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Ahora si e dado con el problema! Tenia rajada la goma qe une el intercooler con el módulo de metal que esta al lado de la rueda.. la diferéncia de potencia increible... gracias por vuestra ayuda!😎


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Buenas! yo tuve un caso muy parecido en mi ex golf 4 gti, con el 1.8t el AGU era el mio, y era el tubo que pasa por encima de la tapa de balancines, va de la salida del turbo,a la valvula de descarga (es un tubo cortito), se me rajo justamente por debajo, y para verlo me costo lo suyo, por lo visto es muy comun que rajen por lo que me dijeron en la casa, echale un vistazo a ver 😉

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Ya se cual dices, ese tubo que esta tocando las bobinas qe es mediano.. lo miré por debajo y esta marcado por la misma bobina pero no rajado, ya lo solucioné como puedes ver en el comentario anterior coronel1992, te agradezco la ayuda igualmente! Un saludo👍🏻

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