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  • 2 semanas más tarde...

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Veo que no parece tan fácil como tenía en mente nuestro compañero jesusbarba, la activación de los datos de potencia y par. Nos puso la miel en los labios y ahí se quedó. De todas formas muchas gracias por la contribución.

 

  • 3 semanas más tarde...
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En 1/10/2019 a las 20:25, Axturcon dijo:

Veo que no parece tan fácil como tenía en mente nuestro compañero jesusbarba, la activación de los datos de potencia y par. Nos puso la miel en los labios y ahí se quedó. De todas formas muchas gracias por la contribución.

 

Jajaja no seáis impacientes jajajaja hemos conseguido a travess de la centralita que encendiera pero al apagarlo se borraba y dejaba de funcionar. Algo rarísimo. Pero ya estamos más cerca y perdonar el retraso!!!

 

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hace 19 horas, Jesusbarba dijo:

 

 

hace 19 horas, Jesusbarba dijo:

Jajaja no seáis impacientes jajajaja hemos conseguido a travess de la centralita que encendiera pero al apagarlo se borraba y dejaba de funcionar. Algo rarísimo. Pero ya estamos más cerca y perdonar el retraso!!!

 


Bueno lo importante es que se consiga, mejor no correr y hacerlo bien que rápido y mal. 

  • 4 semanas más tarde...
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Buenos días, veo que no es tan fácil como originalmente nos hizo creer nuestro colega jesusbarba. He buscado en foros ingleses y alemanes, así como en los foros del obdeleven y no he encontrado como se pueden leer los datos. Todos coinciden en que se activa la pantalla pero a la hora de circular no hay movimiento de las agujas de los dos relojes. Debe estar muy oculto, porque si utilizas el obdeleven en modo live data, sí que puedes ver muchos parámetros del motor, incluida la presión del turbo y la potencia. No sé puede que cueste encontrar como activarlos, aunque yo creo que jesusbarba y su amigo podrán conseguirlo. Animo, todos estamos confiando en disponer de la codificación para ello.

  • 3 meses más tarde...
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Buenos días compañeros, veo que este asunto no se ha solucionado, o al menos no se ha publicado. Sabemos algo más al respecto o lo damos por zanjado. Lo digo por no incluir en el VC la pantalla correspondiente a la carga motor y el turbo, ya que si no conseguimos capturar los datos es una pantalla inútil. Gracias de todas formas a nuestro compañero Jesusbarba por los esfuerzos realizados para tener más información sobre nuestros coches.

Un saludo

  • 2 semanas más tarde...
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También leí en foros alemanes ,que no funcionaría salvo en los modelos RS claro, ya que no tienen los mismos sensores, por eso se visualiza,pero no marca nada, al menos con OBD Eleven,

  • 4 semanas más tarde...
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Yo también probé a ponerlo a ver si funcionaba ya que mi coche es más nuevo restyle y se activan lo veo en pantalla si pero tampoco hace nada de nada una pena la verdad me gustaría hacerlo funcionar pero veo que va ser muy difícil!

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Yo tengo a un chico en instagram que debe de ser turco. Y posee un a5 sportback 2.0 tfsi. No tenia virtual cockpit, se lo puso y en los videos que pone creo que le sale eso, y tb la presión y temperatura de los neumáticos, así como la vista central de los rs. No sé como se lo harian...

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hace 6 horas, keny1981 dijo:

Yo tengo a un chico en instagram que debe de ser turco. Y posee un a5 sportback 2.0 tfsi. No tenia virtual cockpit, se lo puso y en los videos que pone creo que le sale eso, y tb la presión y temperatura de los neumáticos, así como la vista central de los rs. No sé como se lo harian...

Pues podrías preguntarle o pasar en insta para poder consultarle gracias!!

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