ironbird Publicado 30 de Diciembre del 2019 Denunciar Publicado 30 de Diciembre del 2019 (editado) Buenos días: Por si a alguien le interesa publico una tabla que llevo haciendo más de 2 años sobre la evolución de los TT en venta, precios y Km. de los mismos, para TT de 225 cv. Si no me equivoco, parece ser que el mercado ha tocado suelo, que los coches a la venta cada vez tienen más kilómetros (evidente) y que cada vez más irán al desguace para piezas y la oferta será menor. El principal inconveniente para que nuestros TT sean valorados es que fue un coche de éxito y se vendieron muchos. Resumiendo: De aquí en adelante nuestros TT se valorarán mejor y más aún si tienen pocos kilómetros y están bien mantenidos. En el PDF adjunto podeis ver la tabla. Saludos EVOL-PREC.pdf Editado 30 de Diciembre del 2019 por ironbird Responder
Ayllon Publicado 1 de Enero del 2020 Denunciar Publicado 1 de Enero del 2020 Gran trabajo,gran aporte! Responder
albaud22 Publicado 4 de Enero del 2020 Denunciar Publicado 4 de Enero del 2020 Pues si, buen trabajo! Esperemos que tengas razón y se revaloricen más! Responder
VIX Publicado 5 de Enero del 2020 Denunciar Publicado 5 de Enero del 2020 Interesante post, gracias por compartirlo. Responder
SergioVag25 Publicado 7 de Enero del 2020 Denunciar Publicado 7 de Enero del 2020 En 30/12/2019 a las 8:36, ironbird dijo: Buenos días: Por si a alguien le interesa publico una tabla que llevo haciendo más de 2 años sobre la evolución de los TT en venta, precios y Km. de los mismos, para TT de 225 cv. Si no me equivoco, parece ser que el mercado ha tocado suelo, que los coches a la venta cada vez tienen más kilómetros (evidente) y que cada vez más irán al desguace para piezas y la oferta será menor. El principal inconveniente para que nuestros TT sean valorados es que fue un coche de éxito y se vendieron muchos. Resumiendo: De aquí en adelante nuestros TT se valorarán mejor y más aún si tienen pocos kilómetros y están bien mantenidos. En el PDF adjunto podeis ver la tabla. Saludos EVOL-PREC.pdf 250 kB · 18 downloads Pues está de lujo tú estadística que te has marcado !! Responder
vaquerod10 Publicado 16 de Enero del 2020 Denunciar Publicado 16 de Enero del 2020 Buen trabajo, El que sale de 22000€ es el sport,quien pudiera... Lo que si es verdad que para pillar una unidad en condiciones hacen falta 5000€, O eso creo yo Responder
ironbird Publicado 24 de Marzo del 2021 Autor Denunciar Publicado 24 de Marzo del 2021 Actualizo la tabla a fecha de hoy EVOL-PREC.pdf Responder
jamoneta Publicado 4 de Abril del 2021 Denunciar Publicado 4 de Abril del 2021 De vez en cuando por curiosidad veo como esta el mercado de los tt 225 y por debajo de 5000 € hay algunos pero su estado no es muy bueno , es como todo si lo quieres en buen estado tienes que mirar de 5000€ para arriba Responder
albaud22 Publicado 7 de Abril del 2021 Denunciar Publicado 7 de Abril del 2021 Hay muchos que no están bien por debajo de ese precio, pero la verdad es que si eres un poco manitas, yo creo que por un precio razonable puedes dejarlos perfecto habiendo pagado igual o menos que uno en "buen" estado. Pero si es verdad que muchos (incluyendo el mío mismo) se han "tuneado" por decirlo suavemente y han perdido mucho... Responder
ironbird Publicado 12 de Septiembre del 2022 Autor Denunciar Publicado 12 de Septiembre del 2022 Actualizo la tabla con la consulta realizada hoy EVOL-PREC.pdf Responder
Carlisu84 Publicado 14 de Septiembre del 2022 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2022 En 12/9/2022 a las 20:01, ironbird dijo: Actualizo la tabla con la consulta realizada hoy EVOL-PREC.pdf 587 kB · 4 descargas Muchas gracias por este trabajo de estadistica, esta muy interesante ver la evolucion de los precios en el transcurso de los años un saludo compi Responder
ironbird Publicado 17 de Diciembre del 2023 Autor Denunciar Publicado 17 de Diciembre del 2023 Buenos días: Periódicamente vengo publicando la evolución de los precios del TT mk-1. Hay muchísimos a la venta, por lo que para simplificar me limito a los 225 a 250 Cv. y con kilometraje hasta los 160.000 Km. Estoy comprobando que cada vez quedan menos en estado original o que se mantengan con repuestos de origen, quero decir que los personalizados o tuneados son la mayoría. Esto creo que es una buena noticia porque a medida que vayan alcanzando los 30 años de antigüedad (umbral para convertirlos en históricos), los TT irán subiendo de precio porque es un coche que está completamente infravalorado EVOL-PREC.pdf 1 Responder
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