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Has observado la junta de balancines? Lo suelen dar de ahí y si te cae en el escape de hay viene el humo y el olor a aceite quemado. Yo tuve ese problema fue cambiarla y se solucionó

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Como te comenta marcote, suele ser de aceite que cae a los colectores de escape. Lo puedes limpiar o por otro lado desmontar tapas de balancines y echar pasta de juntas o poner juntas nuevas más pasta de juntas.

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Hola !! yo tengo el 2.7 T y me pasaba lo mismo, parecía una freidora de churros. La fuga venia de unas tapetas redondas en el bloque a la altura de los arboles da levas y de una tapa que hay en la parte superior del motor entre los 2 bloques de cilindros. primero me cambiaron las juntas de las tapas de balancines y seguía igual.

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