lvwrz Publicado 16 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2018 Estimad@s, Para poder aparcar debo mantener la aceleración por encima de las 1000 rpm para que la dirección vaya liviana, de lo contrario, al relentí, imposible girar la dirección, como si estuviese apagado el motor. - Revisé líquido y está todo bien. - Correas de servicio cambiadas hace menos de 3000 km. - No escucho ruidos extraños cuando intento girar para aparcar Alguna pista? Muchas gracias a tod@s de antemano. Fernando. Responder
RomuloTDI Publicado 16 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2018 Bomba en las ultimas?? Responder
lvwrz Publicado 16 de Noviembre del 2018 Autor Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2018 Alguna prueba que se pueda hacer para chequar que si/no sean la bomba? Responder
Marcote Publicado 16 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 16 de Noviembre del 2018 hace 7 horas, RomuloTDI dijo: Bomba en las ultimas?? No se exactamente los síntomas parecen de la bomba pero normalmente suenan cuando estan muriendo inclusive vibran y se suele notar en el volante prueba a que te giren el volante y aunque sea difícil observala y si puedes pon la mano a ver que notas o sientes pero con cuidado para que no te fastidies la mano s2 Responder
a34323 Publicado 22 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 22 de Noviembre del 2018 En 16/11/2018 a las 14:34, lvwrz dijo: Estimad@s, Para poder aparcar debo mantener la aceleración por encima de las 1000 rpm para que la dirección vaya liviana, de lo contrario, al relentí, imposible girar la dirección, como si estuviese apagado el motor. - Revisé líquido y está todo bien. - Correas de servicio cambiadas hace menos de 3000 km. - No escucho ruidos extraños cuando intento girar para aparcar Alguna pista? Muchas gracias a tod@s de antemano. Fernando. Comprueba la tensión de la correa, a ver si está floja y por eso no coge fuerza la bomba Responder
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