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El piloto trasero suele ser la masa la que se quema el conector o se desgasta del paso de corriente, yo en el mío lo restañee, vamos que le puse una capa de estaño al conector, para que no diese fallo, lo del airbag supongo que es del asiento será el conector suele pasar 

¿Y la batería supongo el alternador lo tienes bien?, Te dice que el voltaje de reposo es alto, borra todos los fallos y lo que quede es lo que tienes 

 

 

 

 

 


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hace 1 minuto, ximo@6 dijo:

El piloto trasero suele ser la masa la que se quema el conector o se desgasta del paso de corriente, yo en el mío lo restañee, vamos que le puse una capa de estaño al conector, para que no diese fallo, lo del airbag supongo que es del asiento será el conector suele pasar 

¿Y la batería supongo el alternador lo tienes bien?, Te dice que el voltaje de reposo es alto, borra todos los fallos y lo que quede es lo que tienes,

El piloto trasero también puede ser la bombilla fundida ojo pero si no hay bombillas fundidas es lo otro, hay veces que se rompe el filamento y hace mal contacto,

 

 

 

 

 

 

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