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Hola quisiera cambiar los faros delanteros del audi. Los quisiera cambiar por estos https://www.amazon.es/AD-Tuning-GmbH-Co-KG/dp/B003MR5FJO/ref=mp_s_a_1_2/258-3586760-9388632?__mk_es_ES=ÅMÅZÕÑ&qid=1544182371&sr=8-2&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=faros+delanteros+audi+a3+8l&dpPl=1&dpID=51dgWV8%2ByML&ref=plSrch

Lo que pasa que pone en las indicaciones que son para audis del 96 al 2000, se podria poner en un audi del 2002? Gracias de antemano


Publicado (editado)

Esos son para un pre-restyling, tienen el surco para el cacho extra de aleta en el borde del intermitente y el conector redondo. El tuyo al ser del 2002 es un restyling por lo que vas a tener que cambiar el conector de esos faros. Es fácil de hacer, pero si no quieres meterte en faena mejor que pilles unos ya de restyling como dice Mikemar

Editado por Sh1rer
Publicado (editado)

Si cambiais faros delanteros recordad que hay que homologar (son considerados reforma) o sino os daran por detrás en la ITV o incluso un policia si le da la gana tocar las narices y teneis mala suerte...

Editado por Diplo
  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Aparte de la homologación tendrías que conseguir el adaptador de los conectores restyling al de los faros pre-restyling. No sé cómo andará a día de hoy dicho accesorio.

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On 12/17/2018 at 2:30 PM, Bully said:

Aparte de la homologación tendrías que conseguir el adaptador de los conectores restyling al de los faros pre-restyling. No sé cómo andará a día de hoy dicho accesorio.

 

Hay adaptadores, pero otra opción es hacer el empalme del cableado al conector que toca. Si no recuerdo mal se podía hacer.

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hace 1 hora, Diplo dijo:

 

Hay adaptadores, pero otra opción es hacer el empalme del cableado al conector que toca. Si no recuerdo mal se podía hacer.

En efecto, pero para empalmear y hacerlo de manera correcta o se hacen uniendo los distintos cables y encintando con calor o bien mediante fichas de conexiones, que si bien sería lo más correcto, haciéndolo de la primera forma contarías que no entraría ni humedad ni agua caso de lavar el motor.

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El adaptador para el conector ronda los 60€. Si compras latiguillos y conector para hacerlo manual, te gastas unos 50€

Tienes información en el Post de BRICOS referente a cambio de luces pre a restyling.

  • 5 semanas más tarde...
Publicado

Hola a todos,

 

Me preguntaba si los faros que comentáis para el restyling también valen para faros de xenon. Me plantee cambiarlos hace tiempo ya que el plástico está pasado y creo que entra agua...

 

Gracias de antemano!!

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On 1/18/2019 at 8:16 PM, Samu_mansilla said:

Hola a todos,

 

Me preguntaba si los faros que comentáis para el restyling también valen para faros de xenon. Me plantee cambiarlos hace tiempo ya que el plástico está pasado y creo que entra agua...

 

Gracias de antemano!!

 

Si te lias a meter xenon tendrás que meter lavafaros y toda la instalacion. Y a mi parecer no vale la pena la inversion.

Publicado (editado)

Como montaje sola y exclusivamente puedes montarlos sin ningún tipo de inconvenientes. Ahora, como se ha descrito anteriormente, más bien por ITV necesitarás montar el sistema de lavafaros, bien de manera superficial o bien integrados, si se elige la segunda opción toca sustituír el parachoques delantero, al no ser que se realice una pequeña modificacion y se monten unos surtidores superficiales sin las tapas de cierre, al estilo de los vehículos de la década de los 80/90.

 

BMW.jpg
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Editado por Bully
  • 1 mes más tarde...
Publicado

Hola!!

 

El tema es que mi coche lleva xenón de serie y ya tengo lavafaros y el parasoles delanteros los tiene ya integrados. Me lo preguntaba más por el tema de compatibilidad del sistema de Xenón con los propios faros...

 

Gracias!!!

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Con el tema de xenon los faros son totalmente compatibles, ya que el propio módulo de descarga de gas los lleva para sujetarlos en el panel delantero. Vienen en conjunto.

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