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Estimad@s,

Para poder aparcar debo mantener la aceleración por encima de las 1000 rpm para que la dirección vaya liviana, de lo contrario, al relentí, imposible girar la dirección, como si estuviese apagado el motor.  - Revisé líquido y está todo bien. 

- Correas de servicio cambiadas hace menos de 3000 km.

- No escucho ruidos extraños cuando intento girar para aparcar

Alguna pista?

Muchas gracias a tod@s de antemano.

Fernando.


Publicado
hace 7 horas, RomuloTDI dijo:

Bomba en las ultimas??

 

 

No se exactamente los síntomas parecen de la bomba pero normalmente suenan cuando estan muriendo inclusive vibran y se suele notar en el volante prueba a que te giren el volante y aunque sea difícil observala y si puedes pon la mano a ver que notas o sientes pero con cuidado para que no te fastidies la mano s2

Publicado
En 16/11/2018 a las 14:34, lvwrz dijo:

Estimad@s,

Para poder aparcar debo mantener la aceleración por encima de las 1000 rpm para que la dirección vaya liviana, de lo contrario, al relentí, imposible girar la dirección, como si estuviese apagado el motor.  - Revisé líquido y está todo bien. 

- Correas de servicio cambiadas hace menos de 3000 km.

- No escucho ruidos extraños cuando intento girar para aparcar

Alguna pista?

Muchas gracias a tod@s de antemano.

Fernando.

 

Comprueba la tensión de la correa, a ver si está floja y por eso no coge fuerza la bomba

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