Proyecto a4 cabrio

[Bully]

Pues si Ibai, quizá me pase, pero todos los he tenido de igual manera, desde el Citroën GS Pallas de mis padres hasta el último coche actual que ya conoces por fotos.

 

Brillo del Volvo, brillo del A3 que ya has visto, del Seat Ibiza y brillo del último, unos ejemplos de algunos de ello.

 

Me encanta, viene de nano esta pasión. Recuerdo con el GS en 1978 cuando lo compraron mis padres que cada día en salir del colegio me iba al taller a coger un cubo de agua limpia y a limpiarlo, dejando una zona central en el techo que terminaba mi padre al no alcanzar yo.

 

[IbaiCabrio]

En 13/1/2021 a las 17:22, Bully dijo:

Pues si Ibai, quizá me pase, pero todos los he tenido de igual manera, desde el Citroën GS Pallas de mis padres hasta el último coche actual que ya conoces por fotos.

 

Brillo del Volvo, brillo del A3 que ya has visto, del Seat Ibiza y brillo del último, unos ejemplos de algunos de ello.

 

Me encanta, viene de nano esta pasión. Recuerdo con el GS en 1978 cuando lo compraron mis padres que cada día en salir del colegio me iba al taller a coger un cubo de agua limpia y a limpiarlo, dejando una zona central en el techo que terminaba mi padre al no alcanzar yo.

 

Has tenido una buena flota! Y todos rojos jeje, la verdad es que están impecables

[IbaiCabrio]

Bueno después de pensarmelo mucho ha llegado el momento de cambiar el paragolpes delantero, cuando pasó lo del temporal de nieve me todo el paragolpes en el suelo partiendo una de las guías laterales y dejando el paragolpes suelto

La cosa era repararlo pero no termino de fiarme de ese arreglo, a si que he pensado en sustituirlo, ya aprovecho y le pongo uno con lavafaros para la próxima instalación del bixenon que tengo los faros en el trastero cogiendo polvo...

Ahora, aquí viene la duda ..

La pongo el normal como el que tengo pero con lavafaros, busco un s-line los cuales con lavafaros se me está haciendo imposible encontrar o me lío la manta a la cabeza y voy a por un DTM?

Me gusta la esclusividad que puede dar un paragolpes DTM eso sí de segunda mano casi imposibles de encontrar..

Nuevo sabeis en cuanto puede salir la broma?

[Bully]

hace 13 horas, IbaiCabrio dijo:

Bueno después de pensarmelo mucho ha llegado el momento de cambiar el paragolpes delantero, cuando pasó lo del temporal de nieve me todo el paragolpes en el suelo partiendo una de las guías laterales y dejando el paragolpes suelto

La cosa era repararlo pero no termino de fiarme de ese arreglo, a si que he pensado en sustituirlo, ya aprovecho y le pongo uno con lavafaros para la próxima instalación del bixenon que tengo los faros en el trastero cogiendo polvo...

Ahora, aquí viene la duda ..

La pongo el normal como el que tengo pero con lavafaros, busco un s-line los cuales con lavafaros se me está haciendo imposible encontrar o me lío la manta a la cabeza y voy a por un DTM?

Me gusta la esclusividad que puede dar un paragolpes DTM eso sí de segunda mano casi imposibles de encontrar..

Nuevo sabeis en cuanto puede salir la broma?

Yo me iba directo a uno DTM por esa exclusividad, siempre y cuando no suponga trabas de ITV y sea perfectamente legal. Yo haría lo mismo con ambos parachoques como hice con el A3, personalizándolo de manera discreta pero bastante atractiva.

 

En este no me he metido de lleno ya que de por sí es atractivo pese a tratarse de un vehículo de principios del 2000.

[IbaiCabrio]

He de decir que si me gustaría ponerle el dtm por como le queda al coche, tendría que homologarlo por lo que lo quiero original, lo que no se el lo que puede valer la broma jajaja

[Carlisu84]

hace 13 horas, IbaiCabrio dijo:

He de decir que si me gustaría ponerle el dtm por como le queda al coche, tendría que homologarlo por lo que lo quiero original, lo que no se el lo que puede valer la broma jajaja

 

Lo he visto de segundamano por 1000€

[IbaiCabrio]

hace 2 horas, Carlisu84 dijo:

 

Lo he visto de segundamano por 1000€

Ese le he visto, también he visto uno por 500€ nuevo imprimado...

Si lo pido en la Audi se irá mucho de precio? Lo digo por qué así me aseguro que quedara perfecto al 100% y no lo han roto al desmontarlo, aunque sea lo pongo sin el lip de fibra de carbono y le pongo el del Cupra que tampoco le queda mal, por qué la parrilla es la misma que la mía por lo que solo tendría que comprar las 4 rejillas de abajo y el paragolpes, los lavafaros son normales no? Es que no se donde he leído que son como los del S-line

[Carlisu84]

La defensa nueva en origen vale 745€ mas Iva, luego 34.70€ cada rejilla si la calandra te vale la tuya mejor que mejor y los lavafaros me parece que son los del SLine pero no esto seguro

[Bully]

¿Y no hay algo parecido para el de la primera serie?

[IbaiCabrio]

hace 1 hora, Bully dijo:

¿Y no hay algo parecido para el de la primera serie?

Hay algunas opciones 

Yo he visto este en varios cabríos.. 

Soy más partidario de cambiar el morro entero como tiene mi coche, pero es una opción

Sino puedes probar a poner algún lip o algo para personalizarlo

 

 

[Carlisu84]

hace 14 horas, Bully dijo:

¿Y no hay algo parecido para el de la primera serie?

 

con la defensa Sline ya gana mucho aunque no tenga las branqueas

[Bully]

hace 15 horas, IbaiCabrio dijo:

Hay algunas opciones 

Yo he visto este en varios cabríos.. 

Soy más partidario de cambiar el morro entero como tiene mi coche, pero es una opción

Sino puedes probar a poner algún lip o algo para personalizarlo

 

 

Gracias majo.

 

Por lo menos queda bastante más integrado que el dirijido al A3 de la primera serie, el cual no casa para nada la parte superior de la rejilla con la línea recta del capot.

[Bully]

hace 2 horas, Carlisu84 dijo:

 

con la defensa Sline ya gana mucho aunque no tenga las branqueas

¿Alguna fotico con ese parachoques S-Line?

 

Porque me imagino que el del RS4 cabrio, que no sé si habrá alguna versión extrema como con el berlina será carísimo.

[Carlisu84]

@chancosta

 

 

@Korg83

[IbaiCabrio]

hace 4 horas, Carlisu84 dijo:

 

con la defensa Sline ya gana mucho aunque no tenga las branqueas

La SLine habría que adaptarla no?

Por qué el capó del cabrio no es igual 

De echo el morro del B6 cabrio solo es para el cabrio por eso digo