sergio_guti Publicado 11 de Agosto del 2019 Denunciar Compartir Publicado 11 de Agosto del 2019 Buenas, Desde hace un tiempo vengo notando que se ha vuelto un poco perezoso le cuesta subir de rpm. Cuando entra el turbo se nota pero aún así tengo la sensación que tira menos que antes. El vagcom no devuelve ningún error y el ralentí es estable. Por donde podría empezar? Había pensado en utilizar algún aditivo para limpiar inyección/turbo tipo Xenum In/Out. He probado dos depósitos de 98 puesto que siempre uso 95. Y si algo he notado que ha mejorado pero tampoco ha tenido mucha mejora. Que opináis? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
TAVINYO Publicado 11 de Agosto del 2019 Denunciar Compartir Publicado 11 de Agosto del 2019 Io empresaria con el caudalimetro tiene toda la pinta Limpiarlo con limpia contactos a ver si mejor Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sergio_guti Publicado 12 de Agosto del 2019 Autor Denunciar Compartir Publicado 12 de Agosto del 2019 El caudalimetro se limpió hará unos 40.000km se me olvidó comentarlo. Gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
VIX Publicado 12 de Agosto del 2019 Denunciar Compartir Publicado 12 de Agosto del 2019 Por darte otra opción, a mi me pasó que se me fastidió el catalizador hasta el punto que llegó a taponar la salida y el coche no corria nada, también se me acabó agrietando el colector. Todo empezó con pérdida progresiva hasta que casi no corria nada y después de darle vueltas a lo del cauda (y cambiarlo por mi cuenta sin mejora), acabé llevándolo al taller, que detectó lo del catalizador y tras reparar se solucionó todo. Para comprobarlo lo suyo es sacarlo y agitarlo a ver si suena a trozos rotos o lo ves taponado. Sin sacar no sé como se puede comprobar. A ver si das con el problema, mucha suerte Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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