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Publicado

01/05/2020

 

 

 

La marca alemana ha querido introducir en su modelo superdeportivo características más atractivas en su interior

 

 

 

El Audi R8 es el más cotidiano de los superdeportivos. Porque es un Audi, porque es ergonómicamente sólido, porque es confiable y está bien construido y, por último, porque proviene de una compañía que fabrica aproximadamente 1.8 millones de otros modelos confiables y bien construidos cada año. Además, cuando todos los demás están reduciendo el tamaño e introduciendo el motor turboalimentado (en detrimento del ruido y la respuesta), el R8 persiste con un V10 de 5.2 litros de respiración libre.

 

 

Es la dualidad del Audi R8 lo que lo distingue de sus rivales. Aunque otros como el 570S de McLaren, el AMG GT o el Porsche 911 GT3, son más nítidos, más vanguardistas y más emocionantes de conducir. Pero ninguno alcanza las notas altas de la usabilidad cotidiana del Audi R8. De hecho, solo un coche, el Porsche 911 Turbo, hace un mejor trabajo en el uso diario. Pero aun así, y a pesar de su velocidad y su potencia, no se siente tan especial como el R8.

 

 

 

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Audi R8 2021

 

 

 

Pero el Audi R8 2021 también es bastante dócil. Puede resultar algo ruidoso al arrancar, sí, pero este es un motor V10 tan tranquilo y manejable cuando decides conducirlo en carretera, que permite que el motor se potencie a sí mismo y que la caja de cambios de doble embrague auto-seleccione las relaciones. Si deseas maximizar este lado de su carácter, incorpora a tu modelo la suspensión adaptativa opcional, que realmente suaviza el viaje por la ciudad.

 

 

Quizás el R8 incorpora una de las cabinas de los superdeportivos más atractivas de todos. Es espaciosa, pero puede resultar a su vez bastante acogedora. El enfoque interior hace que tu mirada sea atraída por la dirección y el tablero totalmente digital. Pero lleva tu vista hacia afuera, y podrás ver detalles tan bellamente forjados como los controles de calefacción.

 

 

 

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Audi R8 2021

 

 

 

Podrás encontrar este Audi R8 en el mercado español por un precio que comienza desde los 164.283 euros. Este precio te puede asustar un poco al precio, pero si estás buscando un buen vehículo Audi deportivo sin duda el precio es lo que menos debes mirar.

 

 

Además, es un coche en el que puedes pasar mucho tiempo, por lo que te recomendamos que no elijas asientos demasiado deportivos. Ya que son demasiado verticales y poco acolchados lo que reduce la comodidad.

 

 

 

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  Audi R8 2021
  • 4 meses más tarde...

Publicado

23 Septiembre 2020

 

 

 

Audi R8 Green Hell Edition: 50 unidades en homenaje al Infierno Verde

 

 

 

 

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Una edición que celebra las 5 victorias del R8 LMS en las 24 Horas de Nürburgring.

Sin duda, las 24 Horas de Le Mans es la carrera de resistencia más famosa y prestigiosa del mundo, pero para muchos aficionados, las 24 Horas de Nürburgring es un evento a la altura, tan interesante o más que la cita francesa, entre otras cosas por el escenario donde discurre. En este caso, Audi ha querido hacer un homenaje a esta competición.

 

 

Y es que la firma de Ingolstadt ha ganado esta exigente carrera en 5 ocasiones desde 2012, con su Audi R8 LMS, y Audi Sport GmbH lo celebra con una edición especial limitada de su superdeportivo, el Audi R8, apodada Green Hell Edition. Limitada a únicamente 50 unidades para todo el mundo, esta edición del R8 V10 tiene un precio de partida en Alemania de 233.950 euros.

 

 

 

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El color de carrocería, verde oscuro Tioman, es un guiño al Infierno Verde, aunque de forma opcional los clientes también podrán pedir el coche en blanco Ibis, gris Daytona o negro Mythos. En este caso, tanto el techo como el capó, el pilar delantero del lado del conductor y la zaga, lucen un vinilado en color negro mate.

 

 

Los coches de los clientes lucirán también el número de edición, así como logotipos "Green Hell R8" en los 'sideblade' laterales del modelo y en el parabrisas, en negro mate. Las llantas, de 20 pulgadas de diámetro y en diseño de cinco radios dobles, también van pintadas en negro mate (con detalles en rojo), como un gran número de elementos de la edición.

 

 

 

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Por dentro, este R8 está dotado con unos asientos baquet ligeros, con paneles centrales tapizados en Alcantara, si bien este mismo material lo encontramos también en el revestimiento del volante (que tiene marca central en rojo), en la visera del cuadro de instrumentos, en los reposabrazos de las puertas, las zonas de apoyo para las rodillas o el reposabrazos central. Casi todos estos componentes cuentan, además, con costuras en contraste, en color verde azulado.

 

 

El motor 5,2 litros V10 atmosférico del R8, en este caso ofrece 620 CV de potencia y va asociado tanto al cambio automático S-Tronic, de doble embrague y siete relaciones, como al sistema de tracción total quattro y a un diferencial autoblocante mecánico en el tren trasero. En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y alcanza los 331 km/h. 

 

 

 

 

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FUENTE:  https://es.motor1.com/news/445356/audi-r8-green-hell-edition-2020/

Publicado

 

Audi R8 Green Hell Edition

 

 

FUENTE:  https://es.motor1.com/photo/5197354/audi-r8-green-hell-edition/

 

 

 

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Audi R8 Green Hell Edition

 

 

FUENTE:  https://es.motor1.com/photo/5197354/audi-r8-green-hell-edition/

 

 

 

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Publicado

26 de September 2020     /     SOLO 50 UNIDADES

 

 

 

 

Audi R8 Green Hell Edition. Tributo al 'infierno verde'

 

 

El mítico circuito de Nürburgring, apodado 'Infierno Verde' por los más entusiastas, da nombre a esta impresionante edición especial del Audi R8, de la que solo se van a fabricar 50 unidades para todo el mundo.

 

 

 

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Green Hell o Infierno Verde es uno de los muchos apodos con que se conoce al mítico trazado alemán de Nürburgring. Y también es el nombre que la firma de los cuatro aros ha elegido para denominar a esta impresionante edición especial de su deportivo Audi R8, que también tiene un poco del todopoderoso Audi R8 LMS, una criatura con la que la casa alemana ha conseguido nada menos que cinco victorias totales en las legendarias 24 Horas de Nürburgring desde el año 2012.

 

 

Del R8 LMS #1 utilizado por Audi Sport Team Phoenix hereda este llamativo color verde oscuro, aunque bien es cierto que los clientes también podrán elegir su Green Hell en Ibis White, Daytona Grey o Mythos Black.

Independientemente del color elegido por su afortunado propietario, estos Green Hell lucen detalles en negro mate en el capó, el techo y los pilares delanteros. En negro mate también se viste el faldón delantero, los laterales y el difusor trasero por el que asoma su doble escape.

 

 

Todos con el 5.2 V10 FSI de 620 CV

En el exterior de esta edición especial también sobresalen las llantas de 20 pulgadas con detalles en color rojo, sin pasar por alto los emblemas 'Green Hell R8' que lucen sus paneles laterales y la banda superior de la luna delantera.

 

 

Una vez en su interior, Audi se decanta por equiparlo con unos impresionantes asientos tipo baquet tapizados en tejido Alcantara y cuero de color negro. Estos mismos materiales también están presentes en su salpicadero y en otras zonas de su habitáculo, adornados siempre con pespuntes en color verde y haciendo juego con sus alfombrillas, volante... Y claro está, tampoco desentonan sus molduras en carbono o su imponente equipamiento de serie, donde incluso no falta un equipo de sonido firmado por Bang & Olufsen y que cuenta con altavoces integrados en sus asientos.

 

 

La opción mecánica más potente de la gama es la que impulsa a esta edición especial, por lo que en posición central nos encontramos un sensacional motor atmosférico de los que ya quedan pocos. Hablamos de un 5.2 V10 FSI con 620 CV de potencia conectado a una transmisión automática S tronic de 7 velocidades y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas quattro. Gracias a todo ello no es de extrañar que pueda acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y alcanzar los 331 km/h de velocidad punta.

 

 

Como buena edición especial también tiene sus contrapartidas, que en este caso es el hecho de que Audi solo fabricará 50 unidades para todo el mundo, con un precio de partida que en Alemania arranca en los 233.950 euros.

 

 

 

FUENTE:  https://www.motor16.com/noticias/audi-r8-green-hell-edition-tributo-al-infierno-verde/

Publicado

 

Audi R8 Green Hell Edition. Imágenes

 

 

Audi lanza esta impresionante edición especial de su deportivo R8 que lleva el apellido Green Hell en honor al mítico trazado de Nürburgring. Además de este color hay otros tres para poder elegir.

 

FUENTE:  https://www.motor16.com/fotos/galerias/imagenes-audi-r8-green-hell-edition/audi-r8-green-hell-edition-imagenes/1/

 

 

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Audi R8 Green Hell Edition. Imágenes

 

 

Audi lanza esta impresionante edición especial de su deportivo R8 que lleva el apellido Green Hell en honor al mítico trazado de Nürburgring. Además de este color hay otros tres para poder elegir.

 

FUENTE:  https://www.motor16.com/fotos/galerias/imagenes-audi-r8-green-hell-edition/audi-r8-green-hell-edition-imagenes/1/

 

 

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Publicado

27 Septiembre 2020

 

 

 

¿Un quad con motor V10 de un Audi R8? Existe y se puede conducir

 

 

 

El youtuber Shmee150 nos enseña un vídeo de cómo funciona este curioso vehículo.

Los quad o motocicletas de cuatro ruedas, tuvieron su momento de gloria a comienzos del año 2000. En sus diferentes formatos, incluidas las versiones todoterreno (ATV), a menudo se asocian a actividades recreativas para disfrutar al aire libre. Son relativamente fáciles de pilotar y muy divertidos de conducir.

 

 

Pero, sin duda, uno de los modelos más llamativos que hemos visto en los últimos tiempos es este Enger F.F. Superquad. Se trata de un vehículo muy peculiar, en el que el piloto va sentado más cerca del suelo que en un ATV convencional... y está impulsado por un motor Audi.

Audi R8 V10 Quattro Limited Edition

 

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Con una elevada cifra de potencia, este híbrido entre moto y deportivo, se merece unos minutos de atención, especialmente si tenemos en cuenta la relación entre peso y potencia que anuncia.

Como decíamos, Shmee150 tiene la ocasión de probar este 'superquad' antes de su presentación en el evento Salon Prive, celebrado en Reino Unido. Un tipo de prueba poco habitual en este conocido youtuber. El vídeo que acompaña a esta noticia relata la experiencia, con una duración por encima de los 15 minutos.

 

 

El Superquad Engler es una creación de Victor Engler, un emprendedor eslovaco. La conducción del 'artefacto' es similar a la de una motocicleta, con el control del acelerador y los frenos en los puños, aunque el diseño exterior es similar al de un superdeportivo de reducidas dimensiones.

 

 

Y hablamos de superdeportivo con motivos. Este quad está impulsado por un motor V10, con 5,2 litros de cilindrada, donado por un Audi R8, al que se le han añadido dos turbocompresores. El propulsor está instalado en la parte trasera y desarrolla 1.100 CV, que distribuye a las cuatro ruedas, a través de una caja de cambios automática de doble embrague, con siete velocidades.

 

 

 

Prueba Audi R8 V10 quattro performance

 

 

 

Con esa 'indecente' cifra de potencia, el Superquad de Engler puede alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 2,5 segundos y llegar a una velocidad punta de 350 km/h. Lógicamente, explorar los límites de este vehículo requiere ir equipado con mono, guantes, botas y casco.

 

 

La producción de este sorprendente vehículo se limitará a 10 unidades al año y Shmee150 confirma que la fabricación de los dos primeros años está vendida, lo que demuestra que ha tenido una acogida muy buena por parte del público.

 

 

En cualquier caso, si te ha picado la curiosidad por conocer más datos sobre este Engler Superquad, puedes visitar su página a través del siguiente enlace.

 

 

 

 

FUENTE:  https://es.motor1.com/news/445807/quad-engler-motor-v10-audi-r8/

Fuente: Shmee150

Publicado

 

 

Audi R8 V10 Quattro Limited Edition

 

 

FUENTE:  https://es.motor1.com/photo/5094834/https-esmotor1com-reviews-434331-skoda-octavia-2020-primera-prueba-utm-sourceinsiderutm-mediumemail/

 

 

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  • 4 semanas más tarde...

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