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Buenos dias compañeros, me gustaría lanzar una propuesta a ver si entre todos los foros de aficionados a los automoviles podemos conseguirla.

 

ITV por KMS.

 

Todos los que tenemos automoviles sabemos que las revisiones las pasamos o las hacemos en función de los kms recorridos (aceite,filtros,neumaticos,etc....)

por tanto sería totalemte logico que la ITV se pasara en funcion tambien de los KMS.  Al fin y al cabo la ITV no es más que una REVISION del estado del automovil.

 

Yo tengo un audi coupe. al año puedo hacer con mucho 2.000 kms (ya que es un vehiculo de poco uso: algun sabado...) y paso la ITV todos los años.

Tambien tengo un allroad con el que hago al año 20.000 kms ,y tambien paso la ITV una vez al año.

 

Por tanto sería mas justo y logico que la ITV se pasara en funcion de los kms recorridos.   Establecer un numero de kms recorridos para pasar la itv. 

El numero de kms podria aproximarse a los marcados por los diferentes fabricantes para sus vehiculos.

 

 

ITV por KMS

 

 

 


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Te entiendo pero no lo comparto;

 

Las revisiones no son por KM recorridos, son KM o tiempo, lo que antes llegue, ya que los componentes (aceites, filtros, neumáticos...) además de un desgaste por uso, también pierden cualidades con el tiempo (cristalización de neumáticos, aceites que ya no engrasan, ...

 

ITVs, consecuentemente tambien. De hecho, un coche parado demasiado tiempo puede llegar a experimentar más desgaste de ciertos componentes que otro que esté andando todos los días...

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hace 14 horas, Puffy dijo:

Te entiendo pero no lo comparto;

 

Las revisiones no son por KM recorridos, son KM o tiempo, lo que antes llegue, ya que los componentes (aceites, filtros, neumáticos...) además de un desgaste por uso, también pierden cualidades con el tiempo (cristalización de neumáticos, aceites que ya no engrasan, ...

 

ITVs, consecuentemente tambien. De hecho, un coche parado demasiado tiempo puede llegar a experimentar más desgaste de ciertos componentes que otro que esté andando todos los días...

En un año no se degrada ningún componente.

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Sin citar el negocio que se tiene montado el estado en torno a las itvs.

 

 tampoco veo la itv por kms, porque pienso como el compañero, el no uso de un coche a veces es peor y se degrada más que uno que se usa a diario. 

 

 lo que si propondría sería itvs cada dos años para vehículos de servicio particular para siempre, que no haya que pagar una homologacion de algo cundo esta bien ( como frenos o soldar una cola de escape) ídem de lo mismo para los vehículos clásicos que hay que pagar un proyecto para que sea histórico y que no sufra las mismas pruebas que los demás turismos. Demencial!. Y ASi un largo etc de cosas. 

 

 

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Creo que se esta hablando de coches clásicos. Sinceramente, como mucho la alargaria a 2 años pero no por km, ya que entonces habría muchos coches que no pasarían itv en muuuuuuchos años, y ya no hablemos que trucar los km en coches clásicos no lo podrían comprobar y si todos los años bajas unos pocos al final no serviria de nada. Como digo, por tiempo esta bien aunque si la alargaría a 2 años a partir de, por ejemplo, 25 años.

 

SALUDOS

  • 1 mes más tarde...
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En 10/1/2020 a las 11:50, Puffy dijo:

Te entiendo pero no lo comparto;

 

Las revisiones no son por KM recorridos, son KM o tiempo, lo que antes llegue, ya que los componentes (aceites, filtros, neumáticos...) además de un desgaste por uso, también pierden cualidades con el tiempo (cristalización de neumáticos, aceites que ya no engrasan, ...

 

ITVs, consecuentemente tambien. De hecho, un coche parado demasiado tiempo puede llegar a experimentar más desgaste de ciertos componentes que otro que esté andando todos los días...

Opino exactamente igual. Un coche parado un año puede tener bastantes problemillas.

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