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Hola chicos.

Ya que el post va de vibraciones, aquí os hago conocedores de una de agárrate y no te menees que tengo en el coche y que los de Audi no saben como localizarla después de un año.

La última es que el eje de transmisión de la tracción quattro puede no estar calibrado y sea el que genere la vibración.

El coche entorno a las 2200 - 2400 vibra sobre todo en s..ta velocidad. Y si llego a 140 Km/h tengo el zenit de vibración, cuando paso de ahí una seda, y hasta que llego bien.

Le he cambiado las cuatro ruedas, he hecho el paralelo en Audi, las he equilibrado .. resultado, vibra algo menos pero sigue haciéndolo y lo único que me queda es cambiar las llantas, pero si alguna estuviese mal, saltaría con el equilibrado no?.

Es posible que se haya jodido el eje de la transmisión?.

Un saludo. A ver si los expertos saben algo.

Ah! se me olvidaba, por lo visto los A6 adolecen de esto último y tienen vibraciones, y me dijeron en Audi que algunos A4 también.

  • 2 meses más tarde...

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