Potenciar 1.4 motor aua.

[Camatas]

hace 22 horas, uni20 dijo:

Aquí el vídeo.

 

https://youtu.be/x1rmRSSy1ho

 

Saludos.

 

Pero qué rápido sube!!

[uni20]

hace 3 horas, Camatas dijo:

 

Pero qué rápido sube!!

Pues sí. Hasta 3000 rpm no se aprecia ninguna diferencia y tampoco ha perdido bajos. Lo mejor viene después. Sube sin parar has las 6.800 rpm. Cuando entro en una vía rápida pongo tercera y gas. No veas lo bien que me incorporo sabiendo que tengo mucho margen de aceleración. 

[comijmv]

Yo tambien tengo ya el A2 vitaminado y sin errores, del taller directo a la ITV que ha pasado sin problemas

 

La curva ha salido prácticamente clavada a la que subiste, aunque se ha quedado un poco por debajo ya que a partir de 6.000 el tuyo estira un poco mejor, pero no creo que lo notase. Lo lleve con 95, seguramente con 98 hubiera dado un poquito mas.

 

El coche sigue siendo igual de manejable que de origen pero ya no se muere a partir de las 4.000 y eso de estirar hasta las 6.600 es un plus en incorporaciones y adelantamientos. Ganar casi 30 cv en un atmosferico con tan poca inversion es algo flipante.

 

En mi caso la electronica le he hecho en Vagspeed y no puedo estar mas contento. Como siempre muy satisfecho con ellos. Todos los coches que he hecho con ellos perfectos y en este caso en especial creo que no he pagado el tiempo y la profesionalidad dedicado

Editado 11 de Octubre del 2019 por comijmv

[Urs4]

hace 4 horas, comijmv dijo:

Yo tambien tengo ya el A2 vitaminado y sin errores, del taller directo a la ITV que ha pasado sin problemas

 

La curva ha salido prácticamente clavada a la que subiste, aunque se ha quedado un poco por debajo ya que a partir de 6.000 el tuyo estira un poco mejor, pero no creo que lo notase. Lo lleve con 95, seguramente con 98 hubiera dado un poquito mas.

 

El coche sigue siendo igual de manejable que de origen pero ya no se muere a partir de las 4.000 y eso de estirar hasta las 6.600 es un plus en incorporaciones y adelantamientos. Ganar casi 30 cv en un atmosferico con tan poca inversion es algo flipante.

 

En mi caso la electronica le he hecho en Vagspeed y no puedo estar mas contento. Como siempre muy satisfecho con ellos. Todos los coches que he hecho con ellos perfectos y en este caso en especial creo que no he pagado el tiempo y la profesionalidad dedicado

Imagino que también con la mariposa de aub.

[comijmv]

No, en mi caso fue con la mariposa de un AUS como el resto de piezas, en algún post mío puse cuáles eran

 

En cualquier caso en camino viene la mariposa Renault para probar, pero solo por no estar quieto

 

La verdad es que el coche tal como ha quedado esta perfecto, tiene esa capacidad de estirar y ese poco más de potencia que hace que sea más agradable de conducir

[Camatas]

En 11/10/2019 a las 23:14, comijmv dijo:

En mi caso la electronica le he hecho en Vagspeed y no puedo estar mas contento. Como siempre muy satisfecho con ellos. Todos los coches que he hecho con ellos perfectos y en este caso en especial creo que no he pagado el tiempo y la profesionalidad dedicado

 

Vagspeed está sólo en Madrid?

Sabes a cuánto ha ascendido la factura final (piezas + mano obra)?

 

Muchas gracias.

[uni20]

En 11/10/2019 a las 23:14, comijmv dijo:

Yo tambien tengo ya el A2 vitaminado y sin errores, del taller directo a la ITV que ha pasado sin problemas

 

La curva ha salido prácticamente clavada a la que subiste, aunque se ha quedado un poco por debajo ya que a partir de 6.000 el tuyo estira un poco mejor, pero no creo que lo notase. Lo lleve con 95, seguramente con 98 hubiera dado un poquito mas.

 

El coche sigue siendo igual de manejable que de origen pero ya no se muere a partir de las 4.000 y eso de estirar hasta las 6.600 es un plus en incorporaciones y adelantamientos. Ganar casi 30 cv en un atmosferico con tan poca inversion es algo flipante.

 

En mi caso la electronica le he hecho en Vagspeed y no puedo estar mas contento. Como siempre muy satisfecho con ellos. Todos los coches que he hecho con ellos perfectos y en este caso en especial creo que no he pagado el tiempo y la profesionalidad dedicado

Ya somos dos. Felicidades. El otro día cogió el coche mi mujer porqué el q utiliza ella se quedó sin bateria y por la noche, cuando llego, me comenta: 

Eso que hicistes al coche se nota que va mejor.

 

Ha sido la prueba definitiva que confirma la mejora.

[comijmv]

Hola, la central de Vagspeed está en Madrid pero tiene distribuidores por toda España, consulta en su página.

 

Sobre precio, las piezas más o menos lo que ya ha comentado uni20 y mano de obra de instalarlas, no lo sé ya que en mi caso también lo hice yo.

 

Quizas lo más complicado fue sustituir el tubo de la egr que obliga a desmontar los tubos de refrigeración y el reenvío del cambio, pero para un buen mecánico seguro que no le resulta complicado.

[comijmv]

hace 5 minutos, uni20 dijo:

Ya somos dos. Felicidades. El otro día cogió el coche mi mujer porqué el q utiliza ella se quedó sin bateria y por la noche, cuando llego, me comenta: 

Eso que hicistes al coche se nota que va mejor.

 

Ha sido la prueba definitiva que confirma la mejora.

Si la verdad es que la mejoría es notable, yo estoy muy contento y lo mejor el coche es como de serie pero mejor
 

En mi caso fue un proyecto que tenía aparcado desde hace años con las piezas compradas ya que la primera vi esta mod fue en un foro francés y compre todo, pero luego me dio pereza

 

[uni20]

Hola. Aprovechando que estaba liado con el cambio del sensor de nivel de aceite y que ya tenía las manos sucias, me he decidido a poner la mariposa del  renault a ver qué pasaba.

 

Después del ajuste con el vag-com, he salido a probarlo y no salta ningún fallo. Falta hacer algún recorrido más largo, pero he forzado la situación y no salta ningún error. El coche es una maravilla.

 

No sé qué hacer, si dejarla o volver a poner la del motor AUB por si existe algún peligro para el motor.  

 

Saludos  

 

 

 

 

[Urs4]

Haz unos kms y mira el color de la bujías, si no están blancas puedes dejarlo así sin problema.

[uni20]

Gracias. ¿Cuantos km me aconsejas?

[Urs4]

Pocos, en 10kms ya se ve si la mezcla es pobre.

[uni20]

Muchas gracias.  Lo miraré el lunes por la tarde. 

Saludos.

[uni20]

 

Hola. Ya he desmontado las bujías. Los electrodos no están negros, tiran más a blanquecinos.

¿Qué opinas del color?

 

Saludos y gracias.