A3 8V Mods

[Javito]

hace 21 horas, Antonitto dijo:

 

Pues puedes buscar por internet una frenada de S3 completa, alguno del foro lo ha hecho. Así sigues con tu versión especial de S3. 

 

Yo se de uno que... jajajaja @kevinvalero si pones frenos s3 o rs3 tienes que saber que para ir legal debes homologar y sale caro, yo se los puse y se los quite por que el peso extra más las llantas 19 lo notaba muy muy lerdo, además de estar pendiente de homologar para ir tranquilo. Yo lo que tengo en mente es meter 312 que puedes aprovechar tus pinzas, es decir solo tendrías que cambiar discos y pastillas más portapinzas, la diferencia con la frenada S3 del 8V es mínima, ahorrarás peso y homologación por que en la itv no se van a parar a mirar ya que la pinza es normal... 

 

Aquí te dejo una foto del mío con frenada S3, tampoco la veo tan exagerada como la de un 8P por ejemplo, se ve más disco lógicamente pero no compensa ese peso extra ya te lo digo, la opción de 312 te sale más a cuenta! 

 

[Javito]

En 25/3/2020 a las 18:14, Kennedy dijo:

Esto es como comprarse un traje de Zara y coserle una etiqueta de Armani.

 

Vamos a ver, yo no se si no me expresé bien en el mensaje que escribí nombradote, o es que directamente lees lo que quieres y haces lo que te da la gana.

 

Ya sabemos que no te gusta, a ti y a otros compañeros y se puede escribir de buenas maneras como alguno ha hecho, no todo el mundo tenemos los mismos gustos e incluso se puede aprender de las críticas, pero no voy a tolerar ese tipo de comentarios, en este hilo en concreto, cuando @kevinvalero en ningún momento ha vacilado de tener un S3 de palo como tu insinúas! Que entonces sería una cuestión distinta aunque tampoco lo toleraría puesto que no ha faltado el respeto a nadie, a si que por favor te lo digo una SEGUNDA vez, escribe coherente y con respeto, a la TERCERA, directamente hablaré contigo por privado indicamdote por que no vas a poder postear en un tiempo. 

 

Un saludo. 

[turkoA3]

hace 3 horas, Javito dijo:

 

Yo se de uno que... jajajaja @kevinvalero si pones frenos s3 o rs3 tienes que saber que para ir legal debes homologar y sale caro, yo se los puse y se los quite por que el peso extra más las llantas 19 lo notaba muy muy lerdo, además de estar pendiente de homologar para ir tranquilo. Yo lo que tengo en mente es meter 312 que puedes aprovechar tus pinzas, es decir solo tendrías que cambiar discos y pastillas más portapinzas, la diferencia con la frenada S3 del 8V es mínima, ahorrarás peso y homologación por que en la itv no se van a parar a mirar ya que la pinza es normal... 

 

Aquí te dejo una foto del mío con frenada S3, tampoco la veo tan exagerada como la de un 8P por ejemplo, se ve más disco lógicamente pero no compensa ese peso extra ya te lo digo, la opción de 312 te sale más a cuenta! 

 

De hecho en el s3 8l que eran unos 1500kgs de peso la frenada de serie era de 312, y estes 8v los sportback estan en 1380 em vacio el diesel, asi que como

bien dices los 312 deberian ir sobrados

[kevinvalero]

En 25/3/2020 a las 17:31, Alemartem dijo:

Si, una stage 2 te coloca en 220 o algo así. Si es manual, ojo con el par del embrague. Si es automático tendrás que hacer repro de caja. Hay que tener las cosas muy claras. 

Gracias por la info, antes de nada me informare , no me gustaria tocar algo de motor, y luego arrepentirme de continuas reparaciones por sobreexcesos

[kevinvalero]

En 25/3/2020 a las 18:14, Kennedy dijo:

Esto es como comprarse un traje de Zara y coserle una etiqueta de Armani.

En todo momento me he presentado con un A3. salu2

[kevinvalero]

En 25/3/2020 a las 19:25, RoDiK dijo:

Esto es como opinar de lo de los demas y nunca presentar el tuyo.

Cierto

[kevinvalero]

En 25/3/2020 a las 20:06, SPBK-TFSI dijo:

Muy buenas y bienvenido al foro.

Para conocer las mods que tiene cada uno puedes verlo en los perfiles de presentación.

 

El tuyo se ve bien, has hecho las mods muy acertadas, a tu gusto y eso es lo importante. Las llantas le quedan de lujo, junto con las pinzas rojas y el kit exterior S3.

 

Para mi las mods que no me gustan mucho son, en la trasera los escapes RS quedan muy bien, el problema es que no quedan nada integrados en el hueco del difusor. Para que quede bien integrado todo, lo ideal sería sea difusor RS sea escapes dobles del S.

El carbono en la consola central quedaría mejor si lo haces con hydrografía en la pieza original, no se vería el relieve de la pieza que está pegada encima, parece un pegote, y luego los tan comentados logos S3, yo también los cambiaría, por unos S, sin el 3.

 

Pero lo dicho, lo importante es que te guste a ti.

 

Pon alguna foto mas del interior, hablas de anagramas audi en las puertas, cuales son exactamente?

 

Saludos!

 

 

 

Muchas gracias por la bienvenida!! La verdad que las llantas son uno de mis modelos favoritos de Audi, desde que las vi.

Si, la verdad tienes razon con lo del tema del escape, lo hice hace casi 3 años ya el escape y si que es cierto que al yo querer darle un toque distinto llevando trasero de S3 y ponerle escapes tipo RS3, no pensé en el hueco  entre los escapes y el difusor, luego con el tiempo me he ido fijando más y si que es algo que me gustaria mejorar de cara a estetica. Pero tampoco no me corre prisa, porque el coche tampoco gana CV jajaj o es un RS o pretendo pintar la pata de un jamon o tener un traje; como algunos dicen que quiero, lo que si que gana son risas de muchos de ellos, pero bueno todos tenemos gustos distintos con nuestros coches. Y si que empatizo mucho con el tema del escape, gracias a tu comentario, es algo que aporta respetuosamente y se agradece, porque uno puede opinar y respetar y gracias por hacerlo como tambien lo han hecho otros compañeros del foro en este post.

El tema de las fotos, ando un poco verde en cuanto al tema de subir fotos por el tema del tamaño, me pesan demasiado y no se como cmprimirlas. en cuanto sepa, las comparto con vosotros.

Otra vez gracias por ser compresivo y respetuoso, al final eso dice mucho de una persona! 

[kevinvalero]

En 25/3/2020 a las 20:18, Torvic dijo:

Pues fíjate, que yo no hubiera respondido tan educadamente como lo has hecho tu 1 x 1.. solo por eso ya dice mucho de ti, aunque no me guste tu logo s3 en la parrilla .. hacemos una cosa, te vienes al próximo almuerzo a cornella y te lo quito.. perderás un logo pero ganarás una familia que nos reunimos cada vez que podemos.. 

P.d: creo que has sido el reculsivo del subforo..has salido desde el banquillo y has revolicionado esto

jajaja bueno trato de hacerlo respetuosamente , me guste mas o me guste menos, al fin y al cabo lo que escribimos, la manera de como decimos las cosas dice mucho de nosotros.

Por cierto, me apunto a ese futuro almuerzo en cuanto acabe este tema del virus, las cosas no pintan bien en las siguientes semanas

Y respeto a lo del foro con el post jaja, bueno  creo que desde el momento que escribia el post, mi intencion era totalmente dde buena fe, para conocer un buen circulo con el mismo modelo de coche que yo, independienteme si uno tiene un S3 ,con paragolpes de leon cupra tdi y llantas 25 jajaja '

[kevinvalero]

hace 4 horas, Javito dijo:

 

Yo se de uno que... jajajaja @kevinvalero si pones frenos s3 o rs3 tienes que saber que para ir legal debes homologar y sale caro, yo se los puse y se los quite por que el peso extra más las llantas 19 lo notaba muy muy lerdo, además de estar pendiente de homologar para ir tranquilo. Yo lo que tengo en mente es meter 312 que puedes aprovechar tus pinzas, es decir solo tendrías que cambiar discos y pastillas más portapinzas, la diferencia con la frenada S3 del 8V es mínima, ahorrarás peso y homologación por que en la itv no se van a parar a mirar ya que la pinza es normal... 

 

Aquí te dejo una foto del mío con frenada S3, tampoco la veo tan exagerada como la de un 8P por ejemplo, se ve más disco lógicamente pero no compensa ese peso extra ya te lo digo, la opción de 312 te sale más a cuenta! 

 

Muchisimas gracias por la info, siempre va bien conocer gente que sepa, para eso tambien hacia el post, tomare nota con los discos 312.

Por cierto es precioso tu sedán!

[kevinvalero]

hace 25 minutos, turkoA3 dijo:

De hecho en el s3 8l que eran unos 1500kgs de peso la frenada de serie era de 312, y estes 8v los sportback estan en 1380 em vacio el diesel, asi que como

bien dices los 312 deberian ir sobrados

Muchísimas gracias !!! Si la verdad que los 312 serán una buena mejora.

[Kennedy]

hace 6 horas, Javito dijo:

 

Vamos a ver, yo no se si no me expresé bien en el mensaje que escribí nombradote, o es que directamente lees lo que quieres y haces lo que te da la gana.

 

Ya sabemos que no te gusta, a ti y a otros compañeros y se puede escribir de buenas maneras como alguno ha hecho, no todo el mundo tenemos los mismos gustos e incluso se puede aprender de las críticas, pero no voy a tolerar ese tipo de comentarios, en este hilo en concreto, cuando @kevinvalero en ningún momento ha vacilado de tener un S3 de palo como tu insinúas! Que entonces sería una cuestión distinta aunque tampoco lo toleraría puesto que no ha faltado el respeto a nadie, a si que por favor te lo digo una SEGUNDA vez, escribe coherente y con respeto, a la TERCERA, directamente hablaré contigo por privado indicamdote por que no vas a poder postear en un tiempo. 

 

Un saludo. 

 

Solo se pueden postear palmaditas en la espalda? 

Por saber. 

[Kennedy]

Porque hay pocas cosas más útiles en la vida que una hostia a tiempo. Infinitamente más útil que una palmadita condescendiente e incluso hipócrita. 

 

Pero oye que si hay que decir que el rey desnu** lleva 8 capas de ropa pues se dice y que viva el rey y tal. 

[Antonitto]

hace 6 horas, Javito dijo:

 

Yo se de uno que... jajajaja @kevinvalero si pones frenos s3 o rs3 tienes que saber que para ir legal debes homologar y sale caro, yo se los puse y se los quite por que el peso extra más las llantas 19 lo notaba muy muy lerdo, además de estar pendiente de homologar para ir tranquilo. Yo lo que tengo en mente es meter 312 que puedes aprovechar tus pinzas, es decir solo tendrías que cambiar discos y pastillas más portapinzas, la diferencia con la frenada S3 del 8V es mínima, ahorrarás peso y homologación por que en la itv no se van a parar a mirar ya que la pinza es normal... 

 

Aquí te dejo una foto del mío con frenada S3, tampoco la veo tan exagerada como la de un 8P por ejemplo, se ve más disco lógicamente pero no compensa ese peso extra ya te lo digo, la opción de 312 te sale más a cuenta! 

 

Era una opción. Lo de los frenos de 312 muy buena idea. Que lleváis 288 de serie, no ?? Es que aún me lío con los 8P y los 8V. 
Tu los quitaste porque eres una nenaza

[Antonitto]

hace 2 horas, kevinvalero dijo:

jajaja bueno trato de hacerlo respetuosamente , me guste mas o me guste menos, al fin y al cabo lo que escribimos, la manera de como decimos las cosas dice mucho de nosotros.

Por cierto, me apunto a ese futuro almuerzo en cuanto acabe este tema del virus, las cosas no pintan bien en las siguientes semanas

Y respeto a lo del foro con el post jaja, bueno  creo que desde el momento que escribia el post, mi intencion era totalmente dde buena fe, para conocer un buen circulo con el mismo modelo de coche que yo, independienteme si uno tiene un S3 ,con paragolpes de leon cupra tdi y llantas 25 jajaja '

Esto no va con segundas, verdad ??

[RoDiK]

hace 7 horas, Kennedy dijo:

 

Solo se pueden postear palmaditas en la espalda? 

Por saber. 

 

hace 7 horas, Kennedy dijo:

Porque hay pocas cosas más útiles en la vida que una hostia a tiempo. Infinitamente más útil que una palmadita condescendiente e incluso hipócrita. 

 

Pero oye que si hay que decir que el rey desnu** lleva 8 capas de ropa pues se dice y que viva el rey y tal. 

 

El refrán de lo cortes no quita lo valiente no lo pillas no?

Lo que se pretende es que se pueda opinar y criticar pero sin ser ofensivo ni atacando.Cuando uno postea en un foro está exponiendose a que lo que enseña no sea del agrado de todos pero una cosa es que te den una opinion respetuosa y otra es lo que algunos han soltado por ahi.

Es su coche, su dinero y sus gustos y se puede opinar a la vez de ser educado por que de valientes esta el cementerio lleno , que creyeron que iban a dar hostias a tiempo y salieron escaldaossss!!

Yo podria entrar aqui a lo burro y directamente decirte que dejes de hacer el tonto poniendo una foto repetidisima de tu coche toguapo de 3 puertas en los hilos de los demas y hazte una de una vez (eso de tu coche tengo dudas dado que no hay una presentacion y el mundo esta lleno de troles) y alli hablamos de inletpipes turbojets mufflers muffis  y demas estages estancetetes que pretendas hacerle.

O ser educado y decirte amablemente: Oye, deja de meter las fotos de tu cohe en los hilos de presentacion de los demas usuarios, y hazte una presentacion chula para no mezclar temas.

 

Lo dicho, lo cortes no quita lo valiente. https://es.wiktionary.org/wiki/lo_cortés_no_quita_lo_valiente