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Hola,

No das mucha información, qué motor tiene, cuántos kms, si lleva tiempo parado, cuánto te ha costado, esas cosas.

Yo por mi experiencia te diría que al mío, que es un 2.6 v6 de gasolina que compré con 165.000 kms y 24 años, le cambié la correa de distribución (por precaución). Si lo haces, pide que te sustituyan el termostato, que no vale nada, suelen pasar de hacerlo y es importante. 

También fue clave el cambio de amortiguadores, que estaban fatigadísimos y el coche mejoró un montón en comportamiento y eso que le puse unos de lo más normalitos. 

Ni que decir tiene que revises discos de freno, pastillas y neumáticos. Por lo demás, si el coche va bien, pasa la ITV y no le observas fallos, sólo te queda disfrutar de él y mejorar las cositas que le vayan saliendo, como testigos del cuadro fundidos, elevalunas que no van, ese tipo de cosas. Y hazte con un limpia contactos en spray que hace milagros en los mandos que no hacen bien su función. También la silicona en spray te puede ayudar a recuperar el aspecto y flexibilidad de los plásticos resecos por los años.

El Avant es un coche bien chulo y se ven muy pocos. Y además es un coche genial para viajar. 

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Tienes razón .. es un 2.3 E con 200 mil km. El coche de chapa e interior está impecable..y mira pues hoy he ido a la itv, y me lo han echado para atrás únicamente por el freno de mano.. que está destensado jaja por lo de más está perfecto. Si y suspensión es algo que tengo pensado hacerle para bajarlo.. ya os iré informando. Gracias

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