TIRON STRONIC AL PASAR DE SEGUNDA A PRIMERA

[hatabo]

Buenas tardes a tod@s:

Agradecería si a alguien le suena mi caso. Un A6 Allroad de 2014, 120.000 km y todas las revisiones en Audi. El aceite y filtro del Stronic cambiado hace 4.000 km. He comprado el coche hace dos semanas, es importado de un Selection Plus de Alemania. Tengo garantia Audi que me cubre aquí en España.

He observado que cuando voy por una avenida circulando en marchas largas y paro hasta  frenar, en el momento que para y el coche pasa de segunda a primera, pega un  tiron al entrar la primera. He probado a dejar el radar puesto y como el coche con al ACC al parar se queda en segunda no lo hace.

El importador me dice que "es normal", que en los A5, Amarok, etc... estas cajas pegan ese tiron al meter la primera al parar. Yo tengo un Q2 con Stronic y no lo hace, no te enteras al parar.

Agradezco consejos para encarar el asunto en el conce, pues quiero pedir cita a ver que me dicen. Como la primera respuesta suele ser "es normal", quiero ir preparado.

Gracias y saludos

[oscardiaz28]

buenas @hatabo a mi me pasa eso mismo con mi Q7, pudiste solucionar el problema??

[jandree]

Quiero pensar que hasta cierto punto es normal por el desgaste que van teniendo los embragues siempre y cuando no sea muy notorio.

 

¿Te marca algún código con el vagcom?

 

Saludos.

 

[LionHearTT]

Yo en un TT stronic 2010 comprado hace unas semanas, me pasa lo mismo, tirones fuertes, más aún en marcha atrás, y a veces al parar incluso bajada de rpm hasta que el motor casi intenta calarse y vuelve normal, todo en 1 segundo.

Lo he llevado a un taller especializado en cajas de cambio automáticas, y la avería asciende a más de 5.000 € (embrague quemado, mecatrónica hecha polvo, y problemas en los engranajes internos, incluidos algunos cojinetes), así que imaginate... Espero que tengas más suerte, ves a un taller especializado en cambios automáticos y que le echen un ojo.

En la Audi por esta avería piden unos 14.000€ me dijeron...