Problema Relenti inestable y no arranca a la primera

[Rakshaka]

Buenas, mi auto es un audi a4 b6 2002 1.8T.

 

El problema es que al encender el relenti esta inestable, todo el tiempo. Excepto al acelerarlo. He cambiado una bobina (que es lo que me indicaba el vag-com pobre que tengo) y las bujias y lo sigue haciendo.

Lamentablemente no tengo el vagcom 311 con el serial por lo tanto no me deja hacer tests mas que borrar los fallos. ESTO ME AYUDARÍA MUCHO SI ALGUIEN ME DA UNA MANO. TENGO EL CABLE 409.1

Segun busque puede ser la valvula PCV pero no se como testear antes de comprar una. Sé que debería escucharse aire al sacar el medidor de aceite pero la verdad es que no puedo oir ni diferenciar ese fallo. Puedo mandarles video de eso.

Aqui les dejo video de lo que me hace:

 

 

Por otro lado se encuentra el problema del encendido. Tardo un montón en encenderlo. Nunca enciende a la primera. Y escucho la bomba de nafta atras en el asiento de atrás como un ruido. pero ésta la cambie hace poco por una nueva.

 

Podran darme una mano?

[Carlisu84]

hace 2 horas, Rakshaka dijo:

Buenas, mi auto es un audi a4 b6 2002 1.8T.

 

El problema es que al encender el relenti esta inestable, todo el tiempo. Excepto al acelerarlo. He cambiado una bobina (que es lo que me indicaba el vag-com pobre que tengo) y las bujias y lo sigue haciendo.

Lamentablemente no tengo el vagcom 311 con el serial por lo tanto no me deja hacer tests mas que borrar los fallos. ESTO ME AYUDARÍA MUCHO SI ALGUIEN ME DA UNA MANO. TENGO EL CABLE 409.1

Segun busque puede ser la valvula PCV pero no se como testear antes de comprar una. Sé que debería escucharse aire al sacar el medidor de aceite pero la verdad es que no puedo oir ni diferenciar ese fallo. Puedo mandarles video de eso.

Aqui les dejo video de lo que me hace:

 

 

Por otro lado se encuentra el problema del encendido. Tardo un montón en encenderlo. Nunca enciende a la primera. Y escucho la bomba de nafta atras en el asiento de atrás como un ruido. pero ésta la cambie hace poco por una nueva.

 

Podran darme una mano?

 

repara todas esos fallo de caudalimetro y sensor G40 de la distribucion que puede venir de ahi

[Rakshaka]

Me dirias cuales son los repuestos que debo comprar?

puede ser que el caudalimetro este sucio?

Editado 21 de Noviembre del 2018 por Rakshaka

[Rakshaka]

No puedo encontrar el sensor G40 en argentina. Podras ponerme una foto? Es sensor de caudal de aire?

[Rakshaka]

hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

 

repara todas esos fallo de caudalimetro y sensor G40 de la distribucion que puede venir de ahi 

 

Puede ser este?

 

https://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-714304482-sensor-de-fase-rpm-leva-audi-a4-18-t-_JM?quantity=1

[Carlisu84]

Creo que sí, pero compruébalo mejor.

 

Saca la tapa dela distribución y ya lo ves.

[Rakshaka]

hace 38 minutos, Carlisu84 dijo:

Creo que sí, pero compruébalo mejor.

  

Saca la tapa dela distribución y ya lo ves.

Es el censor de levas verdad?

[Sanchez_Gallu]

Al coche se le ha hecho distribución hace poco?

el sonido que comentas de la bomba trasera lo hacen casi todos los vag al dar contacto

[Rakshaka]

En 23/11/2018 a las 5:11, Sanchez_Gallu dijo:

Al coche se le ha hecho distribución hace poco?

el sonido que comentas de la bomba trasera lo hacen casi todos los vag al dar contacto

Si, le he cambiado la distribucón... Por?

[Sanchez_Gallu]

hace 9 horas, Rakshaka dijo:

Si, le he cambiado la distribucón... Por?

Pues puede que no esté bien calada,estará retrasada o adelantada.

Revisala

[Rakshaka]

Dices que puede estar fuera de punto la correa?

[Sanchez_Gallu]

En 26/11/2018 a las 13:54, Rakshaka dijo:

Dices que puede estar fuera de punto la correa?

si,eso es