A63.7 Publicado 28 de Septiembre del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 28 de Septiembre del 2020 Up!!!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Florin1101997 Publicado 23 de Octubre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 23 de Octubre del 2020 Mira haber el bombín de la llame de contacto y el conmutador que tiene donde el bombin. Nose mucho sobre el tema pero Ami me pasa lo mismo y pienso eso ya que parece que no llega corriente ni a los limpias ni a los intermitentes. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A63.7 Publicado 27 de Octubre del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Octubre del 2020 Buenas, eso ya se cambió el bombín que lleva detrás de la llave es nuevo. Aún está el coche desarmado por completo alguien puede facilitarme los reles cuáles son cada uno? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A63.7 Publicado 27 de Octubre del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Octubre del 2020 SOLUCIONADO Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Serjio Publicado 27 de Octubre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 27 de Octubre del 2020 hace 4 minutos, A63.7 dijo: SOLUCIONADO Como lo has solucionado? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A63.7 Publicado 29 de Octubre del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 29 de Octubre del 2020 Terminal de entrada 15 cortado detrás de la placa porta reles. lo descubrí metiéndole 15 directo desde la llave a la patilla 15 de los limpias. ya funciona todo limpias, intermitentes y clima. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Marcote Publicado 29 de Octubre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 29 de Octubre del 2020 hace 3 horas, A63.7 dijo: Terminal de entrada 15 cortado detrás de la placa porta reles. lo descubrí metiéndole 15 directo desde la llave a la patilla 15 de los limpias. ya funciona todo limpias, intermitentes y clima. Me alegro que lo hayas resuelto... porque la guerra que te ha dado Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
fjalonso Publicado 29 de Octubre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 29 de Octubre del 2020 Enhorabuena y felicidades por tu paciencia. Muchos habríamos tirado la toalla. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Carlisu84 Publicado 30 de Octubre del 2020 Denunciar Compartir Publicado 30 de Octubre del 2020 hace 16 horas, A63.7 dijo: Terminal de entrada 15 cortado detrás de la placa porta reles. lo descubrí metiéndole 15 directo desde la llave a la patilla 15 de los limpias. ya funciona todo limpias, intermitentes y clima. Enhorabuena! ya es raro que se rompa un cable ahi. Muchas gracias por compartirlo con nosotros Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A63.7 Publicado 30 de Octubre del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 30 de Octubre del 2020 Si, que ganas de volver a sacarlo, no es que estuviera partido sino que el conector no estaba bien prensado. Lo tengo provisional probándolo todo que funcione bien. A través de una línea desde la entrada 15 del rele de los limpias a el terminal 15 de la llave. más cosas, hoy lo he probado hasta el trabajo y he tenido que enchufar la luneta trasera y el clima para desempañar y se ha cargado el rele 370. Ya le he puesto uno equivalente (3,60€). Entiendo que de donde le estoy metiendo 15 no es la línea más ideal para ello porque si demando mucha corriente pasará a través de la bobina esa. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
A63.7 Publicado 30 de Octubre del 2020 Autor Denunciar Compartir Publicado 30 de Octubre del 2020 He pensado en tirar una línea nueva y meterle 15 a través del hueco de reles libres que queda en el porta reles. En la foto veréis desde donde estaba alimentando. Que es donde va el rele de los limpias 602 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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