JNV Publicado 19 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Septiembre del 2005 creo que en los modelos 1998-2001 el paragolpes tarsero es una única pieza. No obstante manchate un poco, te tiras al suleo y echas un vistazo a ver y nos lo confirmas. y el los 2001-2004 el paragolpes es el mismo solo que cambia el añadido en función del número de salidas de escape. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Baquero Publicado 19 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 19 de Septiembre del 2005 (editado) Con seguridad en los modelos 1997-2001 el parachoques es de una pieza y en los modelos 2001-2004 son dos piezas que varían en función del numero de salidas de escape y si lleva o no parktronic, (con parktronic cambia la inclinación y tiene los 4 agujeros para los sensores). Yo tengo ahora montado en mi A6 2001 un parachoques de los modelos posteriores con la zona baja de dos salidas y parktronic con unos sensores que se iluminan en azul, morado o rojo, en función de la distancia a los objetos, la verdad que queda curioso ¿Vende mas taloneras el vendedor de eBay?, si es así por favor pásame el enlace, a ese precio me interesan. Un saludo Editado 19 de Septiembre del 2005 por Baquero Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JNV Publicado 19 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Septiembre del 2005 baquero, ese precio de las taloneras es en el conce, no en eBay. las estuve buscando por ebay y me pedían 143+portes las 4 e incluso más. me dió por llamar al conce a preguntar, y......... resulta que me salían más baratas. no te ofendas pero eso de los leds que cambian de colores es un poco friki Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JNV Publicado 19 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 19 de Septiembre del 2005 bueno pues despues de intentarlo con la rejilla inferior RS6 he de deciros que es imposible sin modificar el paragolpes. es más estrecha y más alta que las del V6 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Baquero Publicado 19 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 19 de Septiembre del 2005 (editado) Tienes las referencia de las taloneras??, que llamo ahora mismo para encargarlas. Lo de los led fue una sorpresa después de montar los sensores, ya no tiene remedio y a veces me gusta y otras no tanto, Siento lo de la rejilla inferior Editado 19 de Septiembre del 2005 por Baquero Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
golfinho Publicado 19 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 19 de Septiembre del 2005 Nos ha jodio tio, con ese cesped tan cuidadito cualquiera se echa al suelo............. Echale un ojo a esto por si no lo tienes tio: Lavafaros Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JNV Publicado 20 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2005 golfinho, gracias por el link pero esos venía de serie en el coche. Si te das cuenta son los mismos para todos los A6 1998-2005. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kacharrine Publicado 20 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2005 creo que en los modelos 1998-2001 el paragolpes tarsero es una única pieza. No obstante manchate un poco, te tiras al suleo y echas un vistazo a ver y nos lo confirmas. :drool: y el los 2001-2004 el paragolpes es el mismo solo que cambia el añadido en función del número de salidas de escape. Qué campeón eres , como dice el bueno de golfinho tú si que puedes tirarte al suelo. Buena faena tengo con el paragolpes trasero, y para más inri el otro día le dí un toque con un pxxx mojón aparcando marcha atrás en un centro comercial, así que definitivamente no tengo más excusas para cambiarlo, y si es entero mira al final mejor, y cambio toda la pieza, y de paso actualizo el coche. Así que con tus referencias pasaré por el conce y hála, lo que no tengo aún muy claro si lo de las colas es mucha chapuza... pero es que cada vez que repaso las fotos de cómo quedan las dos salidas gracias de nuevo , ya llevas dos cañas, aprovecha ahora que estamos en la oktober fest alemana y cóbratelas, lo digo por tamaño.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JNV Publicado 20 de Septiembre del 2005 Autor Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2005 Buena faena tengo con el paragolpes trasero, y para más inri el otro día le dí un toque con un pxxx mojón aparcando marcha atrás en un centro comercial, así que definitivamente no tengo más excusas para cambiarlo,..... has visto lo que le he instalado yo para que no me pase esó? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kacharrine Publicado 20 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2005 Visto y respondido me lo estoy pensando, es una opción buenisima poruqe lo del taladrar me dá un respeto.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
golfinho Publicado 20 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2005 Qué tienes gancho de remolque???? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kacharrine Publicado 20 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2005 pozí!!!, pero aún así el hecho de meter sensores agujereando tampoco lo veo, vamos el hecho del brico en sí, ya sé que en calquier taller lo hacen sin remilgos, pero el tema es hacerlo yo mismo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kacharrine Publicado 20 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2005 pozí!!!, pero aún así el hecho de meter sensores agujereando tampoco lo veo, vamos el hecho del brico en sí, ya sé que en calquier taller lo hacen sin remilgos, pero el tema es hacerlo yo mismo. Me estoy liando o qué, en el añadido del restyling supongo que los agujeros para los sensors ya vendrán o no?, por lo tanto no tendría que hacerlos, os sea que lo he comentado anteriormente es en el caso de colocar los sensore en el actual :blink: se entinede o es que me he fumao algo malo , es igual a disfrutar con vuestros bricos que esto sí que es bueno.... :cry1: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Baquero Publicado 20 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2005 Si compras el añadido con los agujeros te quedara de vicio ya que los sensores se quedan empotrados y no sobresalen nada aunque la opción que ha planteado JNV es muy buena ya que no se vería nada. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kacharrine Publicado 20 de Septiembre del 2005 Denunciar Compartir Publicado 20 de Septiembre del 2005 (editado) Si compras el añadido con los agujeros te quedara de vicio ya que los sensores se quedan empotrados y no sobresalen nada aunque la opción que ha planteado JNV es muy buena ya que no se vería nada. claro, sería la mejor opción, pero la instalación de los sensores y el equipo completo de Audi, más el paragopes, más el añadido, más las colas......a que ya sabes lo que te voy a decir...pues eso, se me escapa el presupuesto, tal y como le he comentado a JNV acabo de pagar un embrague en el coche de mi mujer B) y esto sería algo estético "por que yo lo valgo" si empezamos a añadir cositas varias...puf!!! si no es por no hacerlo, pero la opción de lJNV es buenísima y a un precio muy interesante, ya veremos en qué queda todo esto, de momento a por la doble salida que para eso tengo un quattro que se vea leñe!! Editado 20 de Septiembre del 2005 por kacharrine Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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