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Hace unos meses que tengo el coche y tengo la sensación que por nacional al adelantar y volver a mi carril, si tengo que frenar un poco brusco a la vez que me incorporo porque hay un coche delante, el coche tiende a irse a la derecha, es como si perdiera parte del control de mi coche.

Me preocupa si algún día tengo que frenar más y esta sensación es mayor. 

Soy el único o alguno más os pasa?


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puedes tener un problema de alineación o incluso solamente baja presion en alguna rueda.  

El control indirecto de presiones es muy impreciso

 

 

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Miralo porque te puedes llevar un buen susto!! Y lo peligroso que es...

Como bien te ha dicho Tineo mira las presiones de los neumáticos que todo apunta a que sea eso, si se te va a la derecha llevarás menos presión en ese lado. Si con eso no se soluciona mira equilibrado de ruedas, aunque sino te vibra la dirección a X velocidades no será.

Lo siguiente seria mirar las pastillas y el líquido, no vaya a ser que tengas aire en una de la líneas, en este caso en la izquierda, y ejerza menos presión en el pistón y frene menos que la pinza derecha.

Ya nos contarás. Un saludo.

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hace 44 minutos, Chals dijo:

Miralo porque te puedes llevar un buen susto!! Y lo peligroso que es...

Como bien te ha dicho Tineo mira las presiones de los neumáticos que todo apunta a que sea eso, si se te va a la derecha llevarás menos presión en ese lado. Si con eso no se soluciona mira equilibrado de ruedas, aunque sino te vibra la dirección a X velocidades no será.

Lo siguiente seria mirar las pastillas y el líquido, no vaya a ser que tengas aire en una de la líneas, en este caso en la izquierda, y ejerza menos presión en el pistón y frene menos que la pinza derecha.

Ya nos contarás. Un saludo.

Correcto!

Y en ese orden.

 

Si las presiones son realmente correctas lo que haría sería adelantar el cambio de líquido de frenos.

No lo dejes, eso no debería pasar.  Una minúscula burbuja de aire en pinza izquierda puede provocar ese efecto, también sería raro en un coche tan nuevo un problema en pinza como agarrotamiento del pistón. 

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