TDI 150CV vs TFSI 150CV

[flipudez]

hace 17 horas, Jaco dijo:

Los gasolina llevan Dpf ahora hay que ver si les pasara lo mismo que a los diesel por hacer recorridos cortos

 

No les va a pasar lo mismo. La temperatura en los gasolina es mayor y las particulas se queman todas practicamente. El objetivo tanto en diesel y gasolina es lo mismo, pero a su vez poco tienen que ver.

Con los datos que da, gasolina sin duda.

[Jaco]

hace 1 hora, flipudez dijo:

 

No les va a pasar lo mismo. La temperatura en los gasolina es mayor y las particulas se queman todas practicamente. El objetivo tanto en diesel y gasolina es lo mismo, pero a su vez poco tienen que ver.

Con los datos que da, gasolina sin duda.

Veremos con el tiempo si es cierto.

[albertage]

Gracias por todos vuestros comentarios, lo que pasa que son muy diversos y no hay una corriente clara, creo que estarán sobre un 50/50 contando también la gente de mi entorno.

 

Así que bueno, quizás la decisión va a estar en los 2000€ de ahorro con la compra del diésel, ya que tengo claro que a igualdad de precio compraba el gasolina, pero 2000€ tienen la culpa...

[andriu]

si vas hacer urbano y unos 10000km/anual piensatelo bien 

[albertage]

hace 2 minutos, andriu dijo:

si vas hacer urbano y unos 10000km/anual piensatelo bien 

 

La mayor parte de kilometros serán en urbano para ir a diario a trabajar sí...pero vamos, cuando digo urbano es hacer una L (larga) y ahí tengo el curro, xDDDD

[AlfredoQ]

Yo me lo he comprado de gasolina. Hago también pocos kilómetros al año. Lo que si te aconsejo es que te lo compres automático. Es una maravilla

[deckel]

En 2/7/2019 a las 15:57, flipudez dijo:

 

No les va a pasar lo mismo. La temperatura en los gasolina es mayor y las particulas se queman todas practicamente. El objetivo tanto en diesel y gasolina es lo mismo, pero a su vez poco tienen que ver.

Con los datos que da, gasolina sin duda.

 

Ya, pero como la temperatura es mayor, es más fácil que se te pudra el tubo de escape , por la condensación.

Me pasó hace muchos años con un gasofa , el trabajo lo tenía a 2'5 km , el coche NO se calentaba lo suficiente.

En menos de 60.000km , me tuvieron que cambiar el silencioso , podrido. 

 

Esto mismo en un diesel no te pasaría, por las temperaturas, pero te podría pasar otras cosas jajaja.

[albertage]

Total, lo que al final no le pasa a uno le pasa al otro...

[AUDIDRIVEEXPERIENCE]

En 30/6/2019 a las 19:55, albertage dijo:

Buenas tardes!

 

Apunto estoy de encargar un Q3 nuevo, pero tengo la duda de la motorización. Por kilómetros anuales tengo claro que el gasolina, pero parece que hay campañas con descuentos de 2000€ menos en la versión diésel.

 

¿Merece la pena para pocos kilómetros?.

 

 

Gracias anticipadas por vuestras opiniones, saludos!

En qué concesionarios los estás viendo ?

[albertage]

hace 9 horas, AUDIDRIVEEXPERIENCE dijo:

En qué concesionarios los estás viendo ?

 

Granada, Almería y Madrid

Editado 17 de Julio del 2019 por albertage

[AUDIDRIVEEXPERIENCE]

En 17/7/2019 a las 8:09, albertage dijo:

 

Granada, Almería y Madrid

No has mirado en málaga????

 

yo puedo mirarlo 

[albertage]

hace 9 horas, AUDIDRIVEEXPERIENCE dijo:

No has mirado en málaga????

 

yo puedo mirarlo 

 

Me parece bien, escríbeme por privado sí.

[matmor]

Hola foreros. Este es el primer mensaje que escribo ( pasaré por presentaciones para decir algo más de mis coches y saludar como se debe).
Estoy con la misma y eterna duda. A ver qué me recomendáis.

Haré unos 15000 km año mitad ciudad mitad carretera. Vengo de dos TDI. Un Passat 115cv y ahora tengo un Tiguan 140cv. 
-Diesel: Actualmente es 900€ más barato. Para 150cv ( no sé si algo justo para este coche) me seduce que tenga más par motor. Es más ruidoso y se que tiene los inconvenientes propios ( DPF, EGR.....aunque siempre le echo limpiadores preventivos de esos componentes y frecuentemente le doy alguna vuelta a altas revoluciones para quitar carbonilla y nunca he tenido problemas con ellos). 
- Gasolina: 150 cv Igualmente pero con menos par motor. Con menos par estos 150 CV no se si quedarán cortos ( aunque he leído revistas donde dicen que recupera mejor él gasolina). Es más suave. Tiene etiqueta eco. Y es un motor más moderno. Pierde maletero ( para mí es importante). 
En resumen sé que solo por KM es él gasolina lo razonable. Es más tecnológico, refinado y lleva etiqueta eco ( vivo en un pueblo y apenas voy a grandes ciudades en coche).
Sin embargo me da miedo que se quede corto y el par motor del diésel haga que esté sea más agradable de conducir y se note más contundente en adelantamientos, repechos, coche cargado.....aun siendo más ruidoso y con etiqueta C. 
Lo pediría automático ( llevan la misma caja de cambios??).
Ya os digo que no puedo optar al tfsi de 240cv ni al TDI de 190cv. Ya quisiera yo jejejeje...

En base a lo que os cuento qué  experiencias tenéis y que me aconsejáis? Un saludo a todos y gracias por las opiniones.

[Santuarium]

Y al TFSI de 190cv, puedes optar por ese?

[matmor]

hace 5 horas, Santuarium dijo:

Y al TFSI de 190cv, puedes optar por ese?

En gasolina lo hay de 150cv o de 230cv.