Fallo 4875 - Coolan Pump 2 "P261A"

[Soundb30]

Expongo mi experiencia sobre este fallo. 5N0 965 561 y la casa de repuestos Autodoc que muchos conocemos.

 

Síntomas en mi coche "Audi A3 Sportback 2.0 TDI, 140CV año 2011". coche pierde fuerza no pasa de 80km/h aproximadamente.

 

Le paso el VagCom, Fallo 4875 - Coolan Pump 2 "P261A" - Open Circuit.

 

Ubicación de la bomba

 

 

Desmonto la bomba, la pruebo en el banco de pruebas, funciona perfectamente, me da por girarla y el rodete se queda trabado, intuyo desgaste, que por cierto el rodete lleva un casquillo de grafito.

 

Me dispongo a pedir la pieza, busco precios, Audi, 270€, otras tiendas de barrio 160€ "Pierbug", entre en Autodoc piezas compatible misma referencia, misma foto, 70€ aproximadamente en casa. Tras pedir la pieza y esperar una semana me llega esto.

 

 

Me pongo en contacto con Autodoc, me solicitan fotos, referencias, etc, le doy todo, una semana de espera, 15 días sin coche, al final tuve que poner la reclamación en PayPal, me devolvieron el dinero y no me reclamaron la pieza, que por cierto se la regalé a un amigo porque era de un BMW, casi na, me piden el numero bastidor de mi coche, digo os lo pongo mas fácil os estoy dando la referencia de la pieza, que es la misma que he pedido en la web y me dicen que el error es mío y que la pieza no es compatible con mi vehículo, les adjunto la foto y me dicen que la foto es orientativa.

 

Pido la pieza en oscaro, unos 130€ "Pierbug" 5 días sin tener señales, los llamo, y me dice que todavía no han hablado con el fabricante, y les digo qué ponen envio de 24 a 48h, y por lo visto es desde que la envían, no desde que la pides, cancelo el pedido.

 

Vuelvo a pedir la pieza en Autodoc, me atienda un asesor por chat y me dice la pieza que tengo que comprar, la compro,,otra semanita más de espera, ya van 3 semana sin coche.

 

Al fin llegó, la monto, le quito todos los fallos, y me dispongo a probarlo, pues seguimos con más fallos, muy disgustado me voy al garaje y meto el Vag.

 

Me pongo a revisar conectores, cables, centralita,, vuelto a montar después de revisar y pegarme la paliza,, le quito los fallos me doy otra vuelta,, y mismos fallos, pensando que el fallo era del coche.

 

De perdidos al rio, habrá ambas bombas, la Pierbug y la Nueva que mandó Autodoc.,, 

 

 

Información sobre el componente que regula toda la información de la bomba y que la de Autodoc no la tiene. 17 nfineon-TLE5206_2-DS-v01_01-en.en.es.pdf

 

 

 

 

 

Lo primero que intente fue cambiar el rodete de una bomba a la otra, pero comparando medidas con un micrómetro la pieza de origen tenia desgaste, a sí que tuve que optar por cambiar la electrónica.

 

Ha día de hoy no tengo mas fallos, el coche me va como el primer día y tras poner una reclamación Autodoc para que esto no le pase a ninguna persona y evidentemente  para reclamar daños y que abonen el tiempo perdido que ha sido mas de 1 mes, me facilitan un formulario en el que me dicen toda la información que debo de adjuntar, horas de mano de obra, gastos, titulación, por su puesto le facilito todo, aun que no me solicitan la pieza, pero al ver todo el trabajo la quieren para investigar.

 

Ahora ya no son tan amables, los gatos de envío los pago yo, no se hacen responsable si no hay factura, "siendo un particular" entonces porque me piden titulación, fotos y todos los requisitos que le facilite?

 

Les reitero que yo les doy las 2 piezas, la suya "Modificado por mi" y la mía "pierbug" que esta estropeada, que se hagan cargo de los gastos de envío, pero que antes me envíen una pieza para yo poder circular con mi coche, me contestan como maquinas, tiene su protocolo y no dicen nada mas.

 

Espero que os venga bien algunos y no os pase como a mí.

 

 

 

 

 

[Moncho2]

Menuda historia compañero y que impotencia... De autodoc he oído y leído muchas historias similares a la tuya. Yo prefiero no jugarmela y pedir en casas de recambios de aquí , a mí me va muy bien endado.com 

 

Entiendo que es una bomba del refrigerante ?  yo creo que mi motor (1.9 Tdi 105 cv) no  lleva ,  a mí solo me suena la bomba de agua que se cambia con la distribución

 

Gracias por compartir

Editado 28 de Febrero del 2019 por Moncho2

[Lazpi]

Menuda historia, mis felicitaciones por todo el curro y por lo menos tener el coche funcionando.

[Soundb30]

hace 18 horas, Moncho2 dijo:

Menuda historia compañero y que impotencia... De autodoc he oído y leído muchas historias similares a la tuya. Yo prefiero no jugarmela y pedir en casas de recambios de aquí , a mí me va muy bien endado.com 

 

Entiendo que es una bomba del refrigerante ?  yo creo que mi motor (1.9 Tdi 105 cv) no  lleva ,  a mí solo me suena la bomba de agua que se cambia con la distribución

 

Gracias por compartir

Así es, es una bomba auxiliar.

 

Sigo con Autodoc liado, tendré en cuenta la página que me dices para futuras reparaciones, que espero que no sean muchas.

 

Un Saludo y gracias a los 2 “moncho2 y lazpi”  por leer el tocho. 

[Moncho2]

hace 5 horas, Soundb30 dijo:

Así es, es una bomba auxiliar.

 

Sigo con Autodoc liado, tendré en cuenta la página que me dices para futuras reparaciones, que espero que no sean muchas.

 

Un Saludo y gracias a los 2 “moncho2 y lazpi”  por leer el tocho. 

Sabes si el 1.9 Tdi también lleva esa bomba ?

 

Gracias a ti por compartir

[Soundb30]

hace 1 hora, Moncho2 dijo:

Sabes si el 1.9 Tdi también lleva esa bomba ?

 

Gracias a ti por compartir

Dame más datos, año del coche, tipo motor,cilindrada, etc  y te busco el diagrama de refrigeración. 

[Moncho2]

hace 13 horas, Soundb30 dijo:

Dame más datos, año del coche, tipo motor,cilindrada, etc  y te busco el diagrama de refrigeración. 

Hola es un 1.9 Tdi 105 CV (BKC) pero, no te preocupes, no te tomes la molestia , ya lo buscaré yo. Gracias

[Soundb30]

hace 1 hora, Moncho2 dijo:

Hola es un 1.9 Tdi 105 CV (BKC) pero, no te preocupes, no te tomes la molestia , ya lo buscaré yo. Gracias

Te adjunto lo que he encontrado para tu tipo de motor.

 

No me ha dado tiempo a párame mucho más, pero no veo que lleve la bomba, tenía un bkd y no  llevaba, creo que tú bkc tampoco.

 

Un Saludo

Editado 2 de Marzo del 2019 por Soundb30
Ortografía

[Moncho2]

hace 2 horas, Soundb30 dijo:

Te adjunto lo que he encontrado para tu tipo de motor.

 

No me ha dado tiempo a párame mucho más, pero no veo que lleve la bomba, tenía un bkd y no  llevaba, creo que tú bkc tampoco.

 

Un Saludo

Muy amable, un millón de gracias

 

Le echaré un vistazo

[Juan Felipe]

En 28/2/2019 a las 12:33, Soundb30 dijo:

Expongo mi experiencia sobre este fallo. 5N0 965 561 y la casa de repuestos Autodoc que muchos conocemos.

 

Síntomas en mi coche "Audi A3 Sportback 2.0 TDI, 140CV año 2011". coche pierde fuerza no pasa de 80km/h aproximadamente.

 

Le paso el VagCom, Fallo 4875 - Coolan Pump 2 "P261A" - Open Circuit.

 

Ubicación de la bomba

 

 

Desmonto la bomba, la pruebo en el banco de pruebas, funciona perfectamente, me da por girarla y el rodete se queda trabado, intuyo desgaste, que por cierto el rodete lleva un casquillo de grafito.

 

Me dispongo a pedir la pieza, busco precios, Audi, 270€, otras tiendas de barrio 160€ "Pierbug", entre en Autodoc piezas compatible misma referencia, misma foto, 70€ aproximadamente en casa. Tras pedir la pieza y esperar una semana me llega esto.

 

 

Me pongo en contacto con Autodoc, me solicitan fotos, referencias, etc, le doy todo, una semana de espera, 15 días sin coche, al final tuve que poner la reclamación en PayPal, me devolvieron el dinero y no me reclamaron la pieza, que por cierto se la regalé a un amigo porque era de un BMW, casi na, me piden el numero bastidor de mi coche, digo os lo pongo mas fácil os estoy dando la referencia de la pieza, que es la misma que he pedido en la web y me dicen que el error es mío y que la pieza no es compatible con mi vehículo, les adjunto la foto y me dicen que la foto es orientativa.

 

Pido la pieza en oscaro, unos 130€ "Pierbug" 5 días sin tener señales, los llamo, y me dice que todavía no han hablado con el fabricante, y les digo qué ponen envio de 24 a 48h, y por lo visto es desde que la envían, no desde que la pides, cancelo el pedido.

 

Vuelvo a pedir la pieza en Autodoc, me atienda un asesor por chat y me dice la pieza que tengo que comprar, la compro,,otra semanita más de espera, ya van 3 semana sin coche.

 

Al fin llegó, la monto, le quito todos los fallos, y me dispongo a probarlo, pues seguimos con más fallos, muy disgustado me voy al garaje y meto el Vag.

 

Me pongo a revisar conectores, cables, centralita,, vuelto a montar después de revisar y pegarme la paliza,, le quito los fallos me doy otra vuelta,, y mismos fallos, pensando que el fallo era del coche.

 

De perdidos al rio, habrá ambas bombas, la Pierbug y la Nueva que mandó Autodoc.,, 

 

 

Información sobre el componente que regula toda la información de la bomba y que la de Autodoc no la tiene. 17 nfineon-TLE5206_2-DS-v01_01-en.en.es.pdf

 

 

 

 

 

Lo primero que intente fue cambiar el rodete de una bomba a la otra, pero comparando medidas con un micrómetro la pieza de origen tenia desgaste, a sí que tuve que optar por cambiar la electrónica.

 

Ha día de hoy no tengo mas fallos, el coche me va como el primer día y tras poner una reclamación Autodoc para que esto no le pase a ninguna persona y evidentemente  para reclamar daños y que abonen el tiempo perdido que ha sido mas de 1 mes, me facilitan un formulario en el que me dicen toda la información que debo de adjuntar, horas de mano de obra, gastos, titulación, por su puesto le facilito todo, aun que no me solicitan la pieza, pero al ver todo el trabajo la quieren para investigar.

 

Ahora ya no son tan amables, los gatos de envío los pago yo, no se hacen responsable si no hay factura, "siendo un particular" entonces porque me piden titulación, fotos y todos los requisitos que le facilite?

 

Les reitero que yo les doy las 2 piezas, la suya "Modificado por mi" y la mía "pierbug" que esta estropeada, que se hagan cargo de los gastos de envío, pero que antes me envíen una pieza para yo poder circular con mi coche, me contestan como maquinas, tiene su protocolo y no dicen nada mas.

 

Espero que os venga bien algunos y no os pase como a mí.

 

 

 

 

 

 

Hola Soundb30.

Soy Juan y nuevo en el foro.

Hace poco me paso lo mismo que a ti en un A3 2.0 tdi 2009.

Le puse una bomba que no era Pierbug, el fallo sigue pero la bomba si funciona.

Ahora estoy pensando en hacer como tu y desmontarlas y ver si desaparece el fallo. 

Saludos.