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En el concesionario me han ofrecido instalarme el bluetooth original que provee ahora mismo el grupo Audi, compatible con cualquier teléfono que lleve Bluetooth. Lleva pantallita de LCD.

Precio: 250 euros + IVA + 2 horas de taller (unos 350 euros, fácil...)

 

Como alternativa, me planteo ponerle el kit original de Nokia (tengo el 6600 y estaríamos hablando de ponerle el CK-7W) que me sale por unos 130 euros + la instalación en el taller.

 

Hay una diferencia, por tanto, de unos 120 euros... ¿qué haríais?

 

Saludos. Gracias.


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En el concesionario me han ofrecido instalarme el bluetooth original que provee ahora mismo el grupo Audi, compatible con cualquier teléfono que lleve Bluetooth. Lleva pantallita de LCD.

Precio: 250 euros + IVA + 2 horas de taller (unos 350 euros, fácil...)

Si lleva pantallita de LCD, me parece que que no es el original de Audi. Creo que te deben estar hablando del Parrot CK3100.

En su día, cuando compré mi coche, me ofrecieron el CK300 como alternativa al verdaderamente original de Audi ( con su cuna para el teléfono, antena, etc... )

Hasta donde yo sé, el original de Audi no lleva pantalla de LCD adicional, ya que se integra en el FIS. Además, creo recordar que no te muestra el teléfono llamante.

Pide al comercial que te explique un poco mejor lo que te está vendiendo, porque no me encaja mucho.... pero todo puede ser, claro...

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Yo estudié la posibilidad de montar los dos, el parrot que dices y el Nokia.

 

El Parrot con pantalla me parece demasiado grande para tenerlo pegado por alli en el salpicadero, o sea que me monté yo mismo el Nokia.

 

Va muy bien, los he probado los 2 y yo me quedo con el Nokia, es dicreto, moderno y funciona de maravilla.

 

Me costo 130€, comprado por internet, y lo instale yo mismo en una radio Concert II que no es muy complicado.

 

SALUDOS

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Al final el Parrot CK 3100 con la pantallita integrada por encima de la radio, justo en el espacio que hay para botones de extras. Me lo ha recomendado el dueño del conce. Dice que dos empleados suyos lo tienen en un Sportback así y que es donde, según él, va mejor porque a la izquierda (zona de luces) no hay mucho espacio y, desde luego, entre las salidas de aire centrales no me parecía buena opción. Os contaré y en cuanto tenga fotos, aquí estarán.

Saludos!

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