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Buenas,

Se me ha encendido una alerta por falta de líquido refrigerante y cuando he ido a comprobarlo, he visto que el nivel estaba correctamente entre el mín y el máx. Entonces, revisando el manual, veo que hay un segundo vaso de expansión para "la zona de alto voltaje", y este vaso, efectivamente, está bajo la marca de mín. El problema es que el tapón de éste está sellado con una brida y una etiqueta de "no tocar". En el manual indica que si salta alerta para este depósito deberé dirigirme al taller. Para el otro depósito hay instrucciones para rellenarlo uno mismo. 

¿Alguien sabe por qué no se puede rellenar este depósito uno mismo? No me apetece mucho pasar por el taller para que me claven por cortar una brida, rellenar con líquido refrigerante y volver a poner brida...

Os pongo una foto del manual (el depósito en cuestión es el "B"):

 

Saludos!

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Publicado
En 10/12/2019 a las 11:14, c0unter dijo:

 

¿Alguien sabe por qué no se puede rellenar este depósito uno mismo? No me apetece mucho pasar por el taller para que me claven por cortar una brida, rellenar con líquido refrigerante y volver a poner brida...

Os pongo una foto del manual (el depósito en cuestión es el "B"):

 

Saludos!

 

Pues no tengo ni idea de esto y menos sin mirarlo, pero quizás cabe la posibilidad de que no lleve el mismo tipo de refrigerante. 

 

En estos casos el manual de taller vendría bien tenerlo. 

 

Haber si lo averiguas y nos lo cuentas. 

 

Un saludo 

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