, descubri que mi motor, un 2.4 AML de 2001, viene con admision variable, asi que ese silvido podria ser, la ECU mandando la orden de variar la admision y perdiendo vacio por algun lado.

 

Ayer cambie todos los tubos, que algunos estaban que daba pena y otro se me partian como galletas en las manos, por los tipicos de silicona azul.

Pero, no consigo localizar el maldito reservorio de vacio. Hay un tubo que sale para delante, y se pierde como en la aleta derecha (mirando el coche de frente) y no se mas.

Mirando diagramas, ese debe de ser el reservorio de vacio, pero me cuesta creer que esta metido en la aleta.

 

Coche:

Audi a6 Avant Quattro C5, motor AML 2.4 del 2001


  • 2 semanas más tarde...

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