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Hola,

Me toca cambiar los neumáticos traseros del A6 quattro y mi duda es si puedo poner neumáticos distintos entre ejes al ser quattro. He oído de todo, que no se puede, que si...

Alguien me ayuda???

Gracias


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Hola, ahora tengo michelín en las 4 ruedas, pero hasta hace poco tenía michelín delante y goodyear atrás, y ningún problema en la itv.

En el servicio oficial es donde se ponen superquisquillosos, incluso te miran mal si "osas" discutir alguna sentencia que dictaminan...  , yo creo que se piensan que nos sobra el dinero, pero ese es otro tema.

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En la ITV no hay problema. El caso es que ya cambié los de delante y ahora los de atrás están en las últimas y me apetecía cambiar de marca, pero claro los de delante están muy nuevos y me da pena tirar el dinero...

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hace 3 horas, Obiwan dijo:

Hola,

Me toca cambiar los neumáticos traseros del A6 quattro y mi duda es si puedo poner neumáticos distintos entre ejes al ser quattro. He oído de todo, que no se puede, que si...

Alguien me ayuda???

Gracias

Hasta dónde yo se tienen que ser iguales en el mismo eje... de lo otro que comentas no sé nada ...

Publicado (editado)
hace 8 horas, Juansan dijo:

Hola, ahora tengo michelín en las 4 ruedas, pero hasta hace poco tenía michelín delante y goodyear atrás, y ningún problema en la itv.

En el servicio oficial es donde se ponen superquisquillosos, incluso te miran mal si "osas" discutir alguna sentencia que dictaminan...  , yo creo que se piensan que nos sobra el dinero, pero ese es otro tema.

A mi me audi oficial me dijeron que sin problema. 

Nada de los 4 a la vez ni nada. Iguales en mismo eje y listo 

No obstante en el momento que me tocó cambio de neumáticos me tocó en los dos ejes ya que desgastaron por igual. Y cambié los 4 y cambié de marca 

Editado por axe_ps
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Esa duda la tuve yo hace un tiempo cuando cambié de tipo de neumático.

 

El rumor, que nadie sabe confirmarlo si es verdad, o el motivo (o yo no lo he leido), o si pasa con Torsen o con Haldex o con ambos, es que al llevar diferente neumático (por tipo o compuesto) el ESP da muchos avisos e incluso registra errores en la centralita.

 

Yo tuve el mismo problema (llevo Torsen) por desgaste total en un eje y en el otro no, lleve una temporada Michelin Primacy 3 delante y Michelin Pilot Sport 4 en el trasero y no me dio problema alguno, ni técnico ni en la itv.  En la itv solo miran que la medida sea la de la ficha y el código de carga+velocidad sea igual o superior.

Aunque en este caso ambos son de los considerados de verano, no se si al mezclar all-season y verano habrá algo.

 

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Gracias.

Me suena a rumor sin fundamento, más diferencia que tengo ahora con el eje delantero bastante nuevo y el trasero llegando a los indicadores no la va a haber ¿No?

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hace 15 horas, JorgeQ dijo:

No te compliques,monta los 4 iguales ,en algunas ITV son muy quisquillosos..........

Aclaro: en cuanto a marcas diferentes no tendría que tener problema en ITV ,(pensaba estabas hablando de medidas).............

Si hablamos de prestaciones,poco o mucho van a variar,por lógica diferentes compuestos no van a tener el mismo agarre en condiciones desfavorables se va a notar mas lo que afecta a la eficacia de una tracción quatro............se supone que compramos un quatro por su mayor eficacia y agarre y....(preferimos ahorra unos euros aun perdiendo poco o mucho de esas prestaciones?......cierto que en conducción normal apenas lo vamos a notar,aunque si queremos ahorrar para que comprar un quatro???

 

Siempre que leo artículos sobre el tema neumáticos donde se busca ahorrar dinero,pienso: como se puede escatimar en un elemento tan esencial para tu seguridad??? 

Es de locos...ponemos llantas grandes que sean bonitas,compramos 4X4 con la idea de tener mas "prestaciones" y luego circulamos con neumáticos gastados, caducados (mas de 4 años), de diferentes compuestos o pasamos de algo tan importante y fácil como revisar las presiones.............y lo mejor de todo ,solo revisando presiones y con neumáticos en condiciones se ahorra un montón de pasta en gasolina , neumáticos y accidentes..........

 

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hace 23 horas, Juansan dijo:

Hola, ahora tengo michelín en las 4 ruedas, pero hasta hace poco tenía michelín delante y goodyear atrás, y ningún problema en la itv.

En el servicio oficial es donde se ponen superquisquillosos, incluso te miran mal si "osas" discutir alguna sentencia que dictaminan...  , yo creo que se piensan que nos sobra el dinero, pero ese es otro tema.

Puedes poner neumaticos de marcas distintas siempre que sean de la misma marca delante y de la misma marca detras,lo que no puedes es tener michelin delante en el lado del conductor y en el del copiloto bridgestone.Ademas los 4 tienen que tener el mismo ancho,perfil y carga de velocidad

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Antes podias poner las traseras mas anchas que delante pero con la nueva Itv solo podra hacerse esto si la marca homologa esto de fabrica.Es decir si Audi no tiene homologado de fabrica el tener distinta medida entre ejes no pasas Itv

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hace 1 hora, Jaco dijo:

Puedes poner neumaticos de marcas distintas siempre que sean de la misma marca delante y de la misma marca detras,lo que no puedes es tener michelin delante en el lado del conductor y en el del copiloto bridgestone.Ademas los 4 tienen que tener el mismo ancho,perfil y carga de velocidad

Ojo, un apunte a lo que dices... no solo la misma marca en el mismo eje, tiene que ser misma rueda en todo, tienen que ser gemelas !!! misma medida, mismo índice de velocidad, misma carga...

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hace 10 horas, Tioperico dijo:

Ojo, un apunte a lo que dices... no solo la misma marca en el mismo eje, tiene que ser misma rueda en todo, tienen que ser gemelas !!! misma medida, mismo índice de velocidad, misma carga...

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