Bilstein B12 Sportline o B 12 Prokit. Necesito consejo

[Pep Estarellas]

En 28/11/2019 a las 9:37, Javier Barea Egaña dijo:

Lo tienes Precioso Blus.

 

Yo estoy dandole mil vueltas al tema.

Hay en talleres donde me han dicho que ni se me ocurra meterle los B12. Que se va volver rebotón y menos efectivo en lluvia (soy del norte).  

De eso nada. Si me dijeras la Sportlinete diria que si por que he probado las dos en distintos coches

Y me recomiendan meterle los b6, que son mucho mejores que los de origen.

Yo llevo la deportiva también.

 

Sin embargo, en otros talleres me han dicho que yo ya llevo -2cm respecto configuración estandar, al llevar deportiva.

Y por lo tanto los B12, solo me va bajar 0,5 cm mas.

 

Y en el ultimo caso me han dicho que no me meta en rollos.

Y le coloque la Sline que esta homologada, y que va ser lo mejor. 

La S Line es la que llevo yo y ya ves como me queda de fabrica. 

 

soy un mar de dudas.

 

por cierto, que tal con los badenes y bordillos?

 

[Pep Estarellas]

Hazle caso a Blus. Los B6 son solo para llevar con los muelles de serie, de fabrica. Los B8 , amortiguadores para llevar con muelles deportivos - Prokit (negros) o Sportline (rojos) . No le metas lo B6 por que no te va a bajar el coche. Lo suyo son los B12 y homologarlos que no pasa nada. 

 

Habia un compañero que no me acuerdo su nombre que llevaba la rebajada perfecta con llanta 20", vamos , como la que tiene Blus. Creo que llevaba unos H&R de 3,5 cms..

Blus , la tuya esta en su justa medida . No puede estar ni mas bajo ni mas alto

Mi indecision es saber como me quedaria a mi  al llevar S Line y no deportiva , como lo lleva Blus

[Javier Barea Egaña]

hace 2 horas, Pep Estarellas dijo:

Hazle caso a Blus. Los B6 son solo para llevar con los muelles de serie, de fabrica. Los B8 , amortiguadores para llevar con muelles deportivos - Prokit (negros) o Sportline (rojos) . No le metas lo B6 por que no te va a bajar el coche. Lo suyo son los B12 y homologarlos que no pasa nada. 

 

Habia un compañero que no me acuerdo su nombre que llevaba la rebajada perfecta con llanta 20", vamos , como la que tiene Blus. Creo que llevaba unos H&R de 3,5 cms..

Blus , la tuya esta en su justa medida . No puede estar ni mas bajo ni mas alto

Mi indecision es saber como me quedaria a mi  al llevar S Line y no deportiva , como lo lleva Blus

Al final creo q voy a meter B8, con amortiguadores deportivos.

si no me gusta puedo pedir a parte más adelantes los eibach y corregirlo.

 

me han hecho muy buen precio 

[blus - a5]

hace 11 horas, Javier Barea Egaña dijo:

Al final creo q voy a meter B8, con amortiguadores deportivos.

si no me gusta puedo pedir a parte más adelantes los eibach y corregirlo.

 

me han hecho muy buen precio 

será B8 con los muelles de la deportiva no? buscas rebajar la altura javi?

[Javier Barea Egaña]

hace 2 horas, blus - a5 dijo:

será B8 con los muelles de la deportiva no? buscas rebajar la altura javi?

Eso muelles de la deportiva sorry, con B8.

queria bajar la altura pero mi mujer se ha mosqueada con el tema.

a si que le meto los B8.

si en un futuro se me ocurre le meto los muelles de la Sline o los Eibach

 

 

[WAJE]

Yo llevando la sline cuando toque cambio irán b8 y quiero meter estabilizadoras gordas. Ya que me ha pegado varias veces abajo asique. . .

 

SALUDOS

[Pep Estarellas]

SI le metes S Line te quedara casi igual. La amortiguacion  S Line solo te baja un 1cms mas que la suspension deportiva. Yo que llevo llanta 20" y S Line mira como me queda (me caben 3 dedos) 

 

[Javier Barea Egaña]

Buenas a todos.

 

alguno de vosotros tiene un 3.0 TDI Quattro 245 cv, con suspensión Sline.

 

seria tan amable de pasarme en privado número de bastidor.

Por lo visto es necesario para pedir vía ETKA, muelles Sline.

 

gracias 

[blus - a5]

hace 5 minutos, Javier Barea Egaña dijo:

Buenas a todos.

 

alguno de vosotros tiene un 3.0 TDI Quattro 245 cv, con suspensión Sline.

 

seria tan amable de pasarme en privado número de bastidor.

Por lo visto es necesario para pedir vía ETKA, muelles Sline.

 

gracias 

como dice el compañero, para 1 cm yo no me gastaria el dinero. no merece la pena Javi

[Javier Barea Egaña]

hace 2 horas, blus - a5 dijo:

como dice el compañero, para 1 cm yo no me gastaria el dinero. no merece la pena Javi

Te doy toda la razón blus - a5. 

solo es el miedo que con mis muelles los B8, no trabajen correctamente 

[Javier Barea Egaña]

He preguntado precios en Audi.

276€ el juego de muelles delantero.

280€ el trasero.

Acojonante!

 

voy a pasar del tema y me quedo con mis muelles deportivos y amortiguadores B8.

Me han asegurado que va quedar bien.

os informaré

[Javier Barea Egaña]

Bueno ya me han montado los B8.

 

A priori el coche me ha parecido más blando ya he en los apoyos a alta velocidad quería enseñar el culo.

cierto es que llevo ahora goma de verano delante (para gastar) y goma nueva de invierno detrás

 

es normal?

 

en la factura me ponía kit Bilstein B8 para A4 Sportback Quattro. Han podido colocarme los amortiguadores equivocados?

 

si que he notado también que es algo más botón y seco en los badenes pero para nada incómodo.

 

os seguiré contando.

[MOW84]

hace 9 minutos, Javier Barea Egaña dijo:

Bueno ya me han montado los B8.

 

A priori el coche me ha parecido más blando ya he en los apoyos a alta velocidad quería enseñar el culo.

cierto es que llevo ahora goma de verano delante (para gastar) y goma nueva de invierno detrás

 

es normal?

 

en la factura me ponía kit Bilstein B8 para A4 Sportback Quattro. Han podido colocarme los amortiguadores equivocados?

 

si que he notado también que es algo más botón y seco en los badenes pero para nada incómodo.

 

os seguiré contando.

Queremos fotos!!!!

 

A4 y A5 comparten la misma referencia comercial, el B8 (nomenclatura de plataforma), luego las referencias son 8K y 8T respectivamente, por lo que es la adecuada a tu vehículo.

 

No te puedo decir nada sobre el comportamiento, más con la configuración "específica" que llevas montado, a ver si algún compañero te da su opinión.....

[Javier Barea Egaña]

hace 1 hora, MOW84 dijo:

Queremos fotos!!!!

 

A4 y A5 comparten la misma referencia comercial, el B8 (nomenclatura de plataforma), luego las referencias son 8K y 8T respectivamente, por lo que es la adecuada a tu vehículo.

 

No te puedo decir nada sobre el comportamiento, más con la configuración "específica" que llevas montado, a ver si algún compañero te da su opinión.....

Jajajaj el coche en este momento está estéticamente igual.

 

solo le he montado los B8.

(coincidencia de nomenclatura con la plataforma) de ahí mi duda si las del A4 y las del A5 son los mismos amortiguadores.

 

las llantas de 20, quedan para primavera cuando empiece a mejorar el tiempo.

 

Las de 18, las voy a dejar para la temporada de invierno. Con gomas de invierno.

 

os iré contando que tal los B8, según más pasando los Km.

[Javier Barea Egaña]

Pues efectivamente  después de probarlo el coche es más botón.

Y en ciertos apoyos me hace extraños!

o se tiene q asentar la suspensión...

o los muelles de la deportiva no son los adecuados...

 

pero voy a seguir probando que solo he hecho 35km