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Hola chicos mi tema es otro, tengo el 4.2 gasolina aver cuando saco el coche a dar halguna vuelta por la ciudad la temperatura marca los 90 grados pero sale mucha calor creo que demasiada del motor inkluso si tengo las ventanas aviertas puedes sentir el calor entrando dentro y eso biene del motor es normal eso los vuestros tambien calientan tanto porwue me preocupa eso.. 


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hace 2 horas, Kiril dijo:

Hola chicos mi tema es otro, tengo el 4.2 gasolina aver cuando saco el coche a dar halguna vuelta por la ciudad la temperatura marca los 90 grados pero sale mucha calor creo que demasiada del motor inkluso si tengo las ventanas aviertas puedes sentir el calor entrando dentro y eso biene del motor es normal eso los vuestros tambien calientan tanto porwue me preocupa eso.. 

yo diria que es normal. estos motores se calientan muy rapido y mucho. yo lo tuve y pasaba lo mismo, y ahora con el V10 igual

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hace 6 horas, Kiril dijo:

Hola chicos mi tema es otro, tengo el 4.2 gasolina aver cuando saco el coche a dar halguna vuelta por la ciudad la temperatura marca los 90 grados pero sale mucha calor creo que demasiada del motor inkluso si tengo las ventanas aviertas puedes sentir el calor entrando dentro y eso biene del motor es normal eso los vuestros tambien calientan tanto porwue me preocupa eso.. 

date cuenta que el que menos lleva 8 cilindros,.....yo cuando me bajo del coche me pega una bofetada de calor que es mejor no salir

  • 3 años más tarde...
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Buenas chicos, ahora me toca a mí. A principios de año le cambié el termostato del enfriador del aceite y me calentaba por todas las trampillas bien. Ahora que empieza el frío, me he dado cuenta que por el lado del conductor no calienta del todo bien pero por el lado del copiloto si. ¿Alguna idea? Lo primero que se me ha venido a la mente ha sido el servomotor del calor/frío del lado del conductor, pero viendo que llevan dos radiadores de calefacción estoy pensando en que pueda ser el radiador también.

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