Errores 16804 y 19534 A4 B6 1,8T Quattro

[a-campos]

Hola a todos, me estoy volviendo loco con estos fallos de mi A4 B6 1.8T Quattro del 2004, lo llevo al taller y no ven que pasa los borran y todo va bien hasta que se recorren unos 100 kms y vuelve a saltar pero el coche va perfecto tento con el fallo como sin el. He visto varias entradas aquí y en otros foros y se ve que estos fallos suelen ir juntos pero no se que que se debe, Mariposa sucia? Fallo de sonda lambda o catalizador?. En el taller le hicieron un ajuste de maripoa con el ordenador y cambiado las bujias pero vuelve a salir, os dejo captura.

 

Address 01: Engine
   Part No SW: 8E0 909 518 AL    HW: 8E0 909 018 A
   Component: 1.8L R4/5VT         0003
   Coding: 0011711
   Shop #: WSC 63351

3 Faults Found:
16804 -  Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
            P0420 - 002 - Lower Limit Exceeded - MIL ON
19534 -  Throttle Control: Airflow at idle too low
            P3078 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
18339 -  Coolant Fan Control Module (J293): Malfunction
            P1931 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Readiness: 0000 0000

 

Supestamente el fallo 18339 no es tal o ellos lo han comprobado y esta todo bien.

 

A ver si me podeís dar luz en esto.

 

Un saludo.

 

[Carlisu84]

En 16/1/2020 a las 16:32, a-campos dijo:

16804 -  Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16804/P0420/001056

 

Revisa si tienes fugas de aire 

Aunque por los años que tiene el coche podría ser perfectamente la sonda