Audi a4 2.0 tsfi 211 cv

[Scout]

hace 9 minutos, caboleto dijo:

Scout, 

 

¿ Cómo puedo saber con tanta exactitud la fecha de fabricación ...? Yo la sé por la pegatina de la torreta del amortiguador una vez levantado el capó pero sólo pone 04/2012.

 

Además viendo tu nick y foto me he percatado que , tanto el color y equipamiento del coche ( además de casi la misma fecha de fabricación ) son identicos...... al mio.

 

Aprovecho para preguntarte si tu llevas el AutoHold ?? Yo no lo llevo y me gustaría ponerlo pero creo que no puedo con la centratilta del abs 1AS...

 

Ya me indicas, 

 

Gracias . 

La fecha de fabricación, al igual que la referencia del tensor y de los pistones, lo supe después de emails y llamadas a Audi España, quería asegurarme de qué piezas exactamente montaba mi unidad, porque son 2 aspectos cruciales tanto para la tranquilidad del propietario como el día de su venta. Ellos saben todo de cada coche, otra cosa es que te atienda alguien majo y tenga un buen día.

No llevo autohold ni puedo ponerlo sin cambiar centralita, tampoco es algo que me llame la atención, lo tuve en otro coche y está bien, pero no tanto como para instalarlo a posteriori jejeje, pero bueno es mi opinión.

[caboleto]

Gracias Scout.

 

Yo tb mw quedo tranquilo. 

Tenemos el mismo coche a nivel de motorizacion y de color....) yo llevo piel crema en el interior....

 

Gracias.

[Murdock_91]

Yo estoy buscando el mismo que tú ivanits.

Sé que los B7 también pecaban de una pieza que lleva en el árbol de levas, que debido a mal mantenimiento o cambios de aceite a muchos kms se acababa jodiendo y cascando el árbol de levas, no se si a los B8 les pasa lo mismo aunque lo dudo ya que los códigos de motor son distintos. Has descubierto de algún fallo más del coche? o alguien más sabe de algún fallo más?

[Scout]

En 7/11/2019 a las 20:18, Murdock_91 dijo:

Yo estoy buscando el mismo que tú ivanits.

Sé que los B7 también pecaban de una pieza que lleva en el árbol de levas, que debido a mal mantenimiento o cambios de aceite a muchos kms se acababa jodiendo y cascando el árbol de levas, no se si a los B8 les pasa lo mismo aunque lo dudo ya que los códigos de motor son distintos. Has descubierto de algún fallo más del coche? o alguien más sabe de algún fallo más?

Hola, fallos hay muchos, unos reconocidos, otros conocidos e incluso otros que ni se comentan.

Todas las marcas fallan, no existe coche perfecto mecánicamente hablando... imagínate del resto jejeje.

Más siendo de segunda mano siempre te la juegas, el factor riesgo está ahí, pero en cualquier coche. Es cierto que los fallos que en este post comentamos son graves, tanto el consumo de aceite como el tema de los tensores de cadena. Intenta buscar facelift y la lotería será más difícil que toque, el margen de error será menor, a partir de aquí...quién sabe?