Cambiar cuadro de mandos

[orotato]

Hola buenas tardes, quería preguntar si alguien tiene experiencia cambiando el cuadro de los mandos, intermitente, control de velocidad de crucero, limpiaparabrisas, desconozco cual es el nombre correcto para esta pieza, adjunto foto para que se me entienda mejor .

Quería saber el nivel de dificultad que tendría cambiar esta pieza y lo que suele tardar, estoy pensando en instalarme el Lane Assist con el pulsador incluido para poder activar/desactivar.

Un saludo.

[sesmero]

si sabes desmontar volante y airbag, solo es paciencia jajajajjaja

[alagar27]

hace 25 minutos, orotato dijo:

Hola buenas tardes, quería preguntar si alguien tiene experiencia cambiando el cuadro de los mandos, intermitente, control de velocidad de crucero, limpiaparabrisas, desconozco cual es el nombre correcto para esta pieza, adjunto foto para que se me entienda mejor .

Quería saber el nivel de dificultad que tendría cambiar esta pieza y lo que suele tardar, estoy pensando en instalarme el Lane Assist con el pulsador incluido para poder activar/desactivar.

Un saludo.

 

eso son las manetas del volante, cuadro de mandos es lo mismo que cuadro instrumentos que es lo del cockpit digital o el analogico.

 

y si sabes algo de electronica o mecanica no creo sea complicado, lo mas dificil sera desmontarlo con cuidado por el tema del airbag

[McMahon]

hace 2 horas, orotato dijo:

Hola buenas tardes, quería preguntar si alguien tiene experiencia cambiando el cuadro de los mandos, intermitente, control de velocidad de crucero, limpiaparabrisas, desconozco cual es el nombre correcto para esta pieza, adjunto foto para que se me entienda mejor .

Quería saber el nivel de dificultad que tendría cambiar esta pieza y lo que suele tardar, estoy pensando en instalarme el Lane Assist con el pulsador incluido para poder activar/desactivar.

Un saludo.

 

Compi ten en cuenta que si lo pillas de segunda mano o de ebay tienes que pasar por la Audi para que te liberen el componente ya que esa pieza tiene protección y te saltara un error. Si lo compras nuevo te recomiendo que lo compres en kufatec son 499€ mas gastos de envio y te mandan un dongle de activación y asi lo tendras activado sin problemas. Cuando haces la compra en dicha web creo que tenias que poner el número de bastidor. Aun asi antes de anda es mejor hablar con ellos dandoles el bastidor desde el primer mensaje y asi te evitar varios e-mal y vas practicamente a tiro hecho.

[orotato]

hace 2 horas, McMahon dijo:

 

Compi ten en cuenta que si lo pillas de segunda mano o de ebay tienes que pasar por la Audi para que te liberen el componente ya que esa pieza tiene protección y te saltara un error. Si lo compras nuevo te recomiendo que lo compres en kufatec son 499€ mas gastos de envio y te mandan un dongle de activación y asi lo tendras activado sin problemas. Cuando haces la compra en dicha web creo que tenias que poner el número de bastidor. Aun asi antes de anda es mejor hablar con ellos dandoles el bastidor desde el primer mensaje y asi te evitar varios e-mal y vas practicamente a tiro hecho.

 Demasiado caro, lo tengo en Alemania nuevo por 225€ y usado por 145€, no entiendo eso de la protección y el error.

[Jaijo]

Cuandi activaa con la apli de obd te da la opcion con o sin boton.Entiendo que si pones la palanca y lo activas con boton ya esta solucionao

[alagar27]

cierto, puedes meter la palanca y luego en la aplicacion elegir llevas palanca con el boton y ya esta para almenos activar.

[McMahon]

hace 1 hora, orotato dijo:

 Demasiado caro, lo tengo en Alemania nuevo por 225€ y usado por 145€, no entiendo eso de la protección y el error.

 

Compi la protecion de componentes es que dicha pieza tiene el bastidor del coche que lo tenia antes puesto y si lo pones sin que te borren ese bastido y le pongan el tuyo te va a dar error en el cuadro de mandos y te puede dar muchos errores como propulsion, volante y demas. No entodos los concesionarios te lo liberan luego hay otros sitios que te lo liberan pero se aprovecha y meten un buen hachazo incluso puede cobrarte por liberar 200€ (Lo pregunte en varios sitios para liberar un componente que queria comprar que me voy que alguno salta con alguna parida para variar y no me refiero a ti orotato) Si lo compras nuevo te pasa algo parecido tienes que meterle el bastidor de tu coche y para eso tienes que ir a la Audi vamos pasar por caja si o si. Si lo pillas donde te comento yo te mandan la palanca y el dongle para que cuando la montes lo enchufes y listo. Por cierto esos dongle suelen venir con el bastidor del coche del propietario que lo comprar para que no se comparta con mas gente e incluso algunos pillan el bastido del primer coche al que se le enchufa y son actualizables via usb.

[Raul A4]

El anillo de dirección. Yo tengo algo de experiencia en el cambio de esa pieza, pero no este modelo. Lo más sencillo es que hagas lo que te dice MCMAHON, así es cambiar uno por otro, borrar fallos varios que salen y activar el asistente de carril. Lo que es desmontar el volante es sencillo, para ello necesitas una llave estrellada de 12 puntas.

Suerte con el proceso y mantenemos informados. Saludos!

 

[samueltz]

Si puedes comenta qué tal te va si te animas. A mí si saliera por unos 200€ me interesaría mucho también que hago bastante autovía y me parece cómodo pero odio llevarlo siempre activado.

 

 Por 500€ paso, demasiado dinero

[orotato]

hace 13 minutos, samueltz dijo:

Si puedes comenta qué tal te va si te animas. A mí si saliera por unos 200€ me interesaría mucho también que hago bastante autovía y me parece cómodo pero odio llevarlo siempre activado.

 

 Por 500€ paso, demasiado dinero

Lo mismo digo, si lo pudiera montar así sin más pagando sólo la pieza lo haría, si tengo que pagar para que lo programen y esas cosas ya lo veo más complicado y comprar la pieza ya configurada por 500€ ya lo veo demasiado caro.

[Davidtgn]

Por 500€ lo pagaría si me lo hicieran en la casa...por menos me plantearía hacer yo el brico.