Posible compra audi tt 1.8t de 225cv

[SrVag91]

Buenas compañeros, como no tengo mucha idea de mecánica quería preguntarles una cosilla, hace poco me surgió la posibilidad de comprar un audi tt 1.8t de 225cv el quattro, es cabrio lo he visto y esta muy bien cuidado casi todos los extras el tema esta que tiene 195.000km y cuando lo fui a probar se me encendio la pantalla en el cuadro indicando bomba de aceite mal, me comento el chico que lo vende que contacto con su anterior dueño y que el motor fue reconstruido que al tener mas presión salta ese indicador, me gustaría saber si eso es verdad o podría ser posible, por lo demás el coche esta perfecto y me dan 1 año de garantía.


Un saludo y gracias de antemano. 

[uni20]

Lo veo muy raro. El indicador de aceite se enciende por falta de presión. Nunca por exceso de presión. El indicador que comentas, bomba de aceite mal,  yo no lo cocnozco.

 

Todos los circuitos de engrase tienen una válvula de descarga para no soprepasar cierta presión establecida.

 

Pon más información sobre la lucecita del cuadro. Pon una foto y saldremos de dudaS.

 

Saludos.

 

 

 

[SrVag91]

Buenas compañero gracias por la respuesta, digo el indicador del aceite que me salto en la pantalla, segun manual es por fallo de bomba, dio 3 pitidos mientras saltaba el simbolo del aceite en la pantalla del cuadro y se quitaba al rato volvia y otros 3 pitidos asi 3 veces hasta que deje de probarlo.

 

Un saludo

[Alvaro_A4]

En 21/11/2018 a las 3:00, SrVag91 dijo:

Buenas compañero gracias por la respuesta, digo el indicador del aceite que me salto en la pantalla, segun manual es por fallo de bomba, dio 3 pitidos mientras saltaba el simbolo del aceite en la pantalla del cuadro y se quitaba al rato volvia y otros 3 pitidos asi 3 veces hasta que deje de probarlo.

 

Un saludo

Buenas compañero, en principio esa luz solo sale por 2 motivos, 1º por falta de aceite, se rellena y punto y 2º ymas preocupante por falta de presion en el circuito, como te comenta uni20 nunca por sobre presión, yo no me arriesgaria a comprar un coche que ya te esta diciendo que hay algun problema y tan grave como es el de lubricación, ya nos contaras que decides.

[Caparros]

Pues ya te han dicho todo lo que es... solo puedo aportarte que si pierde aceite (que es lo mas normal) sea por la junta de la tapa de balancines, algo muy común con esos km ya que se "pone dura" y no hace su función, lo puedes comprobar fácil, o metes la mano detrás del motor o lo levantas en un elevador, la otra opción es que el turbo queme aceite.... saldria humo azul, que no creo que sea el caso, estos bichos son muy duros.