Drag Race Audi: RS 5 Sportback vs RS 3 Sportback vs S4 Avant vs RS 4 Avant

[Ocio]

11/01/2020

 

 

 

 

En este vídeo podrás ver un Drag Race de Audi entre el RS 5 Sportback, el RS 3 Sportback, el S4 Avant y el RS 4 Avant de la generación B7.

 

 

 

 

 

 

 

Como ya viene siendo habitual, cada fin de semana te traemos un nuevo vídeo con carreras de aceleración entre vehículos deportivos variados de Carwow. El de esta semana no es para menos y se centra en un drag race de Audi entre el RS 5 Sportback, el RS 3 Sportback, el S4 Avant y el RS 4 Avant de la generación B7 (dos generaciones atrás).

 

 

Antes de que veas el vídeo, como siempre, conoce todos los detalles de los contrincantes. El primero es el Audi RS 5 Sportback, equipado con un motor V6 TFSI de 2.9 litros biturbo con 450 CV de potencia y 600 Nm de par motor, el cual se asocia a un cambio automático de ocho velocidades y a un sistema de tracción total quattro. Pasa de cero a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h.

 

 

Audi RS 5 Sportback vs RS 3 Sportback vs S4 Avant vs RS 4 Avant

 

 

Audi RS5 vs RS3 vs S4 vs old RS4: Drag Race *Closer than you think*

 

 

 

El segundo es el Audi RS 3 Sportback, el cual, en este caso, equipa un motor de cinco cilindros en línea TFSI de 2.5 litros con 400 CV de potencia y 480 Nm de par motor. El bloque está asociado a un cambio S tronic de siete velocidades y doble embrague, y a un sistema de tracción total quattro con el cual son necesarios 4,1 segundos para llegar a 100 km/h desde parado y, una vez, más, hasta una velocidad máxima de 250 km/h limitada electrónicamente.

 

 

El tercero es el nuevo Audi S4 que, en lugar de una motorización de gasolina, apuesta por un bloque turbodiésel V6 TDI de 3.0 litros con 349 CV de potencia y 700 Nm de par motor. Emplea el mismo cambio automático de ocho velocidades y tracción total quattro del RS 5 Sportback, pero pasa de cero a 100 km/h en 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.

 

 

Por último, el cuarto contrincante es el antiguo Audi RS 4 Avant de la generación B7. En este caso, está equipado con un motor V8 de 4.2 litros atmosférico con 420 CV de potencia y un par motor máximo de 430 Nm. A diferencia de sus rivales, elige un cambio manual de seis velocidades y un sistema de tracción total quattro. Necesita 4,8 segundos para llegar a 100 km/h desde parado y registra una velocidad máxima de 250 km/h. No te pierdas el vídeo.

 

 

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/noticias/drag-race-audi-rs-5-sportback-vs-rs-3-sportback-vs-s4-avant-vs-rs-4-avant-560783

 

 

 

 

 

[Ocio]

Audi RS5 Sportback 2018

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/noticias/audi-rs5-sportback-2018-agresividad-punto-versatilidad-198052#modal_717

 

 

 

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Audi RS3 Sportback

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/noticias/audi-rs3-sportback-2015-239775#modal_813

 

 

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Prueba del Audi S4 2019

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/noticias/prueba-audi-s4-2019-europa-solo-como-diesel-466021#modal_230

 

 

 

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Audi RS 4 Avant 2018

 

FUENTE:  https://www.autobild.es/pruebas/audi-rs4-avant/42-fsi-450cv-quattro-s-tronic#modal_997

 

 

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Audi RS 2 Avant. 1994

FUENTE:  https://noticias.coches.com/noticias-motor/audi-rs-4-avant-historia/275416

 

 

 

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[VIX]

Sorprende el s4 diesel, pero realmente hace unos tiempos muy parecidos a todo un RS4 aunque sea un B7.

[Ocio]

4 ene. 2020

 

 

BMW M340i v Audi S4 v AMG E53 v Volvo S60 Polestar: DRAG RACE petrol v diesel v hybrid

 

 

 

 

 

[Ocio]

20 Enero 2020

 

 

AUDI presenta los nuevos RS 5 Coupé y RS 5 Sportback

 

 

 

 

 

 

Ambos modelos de altas prestaciones se ponen al día con un diseño más deportivo

 

 

 

Los nuevos Audi RS 5 Coupé y Sportback llegan a Audi Canarias con un diseño mucho más refinado y actualizado, con multitud de detalles que acentúan un diseño exterior aún más dinámico. Para el sistema de control, ambos modelos se basan en la nueva tecnología MMI touch con una gran pantalla central. El motor V6 biturbo, con una potencia de 450 CV (331 kW) y un par de 600 Nm, sigue garantizando unas prestaciones impresionantes.

 

 

 

Optimizado: el diseño exterior

 

 

 

 

El diseño exterior de los dos modelos RS 5 es reconocible a primera vista. Los faros Audi Matrix LED opcionales con luz láser cuentan con biseles oscuros, que diferencian claramente a los dos modelos RS del resto de la gama A5. La gama de colores para la carrocería incluye dos nuevos tonos: Azul Turbo y Rojo Tango.

 

 

 

 

 

 

Los nuevos RS 5 Coupé y Sportback están equipados de serie con llantas de 20 pulgadas. Opcionalmente se pueden instalar unas nuevas llantas, también de 20 pulgadas, disponibles en tres variantes, una de las cuales está completamente pintada en color negro brillante; y otra, en bronce mate. El sistema de frenos de serie cuenta con discos de acero y pinzas pintadas en color negro o rojo. Como alternativa, Audi ofrece discos carbocerámicos en el eje delantero, con las pinzas pintadas en color gris, rojo o azul.

 

 

 

Diseño limpio y fresco: el interior

 

 

 

 

Las líneas horizontales y los colores oscuros predominan en el interior de los nuevos modelos RS 5. Los asientos deportivos RS están tapizados en Alcantara y cuero de serie, o en Nappa fina como opción.

 

 

 

Tocar en vez de girar: el nuevo concepto de control

 

El nuevo sistema de control en los dos modelos RS 5 se concentra en la gran pantalla táctil del sistema MMI touch, ligeramente orientada hacia el conductor, que tiene 25,6 cm (10,1 pulgadas) y cuenta con retroalimentación acústica. Con el sistema de infotainment, el MMI Navegación plus, una pantalla específica RS proporciona información al conductor sobre la temperatura, la aceleración lateral y longitudinal, el diferencial deportivo quattro, así como la presión y temperatura de los neumáticos. El Audi virtual cockpit plus está disponible como opción, y cuenta con una pantalla de 31,2 cm (12,3 pulgadas).

 

 

 

Tracción, dinamismo y estabilidad: motor y transmisión

 

Poderosa capacidad de tracción y un alto rendimiento combinado con una gran eficiencia, son las principales características del nuevo RS 5. El motor 2.9 TFSI biturbo, el corazón de los modelos RS 5, sigue rindiendo una potencia de 450 CV (331 kW) y entrega un par máximo de 600 Nm a partir de 1.900 rpm. Ambos modelos aceleran de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos; y bajo pedido, pueden alcanzar una velocidad máxima de hasta 280 km/h.

 

 

 

Un rápido cambio tiptronic de ocho velocidades transmite la potencia del motor a la tracción integral permanente quattro. El conductor puede controlar el cambio de marchas mediante las nuevas levas de aluminio en el volante, que ahora son de mayor tamaño. La tracción quattro proporciona a los dos modelos RS una estabilidad y un dinamismo de primer nivel, independientemente de las condiciones meteorológicas. La conducción es aún más ágil con el diferencial deportivo opcional, que distribuye el par de forma activa entre las ruedas del eje trasero.

 

 

 

Alta precisión: la suspensión

 

Los dos modelos RS 5 están equipados de serie con la suspensión deportiva RS, que cuenta con un tarado firme de la amortiguación. Opcionalmente está disponible la suspensión deportiva RS sport plus, que cuenta con el sistema Dynamic Ride Control (DRC) de estabilización de los movimientos de balanceo y de cabeceo de la carrocería.

 

 

 

Además de los modos comfort, auto y dynamic, el sistema de control dinámico Audi drive select (de serie) también ofrece dos nuevos modos, denominados RS1 y RS2. Una vez configurados y memorizados con las preferencias personales de cada usuario, pueden activarse directamente a través del botón “RS MODE” del volante, sin tener que recurrir al control táctil del MMI. El sistema controla elementos técnicos importantes como el motor, la transmisión, la amortiguación, la dirección, el diferencial deportivo y el sonido del escape.

 

 

 

Los nuevos RS 5 Coupé y RS 5 Sportback estarán disponibles próximamente en toda la red oficial de concesionarios Audi Canarias.

 

 

 

LANZAWAGEN

 

Lanzawagen (Grupo Falcón), es el concesionario oficial AUDI en Lanzarote, está en la Avenida Mamerto Cabrera, s/n en la zona industrial de Playa Honda frente al aeropuerto. (928 82 14 28 – 663 888 359).

 

 

 

FUENTE:  https://www.lancelotdigital.com/motor/audi-presenta-los-nuevos-rs-5-coupe-y-rs-5-sportback

[Ocio]

30/01/2020

 

 

ABT pone a tono a los Audi RS 4, RS 6, RS 7 y RS Q8

 

 

Este cuarteto de modelos RS ha pasado por las manos del especialista alemán.

 

 

 

 

 

 

En 1994 nacía un modelo denominado Audi RS2 que por aquel entonces no era consciente del legado que iba a dejar, asentando las bases para unos automóviles de altas prestaciones que son aptos tanto para viajes largos como para carreteras de curvas, e incluso para una conducción diaria. Ahora, parte de la familia RS ha pasado por las manos del especialista ABT.

 

 

Cuarteto de altas prestaciones

La llegada de nuevos miembros se ha ido prologando durante los últimos años y actualmente podemos encontrarnos con una gran variedad de productos Audi RS, tal y como te mostramos en el vídeo que acompaña estas líneas. El preparador alemán se ha centrado en los cuatro más recientes en incorporarse, es decir, el RS 4 recientemente actualizado y los RS 6 y RS7, sin olvidarnos del SUV más poderoso de la gama, el RS Q8.

 

 

 

 

 

Aunque todos ellos llevan poco tiempo en el mercado, y sus especificaciones están fuera de dudas, ABT ha querido exprimir aún más las mecánicas turboalimentadas, al mismo tiempo que también pone a disposición de los clientes adornos para el interior, componentes aerodinámicos y mejoras en la suspensión. Lo mejor de todo es que estas preparaciones cuentan con la certificación TÜV y garantías de fábrica.

 

 

 

 

 

El más compacto del cuarteto es el Audi RS 4, el único modelo equipado con un motor V6 de 2.9 litros. Con 450 CV y 600 Nm, su rendimiento está más que garantizado y cualquiera se conformaría con estos números. Sin embargo, para aquellos que buscan más, mediante el uso de una ECU optimizada de alta tecnología, se pueden lograr aumentos significativos y el mejor ejemplo lo tenemos con los 510 CV y 660 Nm finales extraídos.

 

Hasta 700 CV

Sus hermanos mayores utilizan el mismo bloque, uno que aumenta tanto en el número de cilindros como en el desplazamiento. Se trata de un V8 de 4.0 litros que desarrolla 600 caballos de potencia y 800 Nm de par máximo, una mecánica que también está presente en todo un Lamborghini Urus. Gracias a la presencia de la citada centralita electrónica, las nuevas especificaciones hablan por sí solas, con 700 CV y 880 Nm.

 

 

 

 

 

Esto es más del doble de los 315 CV originales del legendario RS2 el que, por cierto, descansa en el garaje del CEO de ABT, Hans-Jürgen, naturalmente con una actualización que aumenta la potencia hasta los 360 caballos.

 

 

 

 

 

 

 

FUENTE:  https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a30712101/abt-audi-rs/

[Ocio]

Audi RS5 vs Porsche 911