presentación debian - A3 8V Sedan Azul Ara - Black S-line 35 TFSI (150cv) S-tronic

[WILL HUNTING]

siempre que apagas motor se desconecta el modo de conducción con independencia si le has dado con mmi o drive select.

 

aclaración:  si por lo que sea una vez arrancado quieres usar el modo auto pensaras " pues no toco nada ya que  me arranca en

 

ese modo  por defecto", pues no , arrancas y le das al drive select y le das la vuelta al sistema hasta auto.

[debian]

hace 1 minuto, WILL HUNTING dijo:

siempre que apagas motor se desconecta el modo de conducción con independencia si le has dado con mmi o drive select.

 

aclaración:  si por lo que sea una vez arrancado quieres usar el modo auto pensaras " pues no toco nada ya que  me arranca en 

 

ese modo  por defecto", pues no , arrancas y le das al drive select y le das la vuelta al sistema hasta auto.

 

Entonces en qué modo está ??? en modo gato de schrodinger ??

 

No le veo mucho sentido a esto (soy programador, me alimento de lógica... pero con esto pasaría hambre)

[WILL HUNTING]

Ahora, debian dijo:

 

Entonces en qué modo está ??? en modo gato de schrodinger ??

 

No le veo mucho sentido a esto (soy programador, me alimento de lógica... pero con esto pasaría hambre)

 

el modo normal es modo auto en audi. y el sport el dynamic nuestro.

[debian]

Osea que al apagar memoriza el modo, pero al volver a encender lo cambia si estaba en sport/dynamic (entiendo que si apagas en modo eco, al encender sigue en modo eco). OK, eso ya tiene algo de sentido aunque no me gusta. Aun así, si esto es así, no justifica que al encender se te quede el modo que no está activo (quiero decir, si es como explican pues ok, pero entonces al arrancar debería marcarte el modo normal/auto y no uno que no está activo)... no será que en audi no lo hace como los seat??

 

Sigo sin entender lo del modo schrodinger Si apago en dynamic y enciende en auto, no puede ser que si apago en auto se encienda en otra cosa que no sea auto

 

Confieso que no me leo nunca los manuales hasta que tengo problemas jeje

Editado 12 de Julio del 2019 por debian

[RoDiK]

hace 2 minutos, debian dijo:

Osea que al apagar memoriza el modo, pero al volver a encender lo cambia si estaba en sport/dynamic (entiendo que si apagas en modo eco, al encender sigue en modo eco). OK, eso ya tiene algo de sentido aunque no me gusta. Aun así, si esto es así, no justifica que al encender se te quede el modo que no está activo (quiero decir, si es como explican pues ok, pero entonces al arrancar debería marcarte el modo normal/auto y no uno que no está activo)... no será que en audi no lo hace como los seat??

 

Sigo sin entender lo del modo schrodinger Si apago en dynamic y enciende en auto, no puede ser que si apago en auto se encienda en otra cosa que no sea auto

 

lo que hace es motor y caja en modo auto. El resto, direccion y si tienes magnetic ride dejarla en dynamic si apagaste en dynamic.
A mi me da que es tema de protección, como estos que te limitan revs mientras no calientes la sopa del carter. XDDD

[debian]

No tengo suficiente con el stronic que me abrís otro frente de dudas

 

A ver si este finde lo pruebo en condiciones. No quiero ofender eh! es que me resisto a aceptarlo, no me entra en esta cabeza cuadriculada que tengo

[MNK]

hace 59 minutos, debian dijo:

 

Al mio el primer día solo le gustaba el color, el segundo los mapas... después de ir a darle una vuelta, le gusta que se pega al asiento jajaja sale a la raza !! aun recuerdo cuando iba yo con mi padre (sin mi madre viéndonos, claro jaja)

jajajaj

 

El año pasado adquirí un volkswagen polo SPORT R-line para mi mujer. Con todo tipo de pijaditas y vamos... como me gustaría a mi. Lo único que manual, por que ella no quiere automáticos. Bien... cuando ya estaba todo decidido, la llame para ir al concesionario y que eligiera el color.

 

Vamos que tiene un coche a mi gusto... pero para el dia a dia de ella...el tema es que me dijo que la mitad de las cosas que lleva no le hacían falta.. y ahora resulta que a todo le saca partido jejejeje Se quejaba de los faros led,... que 1000 euros en eso era un extra muy caro, y que los otros también hacían luz... pues bueno,... cada vez que conduce por la noche, o vamos a cenar a casa de amigos que ella no bebe y por eso vamos con su coche, cuando regresamos conduce ella y dice..."ahhh pues si que se ve bien con los faros estos"... la jodia jajajaja

 

En fin... todo esto para decirte, que de vez en cuando cojo su coche, y me lo llevo con mi hijo... damos una vuelta, y le quito el polvo a la aguja del cuentarrevoluciones...jajajaja mi hijo siempre dice "como se entere mama o vea lo que haces con su coche te la vas a cargar" jajajajaja

[debian]

Jajajaja recuerdo esa sensacion de niño... a mamá ni palabra, no hizo falta ni que me dijese nada

 

Yo con la mia no tengo ese problema, le gusta más que a mi jeje

[WILL HUNTING]

hace 1 hora, debian dijo:

Osea que al apagar memoriza el modo, pero al volver a encender lo cambia si estaba en sport/dynamic (entiendo que si apagas en modo eco, al encender sigue en modo eco). OK, eso ya tiene algo de sentido aunque no me gusta. Aun así, si esto es así, no justifica que al encender se te quede el modo que no está activo (quiero decir, si es como explican pues ok, pero entonces al arrancar debería marcarte el modo normal/auto y no uno que no está activo)... no será que en audi no lo hace como los seat??

 

Sigo sin entender lo del modo schrodinger Si apago en dynamic y enciende en auto, no puede ser que si apago en auto se encienda en otra cosa que no sea auto

 

Confieso que no me leo nunca los manuales hasta que tengo problemas jeje

 

da igual en el modo que lleves , una vez apagado motor se desconectara, si venias en auto y apagas encendera en auto.

[debian]

hace 2 horas, WILL HUNTING dijo:

aclaración:  si por lo que sea una vez arrancado quieres usar el modo auto pensaras " pues no toco nada ya que  me arranca en

 

ese modo  por defecto", pues no , arrancas y le das al drive select y le das la vuelta al sistema hasta auto. 

 

hace 5 minutos, WILL HUNTING dijo:

 

da igual en el modo que lleves , una vez apagado motor se desconectara, si venias en auto y apagas encendera en auto.

 

Ahora si te entiendo creo.

 

Y a mi no me lo hace asi. Si apago en auto enciende en auto, pero si voy en dynamic me enciende dynamic. Vaya cualquiera que sea el modo lo memoriza. Y parece que va en el modo correcto.

 

Yo desde que lo puse dynamic ya no lo toqué más y me estira bien (me gustaría algo mas como dije en otro post, pero al menos ya me sube a 3000 en cortas)

 

No memoriza el modo S del cambio. Me parece correcto en este caso. Solo es un toque de palanca cuando quiro digamos dynamic plus

 

No se si nos estamos entendiendo jeje

 

Hablamos de restiling 2019 ??... a veces cambian detalles de firmware supongo

[pvg.agro]

hace 5 horas, debian dijo:

 

 

Ahora si te entiendo creo.

 

Y a mi no me lo hace asi. Si apago en auto enciende en auto, pero si voy en dynamic me enciende dynamic. Vaya cualquiera que sea el modo lo memoriza. Y parece que va en el modo correcto.

 

Yo desde que lo puse dynamic ya no lo toqué más y me estira bien (me gustaría algo mas como dije en otro post, pero al menos ya me sube a 3000 en cortas)

 

No memoriza el modo S del cambio. Me parece correcto en este caso. Solo es un toque de palanca cuando quiro digamos dynamic plus

 

No se si nos estamos entendiendo jeje

 

Hablamos de restiling 2019 ??... a veces cambian detalles de firmware supongo

El mio va igual, memoriza el modo en el que va pero el cambio siempre arranca en D y si tu quieres lo pasas a S.

[debian]

hace 16 horas, pvg.agro dijo:

El mio va igual, memoriza el modo en el que va pero el cambio siempre arranca en D y si tu quieres lo pasas a S.

 

Hoy salí a probar y confirmo también que el mio tb memoriza.

 

Los modos drive select se notan sobre todo en la dureza de la dirección y sin duda el mio arranca en el modo en que estaba antes de apagar. Sobre la gestion de motor/cambio no lo noto tan evidente pero es de suponer que estará en el que debe tb.

 

Sí noté que justo al arrancar empieza la dirección siempre blanda y en un par de segundos se pone más firme si vas en dynamic... será esto a lo que se refiere el manual seat ??

 

Me resulta curioso el modo personalizado... si tenemos 2 opciones para motor/cambio y otras 2 para dirección, entonces salen 4 combinaciones posibles (2^2).... pero el drive select ya tiene 4 modos preconfigurados, ¿para que carallo vale el personalizado entonces?

 

Por lo demás, ya estoy totalmente reconciliado con el stronic. Hoy ya me divertí mucho más con él (o ella?)

[WILL HUNTING]

hace 11 minutos, debian dijo:

 

Hoy salí a probar y confirmo también que el mio tb memoriza.

 

Los modos drive select se notan sobre todo en la dureza de la dirección y sin duda el mio arranca en el modo en que estaba antes de apagar. Sobre la gestion de motor/cambio no lo noto tan evidente pero es de suponer que estará en el que debe tb.

 

Sí noté que justo al arrancar empieza la dirección siempre blanda y en un par de segundos se pone más firme si vas en dynamic... será esto a lo que se refiere el manual seat ??

 

Me resulta curioso el modo personalizado... si tenemos 2 opciones para motor/cambio y otras 2 para dirección, entonces salen 4 combinaciones posibles (2^2).... pero el drive select ya tiene 4 modos preconfigurados, ¿para que carallo vale el personalizado entonces?

 

Por lo demás, ya estoy totalmente reconciliado con el stronic. Hoy ya me divertí mucho más con él (o ella?)

 

en el modo individual te permite llevar modo auto con dirección dynamic por ejemplo, aunque al final como estoy utilizando el modo auto

 

en poblacion le estoy cogiendo el gusto que la dirección vaya tan suave ( al principio no me hacia gracia). otra cosa por poblacion en modo

 

auto me baja a 7 el consumo, en dynamic se va a 8.

[debian]

hace 1 minuto, WILL HUNTING dijo:

en el modo individual te permite llevar modo auto con dirección dynamic por ejemplo

 

El mio solo deja 2 opciones para cada una (motor/cambio y dirección en mi caso): dynamic o confort.

 

Auto solo se llama uno de los modos (que supongo es adaptativo segun cómo conduzcas)

 

Se ve que audi estuvo haciendo cambios

[debian]

hace 13 minutos, WILL HUNTING dijo:

otra cosa por poblacion en modo

 

auto me baja a 7 el consumo, en dynamic se va a 8. 

 

A mi en las cuestas abajo jajaja

 

Tengo que pararme un poco con esto y ver las medias que llevo. Mientras conduzco no se debe y al aparcar se me olvida. Viendo de pasada creo que yo llevo un 11 o 12 (normal en mi, pero bajará según baje la novedad, no es que le haya hecho un swap por el 2 litros jaja)

 

Ni que decir que el rodaje fue corto y ya empiezo a disfrutar el coche. No se ni cuantos kilometros llevo jaja