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Buenas, como presente el viernes compre un S4 B7 con motor BBK el mismo que el S4 B6, si han mantenido mismo codigo motor dos generaciones da que pensar que lo clavaron no? Ya que casi siempre hasta con el mismo modelo hay 3-4 o mas codigos motor del mismo cavallage...

 

Bueno vamos al lio...

 

Me gustaria hacer logs a mi nuevo S4 igual que hago a mis tdi o ex 20vt etc etc y saber interpretar el estado que esta el caudalimetro y demas sensores importantes para que el coche rinda el maximo consumiendo lo minimo (que ya sabemos que si todo esta OK estos son los resultados)

 

muchas gracias 

 

Saludos


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