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Hola,

Estoy pensando en instalar una cámara trasera para aparcar a mi A4 B5. He visto que algunos aparatos tienen entrada para el sensor de giro de volante (wheel position). Me gustaría saber si mi coche tiene ese sensor, para que lo utiliza, si puedo utilizarlo, como me puedo conectar a el y si me recomendáis que lo utilice.

Muchas gracias por adelantado!!


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Tu coche tiene sensor de giro de volante porque tiene ABS.Tiene que saber en qué posición están las ruedas para aplicar fuerza en una u otra(delanteras).Enel caso de la cámara,lo necesita para mostrar las líneas de ayuda dinámicas,es decir, te dá la mejor trayectoria para aparcar dependiendo del giro que tengas.En tu coche no sé donde está el sensor de giro del volante(podría ir en el carrete de conexión del Airbag del conductor

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A lo mejor estoy equivocado pero creo que solo tienen sensor de giro los que tienen esp. En el ABS lo único que hacen las ruedas es no bloquear, no hace falta sensor de giro. 

Por tanto si tu b5 tiene esp se lo podrás poner.

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hace 33 minutos, zeimon dijo:

A lo mejor estoy equivocado pero creo que solo tienen sensor de giro los que tienen esp. En el ABS lo único que hacen las ruedas es no bloquear, no hace falta sensor de giro. 

Por tanto si tu b5 tiene esp se lo podrás poner.

A mi me suena que es ASI también!

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Yo creo que no tengo ESP, el coche es de 1996. No tiene un piloto que ponga ESP (si que hay uno de ABS), por lo que he visto en internet en el restyling (mas tarde que 1996) lo ponian debajo del siento trasero y hay no hay nada.

 

Lo que no se es si habra sitio para poner el sensor de giro de volante que en el modelo de esos años no se ponia, lo dudo. A ver si alguien me puede decir algo mientras encuentro tiempo para abrir el volante y mirar.

 

Gracias y saludos!

 

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hace 2 horas, mik1 dijo:

Yo creo que no tengo ESP, el coche es de 1996. No tiene un piloto que ponga ESP (si que hay uno de ABS), por lo que he visto en internet en el restyling (mas tarde que 1996) lo ponian debajo del siento trasero y hay no hay nada.

 

Lo que no se es si habra sitio para poner el sensor de giro de volante que en el modelo de esos años no se ponia, lo dudo. A ver si alguien me puede decir algo mientras encuentro tiempo para abrir el volante y mirar.

 

Gracias y saludos!

 

 

No te hace falta desmontar. Con el vagcom lo puedes comprobar. Si lo llevas habrá un sensor que al girar el volante cambie los grados en un sentido u otro

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A ver si lo miro... que ahora no tengo el cable VAG Com a mano...

 

De todas formas el sensor de giro de volante creo que debe de estar en la pieza que en inglés llaman "Clockspring" o "steering wheel". Estoy intentando localizar el diagrama eléctrico de esta pieza y no me ha sido posible. ¿Alguién tiene el diagrama de conexiones?

A ver si lo miro... que ahora no tengo el cable VAG Com a mano...

 

De todas formas el sensor de giro de volante creo que debe de estar en la pieza que en inglés llaman "Clockspring" o "steering wheel". Estoy intentando localizar el diagrama eléctrico de esta pieza y no me ha sido posible. ¿Alguién tiene el diagrama de conexiones?

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En destacados de este subforo hay un hilo de manuales y ahí está el diagrama electrico de tu coche precisamente creo que del 96.

 

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