El Audi A3 2019 ya rueda en Alemania

[Jaco]

hace 1 minuto, SPBK-TFSI dijo:

que no que no, esa es tu presentación, después del cosworth presentas el M3 que supuestamente te has comprado, pero no es tuyo.

No es de mi abuela jo jo jo jo

 

 

Ah no que es el tuyo

[Mau78]

hace 2 minutos, Jaco dijo:

Anda majo leete todo el hilo.

 

Compre el Cosworth y lo acabe cambiando por el M3 .

 

Patetico tu comportamiento.

Si si, leete el hilo, y sobre todo mira las fotos, repito, ese M3 no es tuyo.

[Jaco]

hace 1 minuto, SPBK-TFSI dijo:

Si si, leete el hilo, y sobre todo mira las fotos, repito, ese M3 no es tuyo.

Es de tuyo ya te dije

[Mau78]

hace 7 minutos, Jaco dijo:

Es de tuyo ya te dije

No voy a seguir ensuciando este hilo. Ese M3 no es tuyo y quedó demostrado  en la última página de tu propia presentación (con datos como a ti te gusta) https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/379443-saludos-desde-galicia/page/5/#comments

 

Editado 20 de Septiembre del 2019 por SPBK-TFSI

[Carlisu84]

hace 1 hora, Jaco dijo:

No es de mi abuela jo jo jo jo

 

 

Ah no que es el tuyo

 

Buenas tardes @Jaco ,

te hemos pedido por activa y por pasiva que guardes las formas a la hora de dirigirte hacia los demás, este es un foro donde prima la educación y el respeto hacia los demás, de hecho ASi está establecido en las normas de comportamiento 

Por favor una vez más te pido que trates con respeto los demás usuarios del foro, cada uno puede decir u opinar lo que desee y se puede hablar y dialogar con educación, se tenga o no la razón.

 

Un saludo.

[rollover]

Vaya vaya, revisando conversaciones privadas a 11 de septiembre le dije a un compañero que no dabas perfil de tener un M3, no tardaron mucho en aparecer los datos. Citando a un buen amigo “ no dabas buenas vibraciones”

[Ocio]

viernes 20 de septiembre de 2019

 

 

 

Audi A3 Sportback ALL-IN edition: la antesala de un adiós

 

 

 

 

 

 

 

El compacto de Audi, el A3 Sportback, recibe un nuevo acabado repleto de tecnología. A continuación, te informamos de su gama mecánica, los detalles del equipamiento y los precios para España.

 

 

La presente generación del Audi A3 Sportback vive sus últimos meses en el mercado, aunque esto no le resta atractivo a un modelo muy equilibrado y que sobresale por su calidad de acabado. Para afrontar la recta final de su vida comercial, la marca alemana quiere competir al máximo nivel con el nuevo BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase A, por lo que nos presenta una terminación muy interesante por su alto contenido tecnológico.

 

 

El nuevo Audi A3 Sportback ALL-IN edition se distingue exteriormente por el paquete deportivo S line con paragolpes específicos, los embellecedores en negro y las llantas de aleación "Audi Sport" de 18 pulgadas. Por su parte, el habitáculo cuenta con los asientos delanteros deportivos, las inserciones en aluminio pulido "S", molduras de entrada especiales, los pedales en acero inoxidable o la tapicería mixta de tela y cuero.

 

 

 

 

 

 

 

 

Pero aquí no acaba todo, ya que este Audi A3 Sportback ALL-IN edition también incorpora siete airbags, ESP, apoyabrazos delantero, apertura y arranque sin llave, cámara trasera, climatizador Confort Plus, control de velocidad adaptativo con pre sense front, eyectores de limpiaparabrisas calefactables, faros LED con iluminación en curva, freno de mano eléctrico, navegador MMI con Audi Smartphone Interface, parabrisas acústico, selector de modos de conducción, sensor de luz y lluvia, sistema de aparcamiento acústico plus, suspensión deportiva y volante multifunción específico.

 

 

El Audi A3 Sportback ALL-IN edition está disponible en dos versiones diésel -30 TDI de 116 CV y 35 TDI de 150 CV- y un gasolina -35 TFSI de 150 CV-, siempre con tracción a las ruedas delanteras. El cambio automático S tronic es de serie en el gasolina y opcional para la mecánica de gasóleo más potente.

 

 

Precios del Audi A3 Sportback ALL-IN edition para España:

• Audi A3 Sportback 30 TDI ALL-IN edition 6V, desde 30.300 euros
• Audi A3 Sportback 35 TDI ALL-IN edition 6V, desde 32.250 euros
• Audi A3 Sportback 35 TFSI ALL-IN edition S tronic, desde 33.360 euros
• Audi A3 Sportback 35 TDI ALL-IN edition S tronic, desde 34.430 euros

 

 

 

FUENTE:  https://www.autofacil.es/audi/a3-sportback/2019/09/21/audi-a3-sportback-all-in/52415.html

[zinlizy]

En 20/9/2019 a las 16:23, debian dijo:

Según el manual es un extra que se podría configurar en el drive select. Yo no tengo esa opción.

 

Entiendo que se activaría solo en modo dynamic o en modo auto con cambio en S

 

Miraré y escucharé bien, pero tras cinco años y casi 100.000 km yo no he notado ningún sonido motor por los altavoces. Tenga activado el modo que tenga.

Pero bueno, repito lo probaré con más atención.

Y me sorprende,porque por ejemplo en un Megane RS que he probado, se percibe clarisimamente.

[Xistu]

hace 23 horas, zinlizy dijo:

Miraré y escucharé bien, pero tras cinco años y casi 100.000 km yo no he notado ningún sonido motor por los altavoces. Tenga activado el modo que tenga.

Pero bueno, repito lo probaré con más atención.

Y me sorprende,porque por ejemplo en un Megane RS que he probado, se percibe clarisimamente.

Los BMW lo llevan y tampoco se aprecia nada... es muy muy natural.  Si algún día pruebas uno, no lo apreciarás!!! 

Editado 24 de Septiembre del 2019 por Xistu

[zinlizy]

hace 42 minutos, Xistu dijo:

Los BMW lo llevan y tampoco se aprecia nada... es muy muy natural.  Si algún día pruebas uno, no lo apreciarás!!! 

Pues no es ninguna tontería....

[El_Uve]

En 23/9/2019 a las 9:01, zinlizy dijo:

Miraré y escucharé bien, pero tras cinco años y casi 100.000 km yo no he notado ningún sonido motor por los altavoces. Tenga activado el modo que tenga.

Pero bueno, repito lo probaré con más atención.

Y me sorprende,porque por ejemplo en un Megane RS que he probado, se percibe clarisimamente.

Tal como ha indicado el compañero debian, debe ser algo opcional...porque vamos, yo estoy seguro a un 99% que mi 8V NO tiene eso (de hecho, en el modo "individual" apenas puedo cambiar "nah" (dos parámetros, que ahora mismo no recuerdo cuales son (¿es posible que sean dirección y cambio?....y desde luego, el sonido no está entre ellos).

 

No pienso desmontar nada buscando el altavoz...pero vamos, que apostaría dinero (tampoco mucho, eh? ) a que, salvo que en el S3 sea de serie, si no pagaste por el "cacharrito", no lo llevas.

Editado 24 de Septiembre del 2019 por El_Uve

[Torvic]

hace 1 hora, El_Uve dijo:

 (de hecho, en el modo "individual" apenas puedo cambiar "nah" (dos parámetros, que ahora mismo no recuerdo cuales son (¿es posible que sean dirección y cambio?....y desde luego, el sonido no está entre 

Motor y dirección @El_Uve

[Torvic]

https://www-motor-es.cdn.ampproject.org/v/s/www.motor.es/noticias/audi-a3-sportback-2020-fotos-desarrollo-201961078_61078_amp.html?amp_js_v=a2&amp_gsa=1#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=De %1%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.motor.es%2Fnoticias%2Faudi-a3-sportback-2020-fotos-desarrollo-201961078.html

 

Ahi os dejo un artículo con fotos sin apenas camuflaje..

[Mau78]

hace 3 horas, Torvic dijo:

https://www-motor-es.cdn.ampproject.org/v/s/www.motor.es/noticias/audi-a3-sportback-2020-fotos-desarrollo-201961078_61078_amp.html?amp_js_v=a2&amp_gsa=1#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=De %1%24s&ampshare=https%3A%2F%2Fwww.motor.es%2Fnoticias%2Faudi-a3-sportback-2020-fotos-desarrollo-201961078.html

 

Ahi os dejo un artículo con fotos sin apenas camuflaje..

Me gusta la forma del capot y los pasarruedas que se ven ensanchados, adelante y atrás invaden las puertas, buen detalle...pero, les queda margen para ensanchar aún mas las versiones deportivas? o será como hoy en día que se acercan bastante a un S line? 

Bien por las barras, leí que ya no vendrían en la nueva generación

 

Pero por otro lado veo proporciones que no me gustan nada, voladizos delantero y trasero demasiado largos (o las ruedas con poca distancia entre ejes), los cristales parecen no haber cambiado.

Ya se pueden ver los insertos horribles que imitan las salidas de escape al estilo mercedes.

No se, me da también la impresión de un restyling profundo antes que una nueva generación.

 

Habrá que esperar verlo personalmente para dar una impresión definitiva.

 

 

 

[rollover]

Coincido con el compañero, en particular el voladizo delantero es muy excesivo. Aunque al margen de las salidas de aire y escapes que  aparentemente son de pega, punto en que ya me doy por vencido, no tiene mala pinta. 
ya puestos a protestar unos faros rectos como los rs6, rs7 por favor 

 

gracias por el aporte @Torvic