Cambio cadena de distribución 2.0 TFSI 180 CV

[Bluesoul]

Hola compañeros,

 

He estado buscando por mecánica de b8 y no he encontrado demasiada información o muy precisa...

 

La cadena de los 2.0 TFSI se cambia por mantenimiento o no.... ?

 

si se cambia cada cuántos km debe hacerse? Con 184.000 km sonando bien le haríais algo de eso o no sería necesario?

 

Para acceder al tensor y cambiar preventivamente solo el mismo hay que sacar todo el morro y demás o es factible reemplazarlo preventivamente por no demasiado dinero?

 

Un saludo y gracias

Editado 9 de Noviembre del 2019 por Bluesoul

[calcita]

Salvo problema o avería, las cadenas no se cambian.

Para control de tensores, no hace falta descolgar el morro; para sustituciones si.

[WAJE]

Podrías decir como se puede hacer el control de tensores?

 

SALUDOS

[calcita]

Al menos en el mio, que es de correa, el tensor lleva una flechita en la parte superior que indica la tension y debe estar situada sobre la parte rebajada (derecha) de su corredera.

[WAJE]

hace 11 horas, calcita dijo:

Al menos en el mio, que es de correa, el tensor lleva una flechita en la parte superior que indica la tension y debe estar situada sobre la parte rebajada (derecha) de su corredera.

 

Claro, entonces en tu caso es muy sencillo, el problema viene con los que llevamos cadena de distribución, que habría que saber si es posible saber el estado del tensor sin armar la de dios en cristo.

 

SALUDOS

[Bluesoul]

Efectivamente, el lío está en los que tienen cadena. Gracias por las repuestas, en principio se oye eso de que las cadenas son de por vida.... pero es que “de por vida” no hay nada... Puede ser para el que cambia de coche en X años con 150.000... en esa vida no le haces nada a la cadena pero si lo compras con más km.... habría que estar más pendiente creo yo

[Pajarraco]

En 11/11/2019 a las 13:30, Bluesoul dijo:

Efectivamente, el lío está en los que tienen cadena. Gracias por las repuestas, en principio se oye eso de que las cadenas son de por vida.... pero es que “de por vida” no hay nada... Puede ser para el que cambia de coche en X años con 150.000... en esa vida no le haces nada a la cadena pero si lo compras con más km.... habría que estar más pendiente creo yo

Compañero, cámbiala y así estarás tranquilo.

Saludos

[Tineo]

En 9/11/2019 a las 8:44, Bluesoul dijo:

...La cadena de los 2.0 TFSI se cambia por mantenimiento o no.... ?

no se cambia salvo que surjan problemas por cadenas estiradas o deterioro en patines; suelen ser ruidos de arrastre cadena o bien fallos de arranque o en marcha en casos muy extremos.

 

... y no es una cadena, en estos tfsi son tres (incl una para la bomba de aceite) junto con el juego de patines tensores.

 

en el video sólo cambian una, la que mueve los árboles. Ya de ponerse, cambiarlas todas... y los patines creo que tampoco los cambian

Editado 13 de Noviembre del 2019 por Tineo

[Bluesoul]

Gracias por las respuestas a todos, el vídeo es muy interesante. Desde luego la cadena no se ve que sea fácil que parta, es robusta.

[calcita]

Las cadenas no parten como norma general. Se cambian por elongación (porque se estiran) como en las motos por ejemplo y al perder su tensión es más fácil que se salgan del piñón...