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Publicado (editado)

Pues nada, ayer un chavalin con un compact negro 318i se me pega al culo :p me adelanta y me mira con cara de pse, me estas tirando humo negro, osea! :lol:

Carretera vacia, asfalto nuevo en una carretera recien abierta con rotondas en tramos de un kilometro y algo entre ellas. Adelanto justo antes de llegar a esa zona sin trafico y se me pega al culo, le pongo el intermitente a la derecha y sigue detras, pos vale! 2v a unas 2.000rpm pisoton, apuro hasta 4100, asi hasta 4 que reducto y salgo por la rotonda en la 2 salida (recto) llegando a la rotonda siguiente ya el bmw se quedaba entre las 2 rotondas le puse el intermitente para bajar por donde vinimos y se salio por otro desvio como si no fuera con el la cosa :D :cry2:

Lo peor de todo es que yo llevava a 5 personas y el iva solo.

Donde estan los 3cv que bmw dice que tiene mas ese coche? :D

Editado por arnette

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Hombre 4 personas extra es mucho peso, unos 300kgr más :flwrs:

Pero aún sin personas creo que el 2.0TDI le moja la oreja al 318i, un amigo tiene el 320d y le mojo la oreja :D , en salida me deja atrás...... pero en cuanto meto la 2º....... aaaaaaadios :clap1:

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Está claro que el del BMW era tontito, por que si no no le quedas tan atrás. Yo no se cuál irá mejor, pero el BMW no va nada mal.

 

En cuanto me llegue el A3 os saco de dudas, ya que en casa hay un 318Ci para comparar. :lol2:

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yo mis experencias con el compact son dos:

 

1) sin la repro(145 cv)...iba tirando detras de un 320 td que ademas era M y aunke no se alejaba(todo esto por la m-40) no le conseguia pillar

 

2) con repro(189 cv) - - - :lol::lol: fue un visto y no visto(eso si le deje el bmw mas negro aun :( .

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No creo que hayan tantas diferencias como alguien dice por aqui.

 

Las relacions de marcha no son las mismas, pero los CV si lo son en principio.

 

Un 320td compact es un gran coche, y en mi opinion y en la de mucha gente experta, mejor coche que el A3 en el aspecto mecanico ( cosa que yo no dudo)

 

Con un A3 II 2.0 tdi (de serie) no dejas atrás un 320td compact ni de conya. El Mercedes no lo se pero también lo dudo mucho.

 

No es bueno tener tanta auditis. Mira las revistas en bancos y veras que no dejas atrás estos cohes que se comentan aqui, y si dejas alguno no será ni 5 metros

 

Todo depende de la persona que lo conduzca. Yo tengo un A3 pero soy un poco mas modesto.

 

SALUDOS

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Yo no pongo en duda que el 320td tire mas, opino lo mismo. Igual que el Leon TDI 150cv. Lo que si me decepciono fue el 318i, su hermano gasolina que mucho me temo que deja mucho que desear.

El motor de Sline creo que es un TDI 130cv, no es atmosferico, incluso asi veo demasiados cv's (vease post porque los TDIs sacan mas cv en banco del foro general <_< :ph34r::lol2: )

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un salu2, va para sline, creo que son excesivos caballos los que has conseguido sacarle a un motor atmosferico, bueno eso creo yo que me lo confirmen los foreros, vamos a ser serios y decir la verdad.

Es un TDI de 130cv, no un atmosférico <_<

 

s2

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efestivamente no es un atmosferico es un tdi 130 cv....bueno eso me dijieron en audi...pero mi sorpresa fue cuando al llevarlo al cdv dio 145 :ph34r: ....aun asi a arnette le parecn muchos....pues masho es un progrma standar de UPSOLUTED y para el tdi 130 te garantizan de 179 a 190 cv ........eso si: killer tranquilo que no me importaria tener el 1.8t de 180cv <_< ......y tal he como e dicho sin la repro no pillaba a la compact y era un 320 (150 cv).

 

1saludo

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