Consumo refrigerante 2.0 tdi 177 clgc

[amgtyper]

Buenos días. 

 

Quería compartir con vosotros, después de un buen susto, el motivo por el que al parecer se pierde refrigerante en mi coche: el depósito está rajado! Voy a cambiar depósito, tapon y tubería superior según aconseja Audi y os iré diciendo si se soluciona. 

 

Un saludo

 

[ibi]

A mí  cada 20.000 kms del max al min. Desde nuevo

[amgtyper]

En 7/1/2019 a las 17:02, ibi dijo:

A mí  cada 20.000 kms del max al min. Desde nuevo

Que te revisen la bomba. Me la han cambiado y ni se mueve el marcador, en frio siempre al maximo

[amgtyper]

5.000km despues sigue exactamente igual, esta claro que las bombas no están bien dimensionadas en estos coches...

[Ferchu893]

Yo también estoy con el tema de la pérdida de anticongelante... Y no veo fugas por debajo lo he subido y no se ve nada. Me trae loco este problema espero que no sea culata por que me pego un tiro. Creo que puede ser algo de la calefacción puesto que me bajo el nivel con la calefacción encendida y sin ella no me ha vuelto a fallar.

[amgtyper]

hace 10 horas, Ferchu893 dijo:

Yo también estoy con el tema de la pérdida de anticongelante... Y no veo fugas por debajo lo he subido y no se ve nada. Me trae loco este problema espero que no sea culata por que me pego un tiro. Creo que puede ser algo de la calefacción puesto que me bajo el nivel con la calefacción encendida y sin ella no me ha vuelto a fallar.

No quiero ser pesado, pero antes de nada revisa la bomba y despues la EGR, luego todo lo demas.

[Ferchu893]

En 24/4/2019 a las 8:57, amgtyper dijo:

No quiero ser pesado, pero antes de nada revisa la bomba y despues la EGR, luego todo lo demas.

Me han revisado el circuito de refrigeración completo bajo presión de 0,5 y 1 bar y está estable, lo mantiene. No hay fugas visibles en ningún lado.

 

El aceite del motor no presenta agua y el refrigerante no presenta aceite. Me han echado un tapa fugas y que haga km a ritmo normal. (Es coche de fin de semana y voy bastante bastante alegre con él) y ver que pasa.

 

En la audi les he explicado todo eso y me han dicho lo mismo. Km y ver que pasar. Si baja le llevaré para que me revisen enfriador de egr y bomba pero por fuera no fuga.

 

Ah por último es el 3.0 TDI con 180.000KM.

 

Gracias de antemano