El Audi A3 2019 ya rueda en Alemania

[Ocio]

29/08/2019

 

 

 

Audi A3 2020: “cazamos” a la nueva generación del compacto, nuevos datos e imágenes

 

 

La cuarta generación del Audi A3 ultima su puesta a punto antes de su estreno oficial este próximo otoño. Aquí tienes nuevos datos e imágenes espía que nos ha enviado un fiel lector de la revista AUTOPISTA.

 

 

 

 

 

 

 

Tanto Volkswagen como Audi están en la recta final de la puesta a punto de las nuevas generaciones de sus coches compactos del segmento C, el Golf 8 y el A3 de cuarta generación. Ambos compartirán genes técnicos con el también nuevo Seat León IV y todos incorporarán las últimas evoluciones e innovaciones técnicas de la plataforma modular transversal MQB del Grupo VW.

 

 

En el artículo de hoy nos centramos en la cuarta entrega del Audi A3, que ha sido “cazada” por carreteras españolas, concretamente en la autopista que une Granada con Motril. Estas imágenes, cortesía de un fiel lector de la revista AUTOPISTA –nuestro agradecimientos a Pablo Óscar González-, anticipan un nuevo A3 con un diseño más bien continuista y poco revolucionario, aunque sí se observan cambios apreciables en el frontal, muy al estilo del nuevo A1 que se estrenó en 2018 y de los más recientes Q3 y Q8, y una parte posterior con formas menos cuadradas.

 

 

 

 

Audi A3 2020: “cazamos” a la nueva generación del compacto, nuevos datos e imágenes

 

 

Según nuestro apreciado lector y, en este caso, colaborador, la zaga del más que presumible Audi A3 2020 presenta formas más redondeas y un estilo que recuerda ligeramente a uno de sus grandes rivales: el Mercedes Clase A.

 

 

Audi A3 2020: cuándo se presenta, motores, interior…

Este próximo otoño es la época del año marcada en el calendario para el estreno oficial del nuevo Audi A3 de cuarta generación. En el caso de su “primo-hermano” Golf 8, las últimas noticias al respecto indican que sería el mes de octubre cuando se desvelará oficialmente, mientras que compacto de la firma de los cuatro aros se presentará mundialmente con toda probabilidad en el mes de noviembre, según las últimas informaciones que nos vienen desde Alemania. El inicio de la comercialización de la cuarta entrega del A3 tendría lugar a lo largo del primer trimestre de 2020.

 

 

En cuanto a tipos de carrocerías que se ofrecerán en el Audi A3 2020, la principal será la de cinco puertas. Tal y como ya te hemos contado en anteriores ocasiones, su versión de carrocería de tres puertas no se contempla inicialmente, mientras que sí se podrán elegir una más versátil y espaciosa de cuatro puertas y una inédita Sportback, con base del sedán pero con formas coupé más acentuadas en su zona posterior.

 

 

El interior del A3 2020 apostará firmemente por la tecnología y el entorno digital, con la incorporación de la última evolución de la instrumentación Virtual Cockpit. De esta forma, el compacto alemán ofrecerá lo último en conectividad, además de incorporar los sistemas más nuevos y avanzados en términos de seguridad y de asistencia a la conducción.

 

 

 

 

Audi A3 2020: “cazamos” a la nueva generación del compacto, nuevos datos e imágenes

 

 

Los motores del Audi A3 2020 estarán adaptados a las nuevas normas anticontaminantes que entrarán en vigor próximamente en el continente europeo. En gasolina, la columna vertebral residirá en los bloques 1.0 TFSI de tres cilindros y 1.5 TFSI de cuatro cilindros, éste último en versiones de 130 CV y de 150 CV (esta versión más potente con sistema inteligente y activo de desactivación de dos de los cuatro cilindros).

 

 

Un escalón por encima se situaría el 2.0 TFSI con potencias de 190 y 230 CV, aunque en el caso de la versión deportiva S3 podrían superarse sin problemas la barrera de los 300 CV. ¿Habrá un futuro RS 3 con motor 2.5 TFSI de cinco cilindros? Es más que probable…

 

 

Todos los propulsores de gasolina ya citados contarán con filtro de partículas y con el sistema “mild-hybrid” de hibridación suave con red eléctrica de 48V, una tecnología que permitiría reducir en torno a los 0,4 l/100 km el consumo de combustible. Para los que prefieran el diésel, el compacto germano también estaría disponible con las más eficientes y recientes versiones de los propulsores 1.6 TDI y 2.0 TDI.

 

 

La tecnología g-tron de motores bi-fuel de gas natural y gasolina también formará parte de la oferta mecánica del Audi A3 de cuarta generación. También se espera una renovada variante híbrida enchufable e-tron, con un esquema y funcionamiento similar al sistema que acaba de estrenar el VW Passat GTE 2019 (con potencia máxima de 218 CV y una autonomía en modo eléctrico cercana a los 60 km, según el nuevo ciclo de homologación WLTP).

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-a3-2020-cazamos-a-la-nueva-generacion-del-compacto-nuevos-datos-e-imagenes

[Ocio]

Audi A3 2020: la cuarta generación del compacto, casi a punto

 

El Audi A3 2020 de cuarta generación está en su última fase de su puesta a punto. Se empezará a vender a lo largo del primer trimestre de 2020.

 

 

FUENTE:  https://www.autopista.es/galerias/audi-a3-2020-la-cuarta-generacion-del-compacto-casi-a-punto

 

 

 

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[Ocio]

30 Ago 2019

 

 

 

Audi A3 Final Edition, diciendo adiós a la tercera generación

 

 

 

 

 

 

 

Audi ha introducido la gama 2020 del A3 en Estados Unidos. La oferta ha sido reestructurada y, entre otras novedades, ha sido incorporada la edición especial Final Edition con la que la marca de los cuatro aros despide a la generación actual. El nuevo Audi A3 será presentado próximamente.

 

La gama 2020 del Audi A3 ya es una realidad en el mercado estadounidense. Audi ha anunciado en el país norteamericano la renovada oferta para su conocido compacto premium. Y llegan importantes cambios. El primero de ellos, y más evidente, es la desaparición del Audi A3 Cabrio. La variante de carrocería descapotable ya no estará disponible. Por lo menos durante la comercialización del «Model Year 2020».

 

 

Con estos cambios, Audi está preparando al público americano para la llegada de la nueva generación de su modelo. El fabricante está trabajando a pleno rendimiento en la etapa final del desarrollo de la que será la cuarta generación del A3. El compacto estrenará muchísimas novedades más allá de un aspecto renovado. Además, su debut se encuentra a la vuelta de la esquina.

 

 

 

Audi ha presentado la gama 2020 del A3 en Estados Unidos. El Audi A3 Cabrio desaparece.

 

 

La puesta de largo del nuevo Audi A3 se producirá en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019. Con el cambio generacional, la variante Hatchback de tres puertas dirá adiós. Este tipo de modelos ha perdido popularidad y sus ventas han caído en picado. La variante Sedán sí seguirá estando disponible. Prueba de ello son estas fotos espía del nuevo Audi A3 Sedán. Ahora bien, lo que no está tan claro es que el modelo descapotable vaya a regresar.

 

 

Hasta la fecha no se ha producido ningún avistamiento de prototipos del nuevo Audi A3 Cabrio, lo que nos retrotrae a los distintos informes publicados hasta la fecha y que ponen en duda su continuidad. En Estados Unidos pueden haber dicho adiós para siempre al A3 Cabrio. Por el contrario, en España (y en Europa) este modelo sigue estando a la venta. En cualquier caso, el pilar central de la nueva generación será el A3 Sportback.

 

 

Por otra parte, y no menos importante, debemos hacer una especial mención a la introducción de la serie Final Edition en la gama del A3 estadounidense. Esta edición especial toma la forma de paquete opcional que permite mejorar notablemente el equipamiento de serie del compacto alemán. Se puede combinar con los niveles de acabado Premium y Premium Plus que conforman la gama.

 

 

 

Audi ha introducido la edición especial Final Edition para decir adiós a la generación actual.

 

 

El paquete Final Edition incluye asientos delanteros forrados en cuero disponible en color rojo o negro Magna con las costuras en contraste. También equipa un volante de tres radios y fondo plano para crear un ambiente más deportivo.

 

 

 

FUENTE:  https://www.motor.es/noticias/audi-a3-final-edition-2020-201960364.html

Fuente: Audi

[Jaco]

Que feo madre,y por dentro peor.

[zinlizy]

En 1/9/2019 a las 11:40, Jaco dijo:

Que feo madre,y por dentro peor.

Yo creo que esa foto del interior es de un A1. 

[El_Uve]

hace 47 minutos, zinlizy dijo:

Yo creo que esa foto del interior es de un A1. 

 

Totalmente. Freno de mano "de carraca"? Audi A1 actual, sin lugar a dudas.

 

El interior del nuevo A3 me da a mi que se parecerá más al del Q3 actual, o será una mezcla entre el A1 y el Q3.

[zinlizy]

hace 34 minutos, El_Uve dijo:

 

Totalmente. Freno de mano "de carraca"? Audi A1 actual, sin lugar a dudas.

 

El interior del nuevo A3 me da a mi que se parecerá más al del Q3 actual, o será una mezcla entre el A1 y el Q3.

Si, yo creo que los tiros irán muy mucho por el q3....lo cual no es una excesiva buena noticia.

Es que el interior del 8v está muy, muy logrado.

[Mig340]

Viendo el nuevo A1 creo que deberiamos darnos una idea....opticas delanteras con los rayados Led y opticas traseras mas bien de lineas rectas...el interior espero que no siga la linea del A1.

Lo que está bien basta con pulirlo...espero que el interior se parezca más a un TT que a un A1.

[Mau78]

hace 1 hora, Mig340 dijo:

Viendo el nuevo A1 creo que deberiamos darnos una idea....opticas delanteras con los rayados Led y opticas traseras mas bien de lineas rectas...el interior espero que no siga la linea del A1.

Lo que está bien basta con pulirlo...espero que el interior se parezca más a un TT que a un A1.

Que los de Audi te oigan ... porque como hagan algo parecido al A1 en el interior, en diseño quedará muy por detrás del clase A y del serie 1, aunque este ultimo tampoco es que me guste mucho.

 

Si siguen las lineas del A1 por fuera no me disgusta.

 

 

 

[DANI_A6AVANT]

puffff vaya pinchazo de diseño en el interior, como pierda Audi esa baza veo pérdidas en ventas

[Torreiro]

Muy probable que éste sea el A3 2020, son las imágenes que más se asemejan a las mulas:

 

 

 

 

[Torvic]

hace 1 hora, Torreiro dijo:

Muy probable que éste sea el A3 2020, son las imágenes que más se asemejan a las mulas:

 

 

 

 

Gracias @Torreiro

[Mau78]

hace 8 horas, Torreiro dijo:

Muy probable que éste sea el A3 2020, son las imágenes que más se asemejan a las mulas:

 

 

 

 

Que no sea con ese interior por favor. La parte central entre los asientos perderá los comandos que tiene hoy el 8v ? 

Esperemos la versión definitiva no defraude.

[Ocio]

17 Sep 2019

 

 

Audi A3 Sportback ALL-IN Edition, sobrado de equipamiento

 

 

Precios del nuevo Audi A3 Sportback ALL-IN Edition. Ya a la venta en España.

 

 

El nuevo Audi A3 Sportback ALL-IN Edition entra en escena con el objetivo de animar las ventas del compacto de Audi. La generación actual se encuentra en la etapa final de su vida comercial. Esta edición especial se caracteriza por su completo equipamiento de serie. Repasamos sus precios y características principales.

 

La generación actual del Audi A3 Sportback tiene los días contados. El compacto de la firma de los cuatro aros sufrirá pronto un esperado cambio generacional. Una actualización integral que le permitirá ponerse al día en materia de diseño, equipamiento tecnológico y apartado mecánico. Audi es consciente de esta situación. Es por ello que ha decidido poner en marcha toda la maquinaria con el objetivo de animar las ventas del veterano modelo.

 

 

Ha sido introducida en la gama del Audi A3 Sportback la edición especial ALL-IN Edition. Una interesantísima versión que se caracteriza por ofrecer un completo equipamiento de serie. Además, está disponible para su compra en modalidad de renting. Con una dotación cerrada, la única opción disponible sobre la mesa es el color de la carrocería: Rojo Tango, Blanco Ibis, Gris Daytona, Negro Mitos y Blanco Glaciar.

 

 

 

El veterano Audi A3 Sportback estrena la edición especial ALL-IN Edition.

 

 

A continuación repasamos el equipamiento de serie más relevante que incluye esta nueva edición especial del Audi A3 Sportback:

• Control de crucero adaptativo
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Llantas de aleación Audi Sport de 18 pulgadas
• Cámara de visión posterior
• MMI Navegación
• Audi smartphone interface
• Paquete S line interior
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y plegables eléctricamente y calefactables
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Elevalunas eléctricos

 

 

En lo que respecta al apartado mecánico, hay disponibles tanto opciones diésel como gasolina. Para los conductores que busquen una mecánica diésel tenemos desde la versión 30 TDI de 116 CV así como la 35 TDI de 150 CV. Ambas vienen emparejadas de serie a una caja de cambios manual de seis velocidades. La más potente también está disponible con cambio automático S tronic de siete relaciones. ¿Y en gasolina? Todo pasa por la motorización 35 TFSI de 150 CV y cambio S tronic.

 

 

 

El nuevo Audi A3 Sportback ALL-IN Edition cuenta con un completo equipamiento de serie.

 

 

El nuevo Audi A3 Sportback ALL-IN Edition también está disponible en modalidad de renting a través de Audi Renting. A través de una cuota mensual de solo 195 €, contaremos con todos los servicios necesarios. Seguro a todo riesgo, reparaciones, mantenimiento y asistencia en carretera. Se trata de una opción más a tener en cuenta para aquellos conductores que estén pensando en comprar un coche nuevo.

 

 

Precios del Audi A3 Sportback ALL-IN Edition en España

Mecánica	ALL-IN Edition
30 TDI 116 CV 6v	31.828 €
35 TDI 150 CV 6v	33.880 €
35 TDI 150 CV S tronic 7v	36.173 €
35 TFSI 150 CV S tronic 7v	35.048 €

 

Precios vigentes desde Septiembre / 2019 sin incluir descuentos u otras promociones.

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FUENTE:  https://www.motor.es/noticias/precio-audi-a3-sportback-all-in-edition-201960883.html

[zinlizy]

hace 13 horas, SPBK-TFSI dijo:

Que no sea con ese interior por favor. La parte central entre los asientos perderá los comandos que tiene hoy el 8v ? 

Esperemos la versión definitiva no defraude.

Pues eso es un q3.

Y muy probablemente tal y como pasaba con la generación interior, pues sean muy parecidos. Los comando con todo el tema de conectividad por voz, gestos y pantallas táctiles es fácil que los pierdas. Pero de momento son cojeturas

Mercedes en al A ha hecho algo parecido, poniendo un postizo en ese sitio (también para disimular que tiene la palanca del cambio en la columna de dirección del volante y llenar ese hueco), y el único que lo deja digamos tradicional es el Serie 1.

Sería una pena porque esa parte de nuestros A3 es preciosa.