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Pues eso que ando mirando a saco los A4 B5 y los 1.8T he leído que tienen muy común ese fallo.

 

Mi duda es, indica avería si esta encendido con el contacto, pero sin motor encendido, o bien se indica la avería cuando el motor está encendido?

Quiero decir es una especie de chequeo y se queda encendida, o en el chequeo nos dice algo?

 

En caso de indicar avería con contacto encendido, o bien con motor encendido, que averías podrían tratarse en dicho modelo?

 

Si el modelo funcionase bien, supondría una pega de cara a la ITV?

 

He leído por ahí y por allá desde cualquier chorrada eléctrica (luces fundidas), pasando por bobinas, airbags, abs, ASR e incluso llegando a perdida de potencia y algo del cigüeñal....

 

Seria en un quattro.

 

 

 

 

 


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