Lechuguita Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 Muy buenas, a ver si me podéis echar una mano. Resulta que llevo tiempo con que al arrancar el coche tarda en arrancar, a veces unos 4 o 5 segundos o mas. En principio pensé que podría ser de los calentadores, pero es que me lo ha hecho a 17 o 18 grados por lo menos. Aunque si que lo hace cuando lleva varias horas parado, y una vez que arranca ya todo perfecto, aunque lo pare y vuelva a arranar ya arranca perfecto. El nivel de la batería está al 60% y algunas veces se pone al 80%. He subido un vídeo a youtube para que podáis verlo, en ese vídeo lo hace un poco. https://youtu.be/Lc9iPh2EsNc U n saludo y gracias de antemano Responder
Tineo Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 pueden ser los calentadores... y si fallan no da aviso en cuadro. Es lo primero a considerar antes de meterse en jardines de problemas de inyección. Son necesarios con temperatura ambiente alta; se pueden comprobar con herramienta de diagnosis o midiendo resistencia con un polimetro (sin desmontarlos). Responder
Lechuguita Publicado 12 de Abril del 2020 Autor Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 Gracias Tineo por tu respuesta, pues esta tarde mismo los voy a comprobar con el polímetro. Luego os cuento. Responder
Tineo Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 hace 44 minutos, Lechuguita dijo: Gracias Tineo por tu respuesta, pues esta tarde mismo los voy a comprobar con el polímetro. Luego os cuento. Quítales el capuchón y como comprueba con masa si dan entre dos y tres Ohm. Responder
Harigami Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 ¿Y no podria ser la bateria que ya esta pidiendo sustitucion? Responder
Pajarraco Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 hace 1 hora, Lechuguita dijo: Muy buenas, a ver si me podéis echar una mano. Resulta que llevo tiempo con que al arrancar el coche tarda en arrancar, a veces unos 4 o 5 segundos o mas. En principio pensé que podría ser de los calentadores, pero es que me lo ha hecho a 17 o 18 grados por lo menos. Aunque si que lo hace cuando lleva varias horas parado, y una vez que arranca ya todo perfecto, aunque lo pare y vuelva a arranar ya arranca perfecto. El nivel de la batería está al 60% y algunas veces se pone al 80%. He subido un vídeo a youtube para que podáis verlo, en ese vídeo lo hace un poco. https://youtu.be/Lc9iPh2EsNc U n saludo y gracias de antemano Hola, en ese vídeo que públicas se ve un arranque normal. Donde se supone que está el problema? Responder
Pajarraco Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 hace 1 hora, Tineo dijo: pueden ser los calentadores... y si fallan no da aviso en cuadro. Es lo primero a considerar antes de meterse en jardines de problemas de inyección. Son necesarios con temperatura ambiente alta; se pueden comprobar con herramienta de diagnosis o midiendo resistencia con un polimetro (sin desmontarlos). En estos coches los calentadores influyen poco en el arranque, y son más necesarios cuando la temperatura es muy baja, no alta Responder
chuzzxx Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 hace 1 hora, Pajarraco dijo: Hola, en ese vídeo que públicas se ve un arranque normal. Donde se supone que está el problema? Buenas,un arranque normal no lo creo,tanto en el mio como en otros,hablo de compañeros del foro,al primer toque de llave ya encienden sin ningún sintoma de esa tos que se le oye a este coche,te lo digo desde mi mas absoluta ignorancia mecánica, se muy poco del tema pero de oido voy bien servido. Responder
Harigami Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 Perdonad, no habia visto el enlace al video. Efectivamente normal no es el arranca. Tarda demasiado. Me inclino por calentadores o motor de arranque. Saludos. Responder
Tineo Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 hace 1 minuto, Harigami dijo: Perdonad, no habia visto el enlace al video. Efectivamente normal no es el arranca. Tarda demasiado. Me inclino por calentadores o motor de arranque. Saludos. el arranque no es normal, le esta costando. No parece que gire flojo pero obviamente tambien puede ser bateria-motor arranque. Dije lo de los calentadores como paso inicial pues es lo más facil de descartar. Responder
Harigami Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 hace 6 minutos, Tineo dijo: el arranque no es normal, le esta costando. No parece que gire flojo pero obviamente tambien puede ser bateria-motor arranque. Dije lo de los calentadores como paso inicial pues es lo más facil de descartar. Los calentadores es lo mas fácil de comprobar y así descarta. Responder
chuzzxx Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 Porque el nivel de bateria que marca el mmi no es lo mas fiable que digamos no?yo probaria después de hacerle unos 100km por ver si cambia ese sonido al cargar un poco, o darle carga directamente y asi se descarta o no batería.Ahora la tengo al 50 y no le cuesta el primer arranque. Responder
Lechuguita Publicado 12 de Abril del 2020 Autor Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 Bueno pues ya he hecho lo de los calentadores, no veas que duros estaban los capuchones, increíble. Al final tirandole a muerte he podido. Que por cierto uno de ellos es diferente al resto, pero están todos bien o.3. Os voy a adjuntar una foto de la batería a ver si veis unos valores normales Responder
Lechuguita Publicado 12 de Abril del 2020 Autor Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 La cosa es que ahora está arrancando bien, cuando mas lo hace es cuando voy al trabajo, que son unos 30km y la mitad son por autovia. Pues llego al trabajo aparco y a las 8 horas mas o menos cuando voy arrancarlo para venirme es cuando me lo hace. Es super raro y lleva haciéndomelo tiempo Responder
torpedor2000 Publicado 12 de Abril del 2020 Denunciar Publicado 12 de Abril del 2020 Cuantos años tiene la batería?? Responder
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