presentación Presentacion RS3 sedán

[Kennedy]

Se ve increíble. 

[RoDiK]

hace 13 horas, SPBK-TFSI dijo:

Bueno, ya quedó el frente protegido con el ppf.

Estuve un rato con ellos para ver como lo hacían y la verdad que lleva su técnica.

 

Empezaron por el capó, única pieza que se corta a mano, el resto se corta en plotter. Aparte de la pintura va también sobre los faros y las partes negras, incluso el borde de la parrilla, los espejos y los huecos de las manijas de las puertas.

 

Se coloca con una mezcla de agua, jabón y una solución a base de alcohol para que actúe bien el pegamento.

 

Con una espátula de goma se quita bien todo el agua, así queda el capó a falta de dar vuelta los bordes y sellarlos con una pistola de calor.

 

Aquí ya sin los bordes. El papel blanco tiene cada una de las piezas cortadas con el plotter, algunas hay que ser adivino para saber donde van ...

 

Después de las aletas se pasó al parachoques, lo mas difícil por tener tantas formas angulosas, la que sale en la foto dio un poco de guerra al instalador.

 

Terminando el parachoques

 

El resultado final.

 

El único lugar donde no me gusta nada y lo sacaré en cuanto pueda son los espejos. Han tenido que hacerlo con uno mate y la verdad se nota mucho. Lo  vi en otro coche y con el acabado brillo apenas se nota.

 

Contento con el resultado, es casi imperceptible, sólo se ven algunos bordes donde no se puede doblar pero hay que mirarlo muy de cerca, igual me han dicho que en cuanto pase una semana y se seque bien el agua se verá todavía con mas brillo. También me han comentado que los rayones se van con agua caliente, así que a ver en un futuro como va si aparece alguno.

Con esto circularé mas tranquilo sin ninguna duda.

yo mire en etka las referencias de esto pero estan descatalogdas....

 

por lo menos para mi modelo... para los siguientes y rs ya no salen en catalogo el de la defensa. si el de los umbrales de entrada y maletero.

 

La verdad que es una tranquilidad el ppf, y en faros dicen que aguanta mucho. Da mucha rabia los chinazos en el frente.XDDD

[WILL HUNTING]

me alegro que protejas esta maravilla 

 

[Mau78]

hace 16 horas, turkoA3 dijo:

Joer, pues una pena los retros, aunque si tenias pensado poner carcasas negras o de carbono puedes aprovechar tambien y asi guardas las originales como nuevas

 

Por lo demás, espectacular se ve ya. Y sobre todo protegido al máximo. En coches asi, vale la pena hacer este tipo de inversiones.

Pues visto los precios de las carcasas nuevas creo que me quedo como estoy....las negras dicen que ya no están catalogadas, vienen con imprimación para pintarlas y cuestan 81€ cada una...un disparate.

Por curiosidad pregunté por las mías y creo que tienen un error en el sistema, le salían a 421€ 

hace 7 horas, Kennedy dijo:

Se ve increíble. 

Gracias compañero, me gusta cuidarlo 

hace 7 horas, RoDiK dijo:

yo mire en etka las referencias de esto pero estan descatalogdas....

 

por lo menos para mi modelo... para los siguientes y rs ya no salen en catalogo el de la defensa. si el de los umbrales de entrada y maletero.

 

La verdad que es una tranquilidad el ppf, y en faros dicen que aguanta mucho. Da mucha rabia los chinazos en el frente.XDDD

 

Pues no sabía que existía. Lástima que esté descatalogado. Creo que las marcas deberían ofrecerlo como opción, quizás colocándolo en el concesionario antes de entregar el coche. Si me lo habrían ofrecido lo habría hecho sin dudarlo.

 

hace 6 horas, WILL HUNTING dijo:

me alegro que protejas esta maravilla 

 

[Kennedy]

Por 25 pavos del chino las tienes en negro o en carbono y si no te acercas a 10cm y eres un experto no aprecias la diferencia. 

 

Y guardas las originales nuevas para cuando te canses o quieras ponerlo de serie. 

 

Cambiarlas es un minuto salvo que tengas lane assist que cuesta más. 

 

Yo al mío no se las cambio porque tiene lane y no encuentro del chino si no ya estarían. 

[Mau78]

hace 8 horas, Kennedy dijo:

Por 25 pavos del chino las tienes en negro o en carbono y si no te acercas a 10cm y eres un experto no aprecias la diferencia. 

 

Y guardas las originales nuevas para cuando te canses o quieras ponerlo de serie. 

 

Cambiarlas es un minuto salvo que tengas lane assist que cuesta más. 

 

Yo al mío no se las cambio porque tiene lane y no encuentro del chino si no ya estarían. 

Las miraré a ver qué encuentro, si no se quedarán así que también me gustan 

[Mau78]

Sarna con gusto no pica 

 

[Kennedy]

En 29/1/2020 a las 7:24, SPBK-TFSI dijo:

Las miraré a ver qué encuentro, si no se quedarán así que también me gustan 

 

En cromado son míticas. A me tientan. 

Pero el tuyo tiene tan clara la línea black que yo creo que un día te calentarás y las pondrás negras bien brillantes y te gustará. Tb hacen el espejo más pequeño. 

Editado 30 de Enero del 2020 por Kennedy

[Kennedy]

hace 6 horas, SPBK-TFSI dijo:

Sarna con gusto no pica 

 

 

Ahí ahí dale la papilla al chamaco

 

Te come bien la criatura no?

[Mau78]

hace 17 horas, Kennedy dijo:

 

Ahí ahí dale la papilla al chamaco

 

Te come bien la criatura no?

Pues puede sorprender por lo bajo para la potencia que tiene o por lo alto...he llegado a hacer 8,1 en un viaje de 400km, pero también es fácil llegar a 12, 13 o 14 y más en ciudad y pisándole. 
También hay que tener en cuenta que estoy a 2300m y eso también influye aunque sea turbo.

[WILL HUNTING]

En 30/1/2020 a las 17:53, SPBK-TFSI dijo:

Sarna con gusto no pica 

 

 

buenos biberones le pones jeje

[Kennedy]

hace 9 horas, SPBK-TFSI dijo:

Pues puede sorprender por lo bajo para la potencia que tiene o por lo alto...he llegado a hacer 8,1 en un viaje de 400km, pero también es fácil llegar a 12, 13 o 14 y más en ciudad y pisándole. 
También hay que tener en cuenta que estoy a 2300m y eso también influye aunque sea turbo.

 

12 o 14 los hace ya el mio en ciudad fácil

 

8 en carretera está bastante bien.

En efficiency tirando de punto muerto y a velocidad legal se sosiega mucho. El mio aun así no baja de 6 en carretera. 

[Torvic]

En 31/1/2020 a las 21:48, WILL HUNTING dijo:

 

buenos biberones le pones jeje

Que bueno jajaja

[Xistu]

En 31/1/2020 a las 17:24, SPBK-TFSI dijo:

Pues puede sorprender por lo bajo para la potencia que tiene o por lo alto...he llegado a hacer 8,1 en un viaje de 400km, pero también es fácil llegar a 12, 13 o 14 y más en ciudad y pisándole. 
También hay que tener en cuenta que estoy a 2300m y eso también influye aunque sea turbo.

Si te sirve de consuelo, el mío no baja de 15... apenas me hace 300km por depósito 

(le piso bastante... también es capaz de hacer sub7 por autopista a 120km/h)

Editado 4 de Febrero del 2020 por Xistu

[Mau78]

En 31/1/2020 a las 14:48, WILL HUNTING dijo:

 

buenos biberones le pones jeje

Pues por suerte aquí hace poco se liberalizó el mercado y ya no está solo la compañía estatal, así que le cargo solo en Total que es la que está mas a mano.

En 31/1/2020 a las 20:11, Kennedy dijo:

 

12 o 14 los hace ya el mio en ciudad fácil

 

8 en carretera está bastante bien.

En efficiency tirando de punto muerto y a velocidad legal se sosiega mucho. El mio aun así no baja de 6 en carretera. 

Por eso decía y mas, en cuanto voy por ciudad y le piso un poco en las salidas sube muy fácilmente, hay que quitar el indicador del consumo 

En 4/2/2020 a las 4:01, Xistu dijo:

Si te sirve de consuelo, el mío no baja de 15... apenas me hace 300km por depósito 

(le piso bastante... también es capaz de hacer sub7 por autopista a 120km/h)

Pues si que le das si, y lo bien que haces que para eso están estos bichos, y si se hace con cabeza hay coche para rato