Ocio Publicado 25 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 25 de Noviembre del 2018 24 Noviembre 2018 El jefe de comunicación de Ingolstadt ha cerrado la puerta a una nueva versión deportiva en la nueva generación del Audi A1 asegurando que su desarrollo es demasiado costoso. Con el estreno del Audi más pequeño de todos, el Audi A1, hace ya algunos años llegó poco después una sorprendente versión deportiva bajo el nombre S1 que convertía al utilitario premium en un pequeño misil con 231 CV de potencia y una tracción a las cuatro ruedas muy complicada de encontrar en este segmento. Ahora con la llegada de la segunda generación, que ya se está fabricando en Martorell, mucha gente se preguntaba si volveremos a tener una versión más moderna y mejorada de ese pequeño deportivo pero según un alto responsable de Audi nos podemos ir olvidando. Peter Oberndorfer, Jefe de Comunicación de Audi, ha confesado que por ahora un nuevo Audi S1 no está en los planes de de Ingolstadt. En palabras del responsable “no está previsto en esta plataforma (MQB A0)”. Y una de las razones es el alto coste del desarrollo de un modelo que no deja de estar destinado para un nicho de mercado: “Honestamente, es difícil con esa plataforma. El desarrollo del anterior Audi S1 fue toda una inversión. La primera serie del Audi A1 quattro era muy cara de construir” ha reconocido Oberndorfer. No obstante, a juzgar por sus declaraciones no está totalmente descartada su aparición en un futuro a medio largo plazo pero por el momento nos podemos olvidar de un Audi S1. A pesar de todo (y puede que también sea una de las razones de esta decisión) no van a faltar modelos con una notable potencia dentro de la nueva generación del Audi A1, ya que habrá una versión 40 TFSI que destaca por sus 200 CV procedentes de un motor de gasolina de 2.0 litros con cuatro cilindros y 320 Nm de par máximo capaz de alcanzar los 100 km/h en unos respetables 6,5 segundos. Lamentablemente y aunque esta versión alcance la potencia de, por ejemplo, un Volkswagen Polo GTI la puesta a punto del chasis nunca será la misma, por lo que no sabemos si conseguirá cubrir ese hueco que deja el viejo S1. FUENTE: https://www.caranddriver.es/coches/planeta-motor/audi-descarta-la-llegada-de-un-nuevo-s1 Responder
Ocio Publicado 25 de Noviembre del 2018 Autor Denunciar Publicado 25 de Noviembre del 2018 Audi S1 . . Responder
coronar32 Publicado 26 de Noviembre del 2018 Denunciar Publicado 26 de Noviembre del 2018 Los de MINI agradecen esa decisión! Responder
Jaco Publicado 10 de Diciembre del 2018 Denunciar Publicado 10 de Diciembre del 2018 En 26/11/2018 a las 10:49, coronar32 dijo: Los de MINI agradecen esa decisión! La plataforma Mqba0 no esta desarollada para sistemas de traccion total y el sobre coste del rediseño no es viable Responder
coronar32 Publicado 11 de Diciembre del 2018 Denunciar Publicado 11 de Diciembre del 2018 En 10/12/2018 a las 12:38, Jaco dijo: La plataforma Mqba0 no esta desarollada para sistemas de traccion total y el sobre coste del rediseño no es viable ¿es obligatorio hacer la versión s1 con tracción quatro? No sé en que estamentos de la marca así lo indique. Pero seguro que de la misma forma que tan requetebien me explicaste lo del 4matic (jamas lo había escuchado) esto también me lo vas a ilustrar. Responder
Jaco Publicado 11 de Diciembre del 2018 Denunciar Publicado 11 de Diciembre del 2018 hace 2 horas, coronar32 dijo: ¿es obligatorio hacer la versión s1 con tracción quatro? No sé en que estamentos de la marca así lo indique. Pero seguro que de la misma forma que tan requetebien me explicaste lo del 4matic (jamas lo había escuchado) esto también me lo vas a ilustrar. No es obligatorio de hecho hay rumores que indican que podrian hacerlo traccion delantera. Lo que esta en principio descartado es una version quattro pero nunca se saben. Y yo no ilustro a nadie,no soy ilustrador.Solo expongo lo que se y Mb a sus versiones con traccion total las llama 4matic un ejemplo el A 35 amg 4 matic,Bmw x drive y como bien sabes en Audi es quattro Responder
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