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hace 9 horas, Pacoron dijo:

Pues finalmente lo he llevado el lunes al servicio oficial aquí en Cáceres, y han conseguido subirle la suspensión, pero según me han comentado le suben la suspensión y salen a dar una una vuelta y al para el coche se vuelve a bajar, y me han dicho que hasta el lunes que no se incorpora el técnico especialista no podrán solucionarlo.

Con lo cual si son capaces de subir la suspensión es porque el compresor funciona bien, pero por alguna razón es por la que una vez parado se vuelve a bajar, no sé si por el relé que lleva que esté en mal estado.

 

Vuelve a subir una vez que lo pones en marcha y andas? o se queda abajo del todo y no sube ni desde el selector de modo?


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hace 13 horas, Pacoron dijo:

Por lo que me han dicho, lo suben y dan una vuelta con el coche y va bien, pero en cuanto paran el motor se vuelve a bajar.

Lo que no se es como lo suben, si con el vagcom o con el MMi dándole a subir

 

Ya, lo lei, pero supongo que no lo dejarás así, que lo llevarás a que te lo reparen.

 

 Pues eso, que nos cuentes que problema tiene cuando lo sepas. Y esperemos que no sea muy caro.. 

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Pues me acaban de llamar del servicio oficial, y me dicen que tiene el compresor mal y que cuesta 1500€ el ponerlo nuevo, ( pero si resulta que el compresor sube el coche aunque luego cuando se para, es porque va bien no?)

Luego me han dicho también que a parte de eso que habían notado un ruido y que el intercooler lo tiene mal y que hay que cambiarlo, y que son 900€ , no se ni lo que es el intercooler, he mirado por internet y sale como si fuera el ventilador que va en la regilla de delante del capó? Si había notado desde que lo compré que al parar se quedaba encendido un buen rato el ventilador ese.

Bueno el caso es que hace tres meses que se lo compre a un particular y no sé si de esto se tendría que hacer cargo él, sé que entre particulares hay una garantía de seis meses.

Vaya faena, y en tres meses le habré hecho solo unos mil km.

Qué os parece?

Publicado (editado)

El intercooler, és un radiador que enfría el aire para el turbo, que te digan lo que le pasa al intercooler que igual se puede reparar, pero ellos no se molestan están para cambiar piezas 

Se tienes una fuga de aire en las balonas de la suspensión, el compresor estará en marcha constantemente para reponer el aire y mantener el coche nivelado lo que provoca que se rompa 

Editado por picatchu
Publicado
hace 26 minutos, Pacoron dijo:

Pues me acaban de llamar del servicio oficial, y me dicen que tiene el compresor mal y que cuesta 1500€ el ponerlo nuevo, ( pero si resulta que el compresor sube el coche aunque luego cuando se para, es porque va bien no?)

Luego me han dicho también que a parte de eso que habían notado un ruido y que el intercooler lo tiene mal y que hay que cambiarlo, y que son 900€ , no se ni lo que es el intercooler, he mirado por internet y sale como si fuera el ventilador que va en la regilla de delante del capó? Si había notado desde que lo compré que al parar se quedaba encendido un buen rato el ventilador ese.

Bueno el caso es que hace tres meses que se lo compre a un particular y no sé si de esto se tendría que hacer cargo él, sé que entre particulares hay una garantía de seis meses.

Vaya faena, y en tres meses le habré hecho solo unos mil km.

Qué os parece?

vaya faena amigo,espero que no sea para tanto como dices.

Lo de la suspensión yo iría mirar a algún taller y haber lo que dicen,porque en audi sólo cambian sin más,y no miran nada.

Lo del intercooler no deja de ser un radiador para enfriar el aire que entra en la admisión,ya que viene procedente del turbo y por eso viene muy caliente.Esos radiadores como te a dicho el compañero picatchu se pueden reparar dependiendo de la pérdida claro.

Antes de cambiarlo por otro que te lo miren si se puede reparar.

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Y referente a la suspensión, si resulta que el viernes me dicen que el coche sube, y que dan una vuelta con él y va bien, pero que cuando paran el coche se vuelve a bajar, y le digo al técnico, entonces el compresor funciona, porque claro si sube el coche, quiere decir que funciona, y me dice el técnico si, pero que hasta que no se incorpore el lunes el técnico especialista que no saben lo que tiene. Y hoy me llaman y me dicen que el compresor está mal y que son 1500€, y le dicho que me pasaría esta tarde por el taller. Y pienso yo, pero si el viernes subía el coche, como es que hoy el problema es del compresor? Si lo sube es que el compresor funciona no? O esque el compresor tiene que funcionar cuando apagas el coche también,? Me imagino que eso será un circuito cerrado y que si no hay pérdida de aire por ningún sitio con el coche parado no debería ponerse en marcha, sobre todo porque se descargaría la batería no? Me imagino que por ejemplo al día siguiente si se ha perdido algo de aire, que creo no debería, entonces con el coche en marcha si se pondría el compresor en marcha para nivelar el coche.

No sé, a ver qué me dicen esta tarde que me acercaré para que me den el presupuesto y me expliquen.

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Buff,yo no estaría tan seguro.

Si la suspensión funcionaba correctamente cuando se lo compraste y lo cierto es que funcionaba,el seguro que te va a decir que se te averio a ti.

Otra cosa es que se estropeada en el mismo día,o a la siguiente pero a los 3 meses...

Lo del intercooler igual,son cosas que se rompen de un momento para otro.

Tu de todas formas intenta hablar con el,pero o es muy buena persona o...

Ojalá tengas suerte y por lo menos se haga cargo de algo.

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Lo veo complicado compañero, no existe la garantia como tal entre particulares, a no ser que lo expreses asi en el contrato. Unicamente responde por los vicios ocultos, y ademas eres tu el que debe demostrar que el problema ya existia antes de vendertelo. Intenta hablar con el, pero si hay mucha pasta de por medio complicado.

A ver si tienes suerte.

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